01.09.2010

Cento anni dell’Alfa Romeo e ottanta della Pininfarina. Due grandi ricorrenze quest'anno rendono ancora più rilevante la “Bovet Italia Classica 2010”. Ecco perché la tradizionale manifestazione dinamica di auto storiche ha ottenuto l’Alto Patrocinio del Capo dello Stato, a sottolineare l’importanza simbolica di due Case automobilistiche che hanno contribuito al prestigio dello stile e della creatività italiani.
Provenienti da tutto il mondo, i partecipanti, a bordo delle loro preziose vetture storiche, percorreranno circa 1.500 chilometri di strade secondarie ad alto impatto paesaggistico facendo tappa ogni giorno nelle residenze nobiliari più famose della regione, generalmente chiuse al pubblico. Il suggestivo percorso si concluderà sabato 25, presso i giardini del Quirinale, dove si svolgerà il famoso Concorso di Eleganza con la giuria presieduta da Paolo Pininfarina e composta dallo chief designer del Gruppo Fiat Lorenzo Ramaciotti, dall’imprenditore del lusso Nicola Bulgari, dall’amministratore delegato del gruppo Prada Patrizio Bertelli, dallo stilista e gentleman driver Giorgio Schon e dal presidente del gruppo Hachette Italia Stefano de Alessandri.
Tra le tante automobili saranno presenti anche quattro vetture provenienti dal Museo Storico Alfa Romeo. Una “2000 Sportiva” del 1954 prenderà parte alla gara insieme a una moderna Alfa Romeo 8C Spider. Mentre la “6C 2300 Mille Miglia” (1938), il prototipo della “Giulietta Spider” (1956) e la “33 Stradale” (1967) parteciperanno al Concorso d’Eleganza del Quirinale.
A cornice di queste straordinarie vetture sfileranno una dozzina di automobili storiche Alfa Romeo scelte tra le più rappresentative della storia della Casa. Tra queste la 8C Le Mans condotta negli anni 30 dal leggendario Tazio Nuvolari.
Protagonista dell’evento sarà anche la nuova Alfa Romeo Giulietta: un modo per ribadire con forza l’unicità del brand nel panorama automobilistico mondiale e per ricordare il suo patrimonio fatto di vetture e progettisti, corse e motori, eleganza e innovazione che hanno segnato il progresso tecnologico e le vicende sportive del Novecento.

Dal 20 al 26 settembre si svolge l’esclusiva manifestazione dinamica di auto storiche che si snoda lungo le strade più spettacolari del Lazio, fino a raggiungere i giardini del Quirinale per il tradizionale Concorso d’Eleganza in programma il 25 settembre

Bovet Italia Classica 2010

15.07.2010

L'esclusiva opera che celebra i cent'anni del Marchio si intitola “La collezione del Centenario Alfa Romeo” e sarà in edicola dal 24 luglio. La collana prevede 30 uscite, ognuna con un fascicolo monografico e un modellino in scala 1:24 di una vettura scelta tra quelle che hanno contribuito a segnare il successo del Biscione nel mondo. Si spazierà dalla 1600 Spider Duetto alla Giulietta Sprint, dall’Alfetta GT 1.8 alla Giulia Sprint 1600 GTA Corsa, dalla Montreal fino alla moderna 8C Competizione. I 30 modelli saranno corredati di schede tecniche, impressioni di guida, prove su strada.
Dieci eleganti volumi storici - uno per decennio - racconteranno, inoltre, un secolo di storia dell'Alfa Romeo, dalle origini ai giorni nostri, soffermandosi sulle vicende societarie e industriali. Il primo verrà distribuito con l'uscita numero 1, gli altri con quelle pari.

Originale “collezione nella collezione” le cartoline Alfa Romeo - La Collezione del Centenario, realizzate in cartoncino, che riassumono i dati tecnici relativi a ciascun modello: usciranno in edicola a gruppi di quattro, in anticipo rispetto alle riproduzioni in scala e saranno così anche un utile promemoria per non perdere nemmeno un'uscita. Info: www.hachette-fascicoli.it.

Una collana a cura di Hachette e Quattroruote rende omaggio ai cent’anni di Alfa Romeo, con documenti anche inediti e con le riproduzioni in scala dei modelli che hanno fatto la storia del Marchio

Le Alfa in edicola

02.07.2010

È lui il “miglior nuovo motore dell'anno”, il 1.4 Multiair turbo che, con potenze comprese tra i 135 e i 170 cavalli, equipaggia le Alfa Romeo MiTo e Giulietta, oltre alla Fiat Punto Evo e Abarth Punto Evo (alle quali presto si aggiungeranno Fiat Bravo e Lancia Delta). Lo ha decretato una giuria internazionale composta da 65 giornalisti specializzati provenienti da 32 Paesi. Il premio è stato ritirato da Aldo Marangoni, Product Engineering Vice President di FPT – Fiat Powertrain Technologies, il quale ha commentato: «L’attuale vittoria è la riconferma della riconosciuta capacità d’innovazione tecnologica del Gruppo Fiat, che già nel 2005 si aggiudicò il primo premio dell’“International Engine of the Year” con il piccolo ma sofisticato 1.3 Multijet, che ha aperto un nuovo capitolo nella storia delle motorizzazioni a gasolio. Settore in cui il Gruppo Fiat è da sempre leader grazie all’introduzione sul mercato, in anteprima mondiale, di innovazioni come l’iniezione diretta e la tecnologia common-rail».
«Molta potenza abbinata ad emissioni contenute rendono il 1.4 un motore eccellente. Quando poi si guarda anche ai consumi, il motore Multiar Turbo diventa veramente un ottimo propulsore. È facile capire perché sia stato premiato come miglior motore dell’anno», ha dichiarato Dean Slavnich, Co-Presidente del Concorso ed Editore della rivista Engine Technology International.
La pluripremiata tecnologia Multiair, infatti, grazie al controllo diretto dell’aria di aspirazione cilindro per cilindro e colpo a colpo, senza l’utilizzo della farfalla, riduce i consumi e le emissioni di CO2 fino al 10%, ottenendo, allo stesso tempo, un incremento della potenza del 10% e un miglioramento della coppia del 15%. Inoltre, attraverso l’accurato controllo della combustione, si riducono anche le emissioni inquinanti. In particolare, la versione di punta da 170 cavalli, con i suoi 124 cavalli/litro, fa segnare un potenza specifica particolarmente elevata che, unitamente alla coppia massima di 250 Nm, assicura prestazioni sportive con consumi ed emissioni da record: 134 g/km di CO2 sulla nuova Alfa Romeo Giulietta.

Il propulsore di FPT- Fiat Powertrain Technologies si è aggiudicato il prestigioso riconoscimento nella categoria miglior nuovo motore dell’anno

IL 1.4 MULTIAIR TURBO “BEST NEW ENGINE OF THE YEAR”

01.07.2010

Ad accogliere personaggi famosi, appassionati e collezionisti provenienti da tutto il mondo, sul parterre anteriore della Goodwood House, c'è una scultura dedicata all’Alfa Romeo che si ispira al Quadrifoglio, lo stemma distintivo delle vetture sportive del marchio. La scultura è stata realizzata dal famoso artista e designer Gerry Judah che ha voluto così celebrare lo spirito dell’Alfa Romeo inserendo, al centro dell’opera, due delle vetture più importanti della storia del brand: la supercar Alfa 8C Competizione e l'Alfa P2 Grand Prix da corsa vincitrice del Campionato del Mondo del 1925 (grazie a quella vittoria venne aggiunta la corona di alloro all'emblema Alfa Romeo originario).
Ben quattro delle preziose automobili del Museo Storico Alfa Romeo – 8C 2900 B Speciale tipo Le Mans del 1938, Gran Premio Tipo B (P3) del 1932, Gran Premio Tipo 159 “Alfetta” del 1951 e 155 DTM del 1993 - affronteranno la principale attrazione del Festival of Speed: l’impegnativo percorso Goodwood Hillclimb. Il tracciato di quasi 2 chilometri inizia con una strada costeggiata da alberi attraverso l'angolo meridionale della Goodwood Estate, per poi svoltare impetuosamente davanti alla Goodwood House prima di inerpicarsi su una strada irta e stretta racchiusa tra muri di pietra e fitti boschi verso l'ippodromo. Il dislivello del tracciato, dall'inizio alla fine, è di quasi 100 metri ed è particolarmente tecnico e difficile, al punto di mettere a dura prova le doti di concentrazione e velocità dei migliori piloti del mondo.
Le altre 12 vetture del Museo Storico Alfa Romeo saranno "contese" tra il concorso di eleganza “Style et Luxe” di Cartier e il Cathedral Paddock. In dettaglio, la regina incontrastata del Supercar paddock sarà l'ultima nata tra le supercar Alfa Romeo, la 8C Spider. Accanto a lei si potranno ammirare alcune meraviglie storiche come l'Alfa Gran Premio Tipo 512 1940, l'auto che non riuscì mai a competere a causa dell'avvento della Seconda Guerra Mondiale, e la 164 Pro-Car, la prima auto al mondo a montare il motore a 10 cilindri. La 33 Stradale prototipo 1967, invece, farà bella mostra di sé nell'area Cartier: progettato da Franco Scaglione, questo prototipo del 1967 era l'auto più costosa dell'epoca ed è considerata una delle vetture più belle mai realizzate.
Lord March, organizzatore del Goodwood Festival of Speed, ha dichiarato: «Alfa Romeo possiede uno dei pedigree più invidiabili tra i costruttori d'auto e la sua storia è entrata nella leggenda. Con la celebrazione della "Passione per la velocità" del Festival di quest'anno, nessun altro marchio sarebbe stato altrettanto adatto a rappresentarla. Parlando da Alfista quale io stesso sono, ritengo che il marchio rappresenti l'essenza della bellezza motoristica e sono onorato di poter contribuire alla celebrazione del Centenario di Alfa Romeo al Festival di quest'anno. E non vedo l'ora di assistere al brillante futuro del marchio grazie al debutto della nuova Alfa Giulietta».

In occasione del Centenario, Alfa Romeo è l'ospite d'onore del prestigioso Goodwood Festival of Speed 2010 che si svolge dal 2 al 4 luglio nella contea inglese West Sussex. All’evento partecipano oltre 50 vetture Alfa Romeo, storiche e di attuale produzione, inclusi sedici esemplari di inestimabile valore appartenenti al Museo Storico Alfa Romeo.

Alfa Romeo al Goodwood Festival Of Speed

29.06.2010

Dopo il successo delle tre passate edizioni il grande nuoto torna all'Aspria Harbour Club di Milano (in via Cascina Bellaria 19). Nei due giorni di gara i maggiori campioni italiani e internazionali si sfideranno nei diversi stili nella piscina olimpionica outdoor da 50 metri, in emozionanti confronti testa a testa fino all'ultimo centimetro di vasca. La competizione si svolgerà in notturna per dare un tocco di spettacolarità in più all’evento.

Per un esclusivo servizio di “courtesy car”, Alfa Romeo mette a disposizione dell’organizzazione una flotta di Giulietta, il modello che debutta proprio nell’anno del Centenario con l’obiettivo di rilanciare il marchio in uno dei segmenti più importanti d’Europa. Inoltre, il pubblico potrà ammirare un’affascinante 8C Spider, esposta all’interno del Club milanese, a conferma che le due vetture nascono dal nuovo corso stilistico e tecnologico di Alfa Romeo iniziato con la supercar 8C Competizione e sottolineato dal ritorno ai nomi italiani che, da una parte, riporta al passato glorioso del Brand, dall’altra proietta nel futuro i suoi valori di tecnologia ed emozione.

La sponsorizzazione dell’Aspria Swimming Cup conferma la scelta di Alfa Romeo di sostenere gli eventi che maggiormente esprimono dinamismo ed energia. Del resto, da sempre sinonimo di “emozioni e carattere”, Alfa Romeo si avvicina al mondo delle persone attive sempre alla ricerca di nuovi stimoli, da una parte offrendo vetture belle, prestazionali e sicure; dall’altra partecipando a manifestazioni sportive e culturali sempre innovative e coinvolgenti.

Alfa Romeo partecipa, in qualità di Sponsor e con la Giulietta come Auto ufficiale, alla quarta edizione dell’Aspria Swimming Cup in programma dal 30 giugno al 1° luglio presso l’Aspria Harbour Club di Milano

Aspria Swimming Cup

22.06.2010

Cento anni. Un traguardo prestigioso, raggiunto da un ristrettissimo numero di Case automobilistiche e arricchito da successi commerciali e vittorie sportive che il Marchio ha saputo conquistare in tutto il mondo. Per festeggiarlo, il Registro Italiano Alfa Romeo (RIAR) e MAC Group, partner consolidato di Fiat Group Automobiles nei progetti di valorizzazione del patrimonio storico, con il patrocinio di Alfa Romeo, hanno realizzato un ricco programma di eventi. Appuntamenti straordinarii, che vedranno protagonisti il grande pubblico appassionato di motori, gli “Alfisti” provenienti da tutto il mondo - siano essi collezionisti, membri di club o semplici proprietari di modelli attuali - e circa tremila vetture Alfa Romeo in arrivo da 45 Paesi.

Si comincia il 24 giugno mattina - giorno in cui l’Alfa Romeo fu fondata - con la conferenza stampa di presentazione del calendario degli appuntamenti, nella spettacolare cornice di Palazzo Marino, sede storica dell’Amministrazione milanese. Nel pomeriggio l’Autodromo di Monza resterà aperto per turni liberi in pista dalle 13 alle 18 (è necessario prenotare contattando la segreteria del RIAR).

Sempre il 24 e il 25 giugno il Museo Storico Alfa Romeo di Arese effettuerà un’apertura straordinaria, dalle nove del mattino a mezzanotte, con visite guidate in più lingue: il modo migliore per conoscere da vicino decine di modelli Alfa Romeo.

Dal 24 al 27 giugno alcune delle più belle e importanti piazze di Milano esporranno vetture storiche accanto alla nuovissima Giulietta. Anche Poste Italiane sarà presente all’evento con una sua postazione per presentare un esclusivo annullo filatelico creato ad hoc per i cent’anni del Marchio.

Il weekend del 26-27 giugno grande raduno internazionale dedicato a tutti gli appassionati dell’Alfa Romeo del mondo. L’appuntamento per le vetture iscritte è fissato la mattina di sabato presso la Fiera Milano (Rho) dove sarà anche possibile visitare la mostra storica "Fiera Milano e Alfa Romeo: frammenti d'insieme". Da qui partiranno in corteo alla volta del centro di Milano, con destinazione finale il Castello Sforzesco, dove le Alfa Romeo più significative dei cent’anni di storia del Marchio sfileranno in passerella. Qualche ora prima della sfilata, davanti alla porta Sud di Fiera Milano, ci sarà la cerimonia di consegna e posa di una scultura donata dal RIAR (l’associazione che riunisce più di 1.500 proprietari di auto storiche del Marchio) e da numerosi appassionati nel mondo. Ispirata alla famosa Alfa Romeo 1900 Disco Volante, l’opera è stata studiata dal Centro Stile Alfa Romeo con la collaborazione dell’artista Agostino Bonalumi. Il primo giorno del raduno internazionale si concluderà la sera nell’area intorno a parco Sempione dove si potrà cenare insieme nei locali del centro di Milano e assistere ad un suggestivo spettacolo pirotecnico. Ma di certo sarà ancora più emozionate l’esibizione da record prevista la mattina di domenica 27 giugno e che verrà ripresa da un elicottero: infatti, tutti gli equipaggi iscritti formeranno una lunghissima colonna di vetture Alfa Romeo, contraddistinte dalla bandiera del Biscione sul tetto, che sfilerà lungo la corsia interna della tangenziale milanese. Sarà dunque un abbraccio simbolico di Alfa Romeo alla città che le diede i natali.

Tutti gli appassionati potranno concludere questa affascinante esperienza visitando la mostra “100X100 Alfa” in programma al Parco Esposizioni di Novegro (Milano) dal 19 al 27 giugno. Qui sono esposte centinaia di vetture che ripercorrono, modello dopo modello, la storia Alfa Romeo: non solo “pezzi unici” per prestazioni e vittorie, ma anche le tante vetture di serie che hanno conquistato l’immaginario collettivo o trasportato intere generazioni di italiani. La Mostra è organizzata dal Club Milanese Automotoveicoli d’Epoca (C.M.A.E.), in collaborazione con Automotoclub Storico Italiano (A.S.I.) e Alfa BlueTeam.

In occasione del Centenario Alfa Romeo, la città di Milano rende omaggio allo storico marchio con quattro giorni di eventi, dal 24 al 27 giugno, che coinvolgeranno il Comune, la Fiera Milano, l’Autodromo di Monza e il Museo storico Alfa Romeo.

Quattro giorni di festeggiamenti

22.06.2010

Era il 24 giugno del 1910 quando a Milano fu ufficializzata la nascita dell’A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili). Una decina d’anni più tardi, quell’acronimo fu completato dal cognome di Nicola Romeo, abile imprenditore di origini napoletane che aveva frattanto assunto le redini dell’azienda. Cento anni ci separano da quello storico evento, durante i quali l’Alfa Romeo ha segnato un capitolo di straordinaria importanza nella storia tecnica e sportiva dell'automobile italiana ma, più in generale, ha lasciato una traccia indelebile nella cultura e nell'evoluzione del costume del nostro Paese.
Era doveroso celebrare un evento tanto importante con un’opera di assoluto prestigio. Edito da Giorgio Nada, ecco allora “Alfa Romeo il libro ufficiale – Edizione del centenario”, che verrà ufficialmente presentato nell’ambito dei festeggiamenti ufficiali il 26 giugno a Milano, in collaborazione con Alfa Romeo.
Si tratta di un volume a più voci, al quale hanno collaborato importanti firme del giornalismo di settore e anche uomini che hanno vissuto in prima persona l'esperienza Alfa Romeo: da Roberto Boccafogli a Cesare De Agostini, da Luca Goldoni a Luciano Greggio, da Alessandro Piccone a Lorenzo Ramaciotti. A loro è stato affidato il compito di ripercorrere l’affascinante storia del Marchio avvalendosi, oltre che di prezioso materiale storico proveniente dal Centro Documentazione Alfa Romeo, anche di una serie di immagini di grande fascino e suggestione scattate per l’occasione su set fotografici allestiti ad hoc. Protagoniste: le vetture più rappresentative del Biscione. L’opera, in tiratura limitata di 999 copie numerate a mano in italiano e 999 copie in inglese, è disponibile ad un prezzo di vendita al pubblico di 500 Euro. Ai Dealers e ai Club ufficiali Alfa Romeo sarà riservato un prezzo speciale.
Nel sito http://www.alfaromeocentenarybook.com/ si trovano tutte le informazioni relative al volume, oltre a una fotogallery con le immagine più rappresentative, l'elenco delle manifestazioni legate al Centenario e le indicazioni su come prenotare e acquistare il volume.
Info: Giorgio Nada Editore, Via C. Treves 15/17 - 20090 Vimodrone (MI); email: ordini@giorgionadaeditore.it

In occasione delle celebrazioni per i cento anni la Giorgio Nada Editore ha pubblicato “Alfa Romeo il libro ufficiale – Edizione del centenario”, un volume prestigioso, in tiratura limitata

Centenary Book

16.06.2010

Il 2010 è dedicato alla sicurezza stradale in tutta Europa e vede protagonisti Stati, Istituzioni pubbliche e Gruppi privati impegnati nella diffusione di tecnologie e iniziative, con l’obiettivo di aumentare la consapevolezza sulla sicurezza e ridurre i rischi sulla strada per salvare vite umane. In questo contesto e in sintonia con i principi della “Carta Europea sulla Sicurezza Stradale”, Fiat Group Automobiles ha lanciato l'iniziativa “La sicurezza fa strada”: per sensibilizzare gli automobilisti sull’importanza strategica della sicurezza stradale, propone controlli gratuiti e materiale informativo per una corretta e responsabile manutenzione della vettura. Così fino al 30 settembre i possessori di vetture Alfa Romeo potranno recarsi presso i 4.300 Punti assistenziali di Fiat Group Automobiles per eseguire, gratuitamente, il “Safety Control”, cioè una serie di verifiche (durata 10 minuti) sullo stato generale del veicolo attraverso l’analisi di alcuni componenti e sistemi: dalla centralina dell’iniezione ai livelli olio e freni, dall’efficienza della batteria ai tergicristalli e lavavetro, dall’usura e pressione degli pneumatici alle scadenze della revisione e del Bollino Blu. Al termine del “Safety Control” il cliente potrà avvalersi del “Summer Check Up”, che prevede 14 controlli approfonditi sulla vettura (durata circa 1 ora) al prezzo vantaggioso di 29 euro. Ultimato il programma, il cliente riceverà una card personale che gli garantirà in tutta Europa sei mesi di assistenza stradale. E potrà usufruire anche di uno sconto del 20% sulla sostituzione delle pastiglie freni.
Per conoscere tutti i dettagli dei due programmi sono stati realizzati un sito specifico (www.lasicurezzafastrada.it) e un originale tour di quattro tappe in Italia (Napoli, Roma, Milano, Torino) che si svolgerà dal 17 giugno all’11 luglio. In ciascuna città toccata, dal giovedì alla domenica, Fiat Group Automobiles sarà presente presso i principali centri commerciali con una squadra di officine che effettueranno il “Safety Control” , oltre a distribuire una guida per rintracciare l’officina più vicina e il pieghevole con le 10 regole d’oro per poter contare sempre su un’auto in perfette condizioni.
Va ricordato, infine, che tutti e tre i marchi di Fiat Group Automobiles offrono un’altra opportunità da non perdere: la carta di credito personalizzata. Si tratta di una carta gratuita con tanti vantaggi che consente di finanziare le spese effettuate presso la rete Fiat, Alfa Romeo e Lancia (servizi, ricambi e merchandising) a condizioni esclusive. Per richiederla è sufficiente telefonare al Numero Verde 800.649.649 oppure visitare uno dei siti specifici. Nel caso di Alfa Romeo www.cartalfaromeo.it

Fino al 30 settembre i possessori di vetture Alfa Romeo potranno recarsi presso i Punti assistenziali FGA per eseguire il “Safety Control” gratuitamente e il Summer Check Up a soli 29 euro. L'offerta fa parte di un'importante iniziativa per sensibilizzare gli automobilisti sull'importanza della sicurezza

La sicurezza fa strada

11.06.2010

Per un esclusivo servizio di “courtesy car”, il Brand mette a disposizione dell’organizzazione una flotta di Alfa Romeo Giulietta, il modello che debutta proprio nell’anno del centenario del Brand con l’obiettivo di rilanciare Alfa Romeo in uno dei segmenti più importanti d’Europa. Il pubblico potrà ammirare anche un’affascinante 8C Spider, esposta all’interno del Club milanese, a conferma che le due vetture nascono dal nuovo corso stilistico e tecnologico di Alfa Romeo iniziato con la supercar 8C Competizione e sottolineato dal ritorno ai nomi italiani che, da una parte, riporta al passato glorioso del brand, dall’altra parte proietta nel futuro i suoi valori di tecnologia ed emozione. Il Trofeo “Aspria Tennis Cup” è ormai divenuto un classico dell’estate milanese, che ha visto scendere sui campi rossi tanti campioni italiani e stranieri di altissimo livello. E anche quest’anno l’obiettivo della manifestazione è “scoprire” qualche futuro campione in mezzo ai 32 atleti che andranno a comporre il main draw. Proprio come la nuova Giulietta che in questi giorni ha conquistato il titolo più ambito nel campo della sicurezza: le prestigiose cinque stelle Euro NCAP. Senza dimenticare lo straordinario successo di pubblico riscosso dai due recenti “porte aperte” presso la Rete Ufficiale Alfa Romeo in Italia: oltre 150 mila visite in 10 giorni e più di 20 mila test drive effettuati.

Alfa Romeo partecipa - in qualità di Sponsor e Auto ufficiale - al Torneo Internazionale Maschile ATP Challenger Tour “Aspria Tennis Cup - Trofeo City Life” che si svolgerà dal 12 al 20 giugno presso l’Aspria Harbour Club di Milano

Trofeo Aspria Tennis Cup

07.06.2010

Se nelle precedenti edizioni la protagonista è stata l’Alfa Romeo MiTo, quest’anno il testimone passa alla nuovissima Giulietta. Sarà lei la star della quarta edizione del Milano Jazzin' Festival, che andrà in scena dal 12 luglio all’interno dell’affascinante cornice dell’Arena Civica “Gianni Brera”.
Evento musicale tra i più attesi dell'estate, il Festival spazia quest'anno tra tutti i generi musicali e le diverse contaminazioni: dal jazz al pop, dai virtuosismi chitarristici del rock classico all’elettronica, dal blues al soul fino alle sperimentazioni più particolari. Su palco si alterneranno artisti del calibro di Elisa, Mark Knopfler, Crosby Stills e Nash, Zappa plays Zappa, Norah Jones, Paolo Nutini e Mario Biondi. Un cartellone eclettico, quindi, pensato per incontrare i gusti di ogni pubblico e di ogni età. La stessa anima poliedrica che si ritrova nell’Alfa Romeo Giulietta, la nuova vettura che attrae i giovani per le sue doti dinamiche, ma appassiona anche un cliente più maturo ed esigente in termini di comfort a bordo.
Questa sponsorizzazione conferma la scelta del brand di sostenere gli eventi che maggiormente esprimono dinamismo ed energia. Del resto, da sempre sinonimo di emozioni e carattere, Alfa Romeo si avvicina al mondo delle persone attive sempre alla ricerca di nuovi stimoli, da una parte offrendo vetture belle, prestazionali e sicure; dall’altra partecipando a manifestazioni innovative e coinvolgenti.
La passione per la musica e l’energia dei grandi concerti live trasformano, per una notte, gli spazi urbani di grandi metropoli in arene capaci di alimentare sogni ed emozioni ma anche di sprigionare vitalità e forza in tutta la città. Ecco perché il Milano Jazzin’ Festival 2010 è il luogo ideale per mostrare Alfa Romeo Giulietta al proprio pubblico. Dinamico e appassionato.

Per il terzo anno consecutivo Alfa Romeo supporta il Festival che, in estate, porterà nel capoluogo lombardo alcuni fra i più noti interpreti della scena musicale mondiale

Milano Jazzin’ Festival

07.06.2010

Negli anni Cinquanta Giulietta è stata la vettura che ha fatto sognare gli automobilisti di tutto il mondo, rendendo per la prima volta accessibile il sogno di possedere un’Alfa Romeo e unendo fruibilità e comfort di alto livello all’eccellenza tecnica. Oggi il testimone passa alla nuova omonima 5 porte capace - grazie all'architettura “Compact” - di esprimere sia grande agilità sui percorsi più impegnativi sia doti di abitabilità e comfort sulle strade di tutti i giorni.
La Coppa Intereuropa, che si è svolta dal 4 al 6 giugno presso l’Autodromo di Monza, segna un ideale passaggio del testimone tra le Giulietta degli anni Cinquanta-Sessanta e la nuovissima Giulietta, appena giunta negli shoroom italiani con due “porte aperte” di successo. Infatti, a Monza si corre la prima Internazionale “Alfa Romeo Giulietta Cup - Trofeo Scuderia del Portello”. Alla partenza trentadue Alfa Giulietta costruite dal 1955 al 1961 nei differenti modelli (sprint, veloce, berlina, Zagato e sprint speciale). Tra queste, una Giulietta SZ del 1961 guidata dal campione Bobby Rahal, il vincitore della 500 Miglia di Indianapolis, e una Giulietta Sprint Veloce del 1959 portata in gara da Arturo Merzario, presidente onorario del Portello.
In un’area espositiva allestita presso l’Autodromo di Monza, il pubblico ha potuto ammirare sei affascinanti vetture storiche Alfa Romeo: Giulia TZ (1963), Giulia Sprint GTA (1965), 1750 GT Am (1970), GTA 1300 Junior (1971), 75 Turbo Evoluzione IMSA (1988) e Lola T9001-Alfa Romeo (F.Indy) (1991). Insieme a questi preziosi esemplari “sfilano” anche due modelli di ultimissima generazione: la nuovissima Giulietta e l’affascinante 8C Spider.
Esemplari storici alternati a modelli di attuale produzione: è il modo migliore per ribadire con forza l’unicità del brand Alfa Romeo nel panorama automobilistico mondiale. Un patrimonio fatto di vetture e progettisti, corse e motori, eleganza e innovazione che hanno segnato il progresso tecnologico e le vicende sportive del Novecento.

Alfa Romeo ha partecipato in qualità di Main Sponsor alla 58esima edizione del Campionato europeo riservato alle Formula 1 degli anni 60 e 70, insieme alle vetture prototipo Gruppo C e alle vetture di Formula 3 storica.

Coppa Intereuropa di Monza

07.06.2010

Il giudizio è ancora più importante se si considera che dal 2009 Euro NCAP pubblica un nuovo rating che valuta contemporaneamente la protezione degli adulti, quella dei bambini, quella dei pedoni e la nuova area di prevenzione incidenti e riduzione delle lesioni attraverso la valutazione di seat belt reminder, ESP e limitatore di velocità. Inoltre, l’accesso alle 5 stelle sarà di severità crescente secondo l’anno in cui verranno pubblicati i risultati (2009, 2010-2011, 2012). In questo scenario il risultato conseguito dall’Alfa Romeo Giulietta (97% adulti, 85% bambini, 63% pedone e 86% sicurezza attiva) le permetterà di aggiudicarsi le 5 stelle anche nel 2012 quando il sistema di valutazione avrà raggiunto il massimo della severità. Si tratta dunque di un riconoscimento importante, che ancora una volta conferma la particolare attenzione di Alfa Romeo per gli aspetti legati alla protezione di tutti gli utenti della strada. Del resto, l’Alfa Romeo Giulietta è un’auto progettata e costruita per ottenere la massima prestazione nella sicurezza passiva ed attiva. Come dimostra, per esempio, l’adozione dei più avanzati dispositivi elettronici per il controllo del comportamento dinamico (dalla frenata alla trazione): il Vehicle Dynamic Control che gestisce importanti funzioni quali l’Hill Holder, il controllo di trazione, il panic braking assistito, l’MSR per la prevenzione del blocco ruote in rilascio, lo “sterzo elettronico attivo” DST (Dynamic Steering Torque), l’Electronic Q2 che “simula” elettronicamente la presenza di un differenziale autobloccante ed il nuovissimo sistema PREFILL che, al rilascio dell’acceleratore, mette in allerta il sistema frenante diminuendo il tempo di intervento e lo spazio di frenata. Migliaia di ore di simulazioni virtuali hanno permesso di sviluppare la nuova architettura “Compact” – che Giulietta per prima porta al debutto – e il veicolo con l’ausilio di soli 4 prototipi. Successivamente, la bontà della progettazione virtuale è stata verificata fisicamente sulle vetture prodotte nello stabilimento di Cassino con duecento prove su componenti e sottosistemi, più di cento simulazioni di impatto sulla slitta Hyge e oltre ottanta crash test.
Una protezione totale, insomma, come dimostrano 6 airbag di serie (due dei quali Multistage); cinture a tre punti con doppi pretensionatori e limitatori di carico; sistema S.A.H.R. (Self Aligning Head Restraint), un nuovo dispositivo di seconda generazione integrato nello schienale dei sedili anteriori che, in caso di urto, avvicina gli appoggiatesta alla nuca degli occupanti attenuando così il “colpo di frusta”. Senza contare il contributo alla tutela degli occupanti e dei pedoni dato dalla carrozzeria, dal cofano, dalle porte e dalla traversa della plancia. L’efficacia di tutti questi dispositivi è massimizzata da una struttura frontale a tre linee di carico capace di uniformare la risposta del veicolo in caso di urto frontale, indipendentemente dal tipo di ostacolo/veicolo contro il quale avviene l'impatto.
Infine, nel campo della sicurezza preventiva, Alfa Romeo Giulietta adotta i proiettori anteriori con la funzione “luce diurna” (Daytime Running Light) che, alla messa in moto della vettura, automaticamente accende le luci di posizione - risponde ad una precisa normativa europea che entrerà in vigore nel 2012 – e i proiettori posteriori con LED che, rispetto alle lampade tradizionali, offrono una maggiore intensità luminosa per una maggiore sicurezza.

L’Alfa Romeo Giulietta si è aggiudicata le prestigiose cinque stelle Euro NCAP con un punteggio globale di 87/100. Un risultato straordinario che la conferma la compatta più sicura di sempre

Giulietta, sicurezza a 5 stelle

26.05.2010

Il primo “porte aperte” dedicato alla nuova Alfa Romeo Giulietta è andato oltre le più ottimistiche aspettative: grande affluenza di pubblico, oltre diecimila test drive effettuati e, soprattutto, numeri importanti per un buon avvio di commercializzazione. In questo week-end, infatti, sono stati registrati 17 mila contatti mentre gli ordini totali finora raccolti sono oltre 2.700, con una preferenza per i MultiJet di seconda generazione 1.6 JTDm2 da 105 CV e 2.0 JTDm2 da 170 CV, l’allestimento Distinctive e il colore di carrozzeria Bianco ghiaccio.
L’iniziativa sarà replicata nei giorni 29 e 30 maggio per quanti desiderano conoscere tutti i punti di forza della nuova vettura destinata a rilanciare Alfa Romeo in uno dei segmenti più importanti d’Europa.
Al successo di questo “porte aperte” hanno contribuito anche il nuovo sito “Everyday Thrills” dedicato a Giulietta andato on line lo scorso venerdì sera e l’originale campagna di comunicazione che accompagna il lancio commerciale con protagonista l’affascinante attrice Uma Thurman. Dirompente per intensità ed effetto, la campagna ha interessato tutti i media - TV, stampa, affissione, radio e internet - con soluzioni mai viste prima sulle principali testate quotidiane e su Internet. In dettaglio, durante il week end le visite al sito si sono più che quintuplicate mentre la media giornaliera di configurazioni complete ha raggiunto quota ottomila su un totale di circa 60 mila visite al car configurator nel solo fine settimana. Raddoppiati gli accessi anche al Portale italiano di Alfa Romeo, che hanno toccato quota 870 mila nel mese di maggio. In particolare, la sezione dedicata esclusivamente al nuovo modello è stata visitata da oltre 56 mila utenti in sole tre settimane.

Il 22 e 23 maggio più di 90 mila persone hanno affollato i 200 punti vendita Alfa Romeo italiani per vedere la nuova Alfa Romeo Giulietta. Diecimila i test drive effettuati a bordo delle 200 vetture messe a disposizione della Rete

Grande successo per il primo “porte aperte”

18.05.2010

Un nuovo tessuto per il rivestimento dei sedili e, di serie già a partire dall’allestimento Distinctive, il prezioso abbinamento pelle/tessuto in nero o in beige. Ecco le novità per gli interni dell'Alfa Romeo 159 MY 2011. Giocando sulle tonalità del nero, l’ambiente si arricchisce anche di eleganti inserti cromati con trattamento tristrato o in alluminio spazzolato nero che spiccano sulla plancia, sulle modanature e sul tunnel centrale. Per personalizzare ancora di più la vettura il cliente ha ora a disposizione quattro Pack specifici. Ii Pack Comfort e Sport sono offerti con l’allestimento Progression e i Pack Comfort Plus e TI in combinazione con l’allestimento Distinctive. In particolare, l’allestimento Progression offre due soluzioni (Comfort e Sport) che possono essere acquistate singolarmente o in abbinamento. Compongono il primo pacchetto: sistema di lettore multimediale e telefono vivavoce Blue&Me, comandi radio al volante, Cruise Control, specchi retrovisori esterni ripiegabili elettricamente, fendinebbia e sedili anteriori basculanti. Il Pack Sport, invece, accentua la vocazione sportiva del modello con cerchi in lega da 17” color titanio satinato, minigonne laterali, pedaliera e batticalcagno in alluminio, strumentazione sportiva con illuminazione bianca, volante a conformazione sportiva e pomello del cambio rivestiti in pelle. Per quanto riguarda i pack dell’allestimento Distinctive, il Comfort Plus offre il sistema di Navigazione a mappe con tutte le strade dei Paesi europei su supporto digitale Sd car (viene integrato con la radio dual tuner e con il Blue&Me), il Pack Visibility (che comprende specchietto retrovisore interno elettrocromico e sensori di pioggia, crepuscolare e appannamento) e gli specchi retrovisori esterni ripiegabili elettricamente. Studiato per chi desidera il massimo in termini di sportività, l’ambiente TI, infine, si riconosce dai sedili ad alto contenimento con un inedito rivestimento in pelle e Alcantara di colore nero con profili rossi. Comprende, inoltre, la pedaliera sportiva in alluminio e il batticalcagno con logo TI, il volante sportivo con comandi radio e il pomello del cambio rivestito in pelle con cuciture rosse, il sistema Blue&Me, la strumentazione sportiva. A richiesta sono disponibili i nuovi inserti in fibra di carbonio su consolle centrale e volante, per un innovativo look hi-tech.
All’esterno, assetto sportivo e ribassato, cerchi in lega da 18” con disegno “a turbina” (a richiesta quelli da 19”), pinze dei freni rosse e minigonne. Per una vettura decisamente “aggrappata” all’asfalto.
La gamma motori di Alfa Romeo 159 MY 2011 rappresenta lo stato dell’arte in termini di tecnica, prestazioni e rispetto dell’ambiente. Tra questi si segnalano i due recenti 1750 Turbo Benzina da 200 CV e 2.0 JTDM da 170 CV con turbina a geometria variabile che, assieme ai propulsori benzina 1.8 140 CV e ai turbodiesel 1.9 JTDM ECO da 120 CV e 2.4 JTDM 200 CV (con cambio automatico Q-Tronic) consentono al modello di coprire il cuore del segmento D, in quelle fasce di potenza che valgono oltre la metà delle vendite. Il turbo diesel da 170 CV può adottare anche una configurazione ECO che - grazie all’adozione di pneumatici verdi appositamente sviluppati e di una nuova rapportatura del cambio - permette di abbassare i consumi e quindi i valori delle emissioni di CO2: 136 g/km (berlina) e 139 g/km (Sportwagon). Da sottolineare che con questi valori il modello 159 può cogliere anche benefici fiscali nei principali mercati europei con tassazione basata sulle emissioni di CO2 (ad esempio in Francia, Belgio, Olanda e Regno Unito).

La gamma si rinnova nello stile degli interni e viene arricchita e rafforzata con pacchetti di optional che assicurano al cliente una maggiore competitività dell’offerta. In Italia sarà in commercio dal mese prossimo

Debutta la 159 Model Year

18.05.2010

Si intitola „Cuore sportivo“ il nuovo volume di Mondadori dedicato ai 100 anni dell'Alfa Romeo. Nel libro, suddiviso in dieci capitoli in ordine cronologico, sfilano le vetture leggendarie del Marchio assieme ai loro protagonisti. I testi, a cura di Lorenzo Ardizio, e le fotografie, messe a disposizione dal Centro Documentazione Alfa Romeo, raccontano il mondo delle corse, dalla Mille Miglia ai GP, segnati da emozionanti episodi di vittorie, ma anche da pagine più difficili e controverse. Ampio spazio è riservato alle più apprezzate vetture da strada, dalla 6C 1750 alla 8C 2900, dalla Giulia al “Duetto”, dall’Alfetta fino all’ultimo modello del 2010, la nuova Giulietta.
Nella prefazione al volume, Nick Mason, batterista dei Pink Floyd e grande appassionato di auto d’epoca, afferma: “...ogni volta che la Casa lancia un nuovo modello c’è una sorta di accelerazione emotiva: il nome Alfa Romeo riesce tuttora a mantenere questa fedeltà alla propria storia... ”

Per celebrare il centenario dell'Alfa Romeo, Mondadori ha pubblicato un ricco volume che ripercorre la storia della Casa

CUORE SPORTIVO

13.05.2010

Ci sono voluti i versi di William Shakespeare e la bellezza algida di Uma Thurman per riuscire a descrivere l’anima sensuale della nuova Alfa Romeo Giulietta, che nei prossimi giorni - in anteprima rispetto al “porte aperte” in programma il 22 e 23 maggio presso le concessionarie italiane - sarà protagonista di uno spot trasmesso dalle principali emittenti italiane.
“Noi siamo fatti della stessa materia di cui sono fatti i sogni”: è così che recita la pubblicità, realizzata negli USA sotto la regia di Kevin Fitzgerald. E la nuova Alfa Romeo è un sogno che diventa realtà. Proprio come accadde con il modello degli anni Cinquanta (il nome della nuova vettura ne è un chiaro tributo) che fece sognare gli automobilisti di tutto il mondo rendendo per la prima volta accessibile il desiderio di possedere un’Alfa Romeo. La concretezza della nuova Giulietta è ribadita dal pay-off che fa da contraltare alla citazione shakespeariana: "Senza cuore saremmo solo macchine".
Per incarnare le diverse anime di questa vettura, capace di esprimere sia grande agilità sui percorsi più impegnativi sia doti di abitabilità e comfort sulle strade di tutti i giorni, Alfa Romeo ha scelto la bellezza algida e aggressiva di Uma Thurman, la diva di “Pulp Fiction” e “Kill Bill” che nello spot viene chiamata a interpretare cinque diversi ruoli che rappresentano cinque diverse figure femminili. Lo spot gioca proprio su questo parallelismo tra l'attrice e la vettura: le personalità di Uma Thurman si riflettono nelle caratteristiche della Giulietta, fino ad arrivare ad una sintesi comune. Il tutto reso ancora più suggestivo dall’incalzante colonna sonora realizzata dal maestro Flavio Ibba.
L'attrice sarà testimonial del nuovo modello anche per la campagna stampa sui principali quotidiani e per le numerose affissioni nelle principali città, che vedranno campeggiare gli scatti realizzati in bianco e nero dal famoso fotografo italiano Fabrizio Ferri.

La famosa attrice e i versi di William Shakespeare - "Noi siamo fatti della stessa materia di cui sono fatti i sogni" - sono i protagonisti della campagna pubblicitaria che svelerà l’anima poliedrica del nuovo modello Alfa Romeo

Uma Thurman nello spot di Giulietta

10.05.2010

Madrina dell’esordio è stata la conduttrice televisiva Elenoire Casalegno. L’originale Safety Car ha completato un giro del circuito insieme all’affascinante Alfa Romeo 8C Competizione, a conferma del forte legame che unisce le due vetture nate dal nuovo corso stilistico e tecnologico di Alfa Romeo iniziato proprio con la supercar, proseguito con il modello MiTo e giunto oggi all’attesissima Giulietta.
Equipaggiata con il brillante 1750 TBi da 235 cavalli e contraddistinta dal leggendario Quadrifoglio Verde che ha gareggiato sui circuiti di tutto il mondo, la potente Alfa Romeo Giulietta è stata preparata specificatamente per svolgere il suo compito di Safety Car nelle 13 competizioni della 23esima edizione del Mondiale SBK.
Un'ottima vetrina per il nuovo modello dell'Alfa Romeo. Il Campionato del Mondo SBK, infatti, è un evento che può contare su 95 emittenti televisive per una programmazione complessiva di quasi 3.500 ore nel corso della stagione sportiva, oltre a far registrare una crescente partecipazione da parte del pubblico, sia in pista (oltre 1 milione di partecipanti) che da casa (oltre 2 miliardi di spettatori nel 2009).

In anteprima rispetto alla presentazione presso la rete dei concessionari italiani, il nuovo modello ha debuttato all'Autodromo Nazionale. Si tratta della versione Quadrifoglio Verde che sarà Safety Car nelle prossime gare del Superbike World Championship

La Giulietta scende in pista a Monza

22.04.2010

Nei magnifici prati del Grand Hotel Villa d’Este e di Villa Erba a Cernobbio, sul Lago di Como, “sfileranno” ben 8 preziosi esemplari che appartengono all’Automobilismo Storico Alfa Romeo e quindi al suo Museo. La più anziana è una versione particolare della “RL Super Sport”, un torpedo sei posti carrozzato in alluminio da Castagna nel 1925 per un Marajah indiano e rientrato in Italia negli anni Settanta. Si prosegue poi con una “6C 1750 Gran Sport” del 1931, con carrozzeria realizzata da Zagato in un elegantissimo bianco pastello e contraddistinta dallo stemma sul radiatore con la scritta “Paris” invece di “Milano”. È dell’anno successivo la “8C 2300 spider tipo Mille Miglia”, anch’essa firmata Zagato, stesso modello che ha vinto per due edizioni la mitica corsa (nel 1932 e nel 1933) e unica vettura che ha gareggiato presente nell’area dedicata all’Alfa Romeo. Il prestigioso schieramento presente a Cernobbio presenta poi un’esclusiva “8C 2900 B Lungo” del 1938 nella sua splendida silhouette azzurra, berlinetta carrozzata da Touring col metodo “Superleggera” che rappresenta il massimo prestigio in termini di stile e contenuti meccanici. Si passa poi al dopoguerra con la “6C 2500 Super Sport Villa d’Este” del 1949, con un’elegante livrea champagne metallizzato, modello che si è aggiudicato l’omonimo Concorso d’Eleganza, premiando ancora una volta la classe della milanese Touring. Ed è del 1953 un’altra vettura firmata Touring, la più originale tra quelle proposte: la “1900 C52 Disco Volante spider”. Anche la “Giulietta Spider” fa parte dei modelli esposti dall’Alfa Romeo: si tratta di un esemplare unico del 1955 - il primo prototipo della serie “America” - che differisce per qualche elemento dalla vettura di produzione, mantenendo inalterato lo stile giovane e fresco di Pinin Farina. La rassegna cronologica termina con la “33 Stradale prototipo” del 1967 e la “2000 Sportiva” del 1954, entrambe disegnate da Scaglione. Accanto a questi preziosi esemplari che rappresentano alcune delle tappe più significative della storia dell’Alfa Romeo, in termini di design e innovazione, saranno esposte anche le ultime novità del marchio: la nuovissima Giulietta e l’affascinante 8C Spider. Entrambe nascono dal nuovo corso stilistico e tecnologico di Alfa Romeo iniziato con la supercar 8C Competizione e sottolineato dal ritorno ai nomi italiani che, da una parte, riporta al passato glorioso del brand, dall’altra parte proietta nel futuro i suoi valori di tecnologia ed emozione. Del resto, come dimostrano anche le vetture esposte a Cernobbio, le vetture Alfa Romeo, di ieri e di oggi, si contraddistinguono nel panorama internazionale per uno stile essenziale capace di trasmettere forti emozioni e una ricerca tecnica sempre all’avanguardia, oltre ad una tenuta di strada e piacere di guida ai massimi livelli.

Dal 23 al 25 aprile si svolgerà la famosa manifestazione dedicata alle più belle automobili del passato. All’evento non poteva certo mancare Alfa Romeo che proprio quest’anno compie 100 anni

Concorso di Eleganza di Villa d’Este 2010

21.04.2010

Il 22 Aprile il mondo festeggia l’Earth Day, la Giornata Mondiale della Terra, con eventi e manifestazioni dedicati alla salvaguardia del pianeta. Lancia, Fiat e Alfa Romeo, costantemente impegnate nella ricerca e nella creazione di soluzioni rispettose dell’ambiente, ti danno l’opportunità di rendere la tua auto più ecologica offrendoti il servizio gratuito Green Check-Up. Hai tempo fino al 30 Giugno 2010 per portare la tua vettura nell’officina autorizzata più vicina e fre il green check-up.

Personale esperto e competente sottoporrà, gratuitamente, la tua auto a 5 controlli:

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Con il Green Check-Up la tua auto è più ecologica, consuma meno e ti fa risparmiare. In più ti permette di partecipare al Concorso “Controlla e Vinci” che mette in palio una Fiat Panda GPL. Ti basterà compilare e inviare la cartolina che trovi presso le Officine Autorizzate Lancia, Fiat, Alfa Romeo e Fiat Professional. Inoltre, fino al 30 Giugno 2010 puoi godere di uno sconto del 20% sulla sostituzione del filtro abitacolo. Mentre se esegui il trattamento di pulizia del climatizzatore con TUNAP Contrasept ricevi in omaggio un igienizzante per gli interni della tua auto.

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Il 22 Aprile il mondo festeggia l’Earth Day, la Giornata Mondiale della Terra, con eventi e manifestazioni dedicati alla salvaguardia del pianeta. Lancia, Fiat e Alfa Romeo, costantemente impegnate nella ricerca e nella creazione di soluzioni rispettose dell’ambiente, ti danno l’opportunità di rendere la tua auto più ecologica offrendoti il servizio gratuito Green Check-Up.

Green Check-Up

20.04.2010

Giugno non è affatto lontano e Alfa Romeo è quasi pronta per la grande festa. Milano – la città che il 24 giugno 2010 diede i natali al Marchio - ovviamente, sarà il cuore delle celebrazioni, previste sabato 26 e domenica 27 giugno. Con il patrocinio del Marchio il Registro Italiano Alfa Romeo (RIAR) ha organizzato un grande raduno internazionale dedicato a tutti gli appassionati del mondo, siano essi collezionisti, membri di club o semplici proprietari di modelli attuali Alfa Romeo. Gli equipaggi iscritti alla manifestazione - l’obiettivo è superare le 3.000 adesioni - parteciperanno alla grande parata lungo le vie del centro di Milano che si svolgerà il pomeriggio del 26 giugno. Qualche ora prima della sfilata ci sarà la cerimonia di consegna e posa di una scultura donata dal RIAR (l’associazione che riunisce più di 1.500 proprietari di auto storiche del Marchio) e da numerosi appassionati nel mondo. Ispirata alla famosa Alfa Romeo 1900 Disco Volante, l’opera è stata studiata dal Centro Stile Alfa Romeo con la collaborazione dell’artista Agostino Bonalumi. Il primo giorno del raduno internazionale si concluderà la sera con un’esclusiva cena con spettacolo musicale.
La mattina di domenica 27 giugno tutti gli equipaggi iscritti daranno vita ad un’esibizione da record che verrà ripresa da un elicottero: infatti, una lunghissima colonna di vetture Alfa Romeo, contraddistinte dalla bandiera del Biscione sul tetto, sfilerà lungo la corsia interna della tangenziale milanese. Inoltre, il Museo Storico Alfa Romeo di Arese resterà aperto al pubblico con visite guidate per conoscere da vicino un Marchio che ha firmato alcune delle pagine più importanti della storia dell'automobilismo internazionale.
L'organizzazione di questo importante appuntamento è affidata a MAC Group, partner consolidato di Fiat Group Automobiles nei progetti di valorizzazione del patrimonio storico.
Aderire alla “due giorni” è molto semplice: basta registrasi al sito www.alfisti.com e compilare il form specifico che si trova nella sezione dedicata al Centenario. A tutti coloro che si iscriveranno con la loro Alfa Romeo verrà donato il “kit centenario”.

Ulteriori aggiornamenti sul raduno e tutte le informazioni utili per vivere questo straordinario evento sono disponibili sul sito www.alfisti.com.

Mancano ormai pochi mesi al compleanno di Alfa Romeo. Cento anni di storia, vittorie, emozioni da festeggiare insieme. Tutte le informazioni utili per vivere questo straordinario evento sono disponibili sul sito www.alfisti.com

Cento Anni di Storia Italiana

13.04.2010

Il Car Configurator realizzato per l’Alfa Romeo Giulietta si contraddistingue per una qualità straordinaria delle immagini, grazie ai rendering 3D realizzati dai progettisti dell’auto, che permettono all’utente di scoprire in anteprima l’auto nella sua interezza e di esplorarla in ogni dettaglio (è disponibile anche la modalità “Full Screen”).
La grafica accattivante esalta i concetti di tecnologia e design propri di Giulietta. I riflessi di luce e le sfumature mettono in risalto i colori carrozzeria, estremamente fedeli alla realtà. Inoltre, grazie ad alcune viste in modalità “X RAY” è possibile conoscere da vicino alcuni elementi tecnici (nuova architettura “Compact”, motorizzazioni e sofisticati schemi di sospensione) che consentono alla vettura di raggiungere livelli di eccellenza sia per il comfort a bordo sia per le doti dinamiche e di sicurezza (attiva e passiva). In dettaglio, si parte dalla scelta della motorizzazione per poi proseguire, passo dopo passo, nelle altre 6 categorie (allestimenti, colori, interni, cerchi, pack e optional). Da sottolineare che il Car Configurator di Alfa Romeo Giulietta gestisce tutti i vincoli commerciali e segnala l’eventuale incompatibilità di alcune scelte. In questo modo si ottiene la configurazione di una vettura realmente acquistabile. Inoltre, ogni allestimento e pack presenta una precisa descrizione testuale e, qualsiasi scelta si faccia, la finestra “MY CAR” si aggiorna automaticamente offrendo così il prezzo reale. Infine, in qualunque momento è possibile salvare la propria simulazione in un file pdf.
Non è tutto. Prossimamente il Car Configurator di Alfa Romeo Giulietta si arricchirà di nuove funzionalità. Come la possibilità di stampare, salvare o inviare ad un amico la propria configurazione, oltre a poterla condividere sui social network. In più, l’utente potrà visionare nuove viste 3D degli interni e inedite immagini di optional e accessori disponibili in gamma.

Torino 12 aprile 2010

L’innovativo tool è disponibile all’indirizzo web www.alfaromeo.com/carconfigurator/Giulietta/index.html. Dedicato oggi alla nuova vettura, sarà successivamente esteso agli altri modelli Alfa Romeo.

È on line il Car Configurator della Giulietta

07.04.2010

“La compatta più sportiva” che, in appena 4 metri di lunghezza, concentra stile sensuale, agilità ed eccellenza tecnica finalizzata al piacere di guida, vi aspetta in concessionaria il 17 e 18 aprile. MiTo ha inaugurato una nuova era per i motori a benzina.
È stata infatti la prima vettura al mondo a dotarsi di propulsori con la rivoluzionaria tecnologia MultiAir, il 1.4 da 105 CV e il 1.4 Turbo da 135, che rappresentano lo stato dell’arte dell’ingegneria automobilistica per prestazioni e rispetto dell’ambiente. A questi si affiancano tre motori turbo per chi cerca un intenso piacere di guida: 1.4 benzina da 155 CV, 1.3 JTDM-2 da 95 CV, 1.6 JTDM da 120 CV. Oltre a un propulsore dedicato ai più giovani, il 1.4 benzina da 78 CV. MiTo ha una priorità: il rispetto dell’ambiente. Per questo tutti i suoi propulsori rispondono alle normative Euro 5. Ma non solo: i motori MultiAir benzina e il diesel 1.3 JTDM-2 95 CV adottano Start & Stop, il dispositivo sempre attivo e disattivabile a piacere del guidatore, che gestisce lo spegnimento e il riavvio automatico della vettura nelle soste del traffico urbano. Il risultato è una notevole riduzione dei consumi di carburante, delle emissioni e dell’inquinamento acustico. Per chi, poi, cerca l’ecologia alla massima potenza c’è anche la MiTo GPL Turbo da 120 cavalli, una bi-fuel scattante, affidabile, grintosa, ma anche economica ed ecologica. Completano la gamma la MiTo Nine, che si ispira al musical più spettacolare dell’anno e la Quadrifoglio Verde, esclusiva versione equipaggiata con il potente 1.4 MultiAir Turbobenzina da 170 CV.
La voglia di essere all’avanguardia è nel DNA di Alfa Romeo MiTo. Venite a scoprire tutti i suoi segreti in concessionaria. Dal dispositivo Alfa Romeo D.N.A, che consente 3 diversi settaggi di guida, 3 stili al volante, 3 comportamenti su strada, alle sospensioni di nuova generazione, che assicurano tenuta di strada e sportività senza confronti. Dai più sofisticati ritrovati tecnologici, che garantiscono una sicurezza a 5 stelle, ai tanti dispositivi - di serie e optional - per il comfort e l’infotainment.
Vi aspettiamo.

Venite a scoprire i segreti di Alfa Mito in concessionaria, il 17 e 18 aprile

Vi aspettiamo al “Porte aperte”

19.03.2010

Per celebrare un secolo di passione, suggellando il legame profondo tra l’emozione Alfa, il design automobilistico e l’arte, il Brand offre a tutti gli Alfisti, gli amanti dell’automobile ed i collezionisti d’arte la possibilità di possedere e collezionare opere d’arte autentiche Alfa Romeo, create da artisti ed illustratori d’arte internazionali. Cento opere, realizzate da cento artisti, che interpretano liberamente la storia centenaria del Marchio con stili, tecniche e concetti estetici differenti. Sono acquistabili esclusivamente nella boutique d’arte on-line di Alfa Romeo: www.alfaromeoart.com
Ogni opera é riprodotta in edizione limitata e viene accompagnata da un certificato di autenticità che ne garantisce il valore collezionistico. La collezione di lancio include cinque temi: Cars, Racing, Passion & Icons, Affiches and Vintage. La collezione “Cars” presenta opere che si concentrano sulle auto più significative di Alfa Romeo. “Racing” é basata sulla leggendaria storia sportiva di Alfa. “Passion & Icons” celebra l’iconografia Alfa Romeo. “Affiches” propone una serie di immagini pubblicitarie autentiche ed esclusive, provenienti dall’archivio Alfa Romeo, che ripercorrono la sua storia della comunicazione, mentre la collezione “Vintage” presenta opere basate sulle automobili iconiche e classiche del Biscione.
Tra gli oltre cento artisti selezionati in collaborazione con Illustrative, il forum internazionale dell’arte grafica e l’illustrazione, vi sono artisti affermati e giovani talenti. Tra loro, Roman Bittner, Rich Tu, Marco Wagner, Jamie Ball, Ana Belido, Damien Poulain, Beat Kuert, Mk2Kid e Massimo Giacon. Tutti hanno in comune la passione per il design dell’auto e la cultura automobilistica.
La collezione d’arte ufficiale Alfa Romeo, si svilupperà continuamente con nuovi artisti, soggetti, stili ed edizioni speciali. Questa iniziativa artistica è nata dalla collaborazione tra Alfa Romeo e Cultwork, una manifattura d’arte, un brand di lifestyle art ed un network internazionale di artisti che crea e produce edizioni d’arte in collaborazione con brand leggendari.

In occasione del suo centenario, Alfa Romeo lancia la sua collezione d’arte ufficiale in collaborazione con Cultwork. Una fusione di arte, interior design e Alfa Romeo.

L’Arte della passione

10.03.2010

Al Salone di Ginevra il Marchio ha presentato in anteprima due nuove ed esclusive licenze: gli Orologi Chopard For Alfa Romeo e il set di penne Montegrappa, che vanno ad aggiungersi alle linee d'abbigliamento Jaggy for Alfa Romeo, agli occhiali Italia Independent, ai vini Scrimaglio e alle biciclette Compagnia Ducale. Completano la gamma di licenze limited edition una moneta per gli appassionati di numismatica ed un francobollo celebrativo.
Il prestigioso matrimonio tra Alfa Romeo e l’azienda svizzera di orologeria e gioielleria prevede un’elegante e tecnica mini collezione di orologi da polso, da viaggio e da tavolo. Cinque modelli esclusivi, dallo stile raffinato e allo stesso tempo deciso, che fanno trasparire l’impronta e l’emozione di due brand che nel 2010 festeggiano un importante anniversario: 100 anni per Alfa Romeo e 150 per Chopard.
Dall’accordo con Montegrappa, nota azienda italiana di Bassano del Grappa (VI) che dal 1912 produce nella stessa fabbrica stilografiche e strumenti per scrittura di alta gamma, sono nati, invece, dodici modelli di penne (3 versioni di stilografica, sfera, roller e matita) che in ogni singolo elemento celebrano ed esaltano la Casa del Biscione. Il riferimento alla data di fondazione dell’Anonima Lombarda Fabbrica Automobili - 24 giugno del 1910 – per esempio, è contenuto nel numero delle penne prodotte in edizione a tiratura limitata. In totale sono infatti 1910 gli esemplari realizzati da Montegrappa: 246 (24-6, cioè Giugno) stilo, sfera e roller in fibra di carbonio; 246 stilo, sfera e roller in argento, più 167 pezzi di ciascuna delle rispettive micromine; infine 25 pezzi per ciascuna delle quattro serie in oro. Design raffinato e inconfondibile anche per il packaging: ogni penna è fornita di prezioso cofanetto in ecopelle corredato da pochette portapenne e libretto di garanzia internazionale a dimostrazione della ricerca, della passione e dell’ingegno degli artigiani che hanno realizzato questa linea celebrativa per Alfa Romeo.

Alfa Romeo celebra il suo centenario presentando nuovissime ed importanti licenze limited editions

Alfa Romeo Centenary Collection

03.03.2010

“Abbiamo portato la Giulietta al Circolo Artico per i test invernali. Dove vorreste provarla voi quando la guiderete per la prima volta, e perché?” Questa la domanda alla quale dovevano rispondere i fan Alfa Romeo dopo aver visto il video con le spettacolari performance della nuova Giulietta sul ghiaccio, in Svezia. Il concorso è stato lanciato su YouTube il 22 febbraio alle ore 16. In premio 8 biglietti (assegnati a 4 vincitori e a un accompagnatore per ciascuno) per partecipare alla giornata di apertura del Salone di Ginevra il 2 marzo.
La competizione si è chiusa il mercoledì a mezzanotte. In appena 56 ore, grazie alla promozione del concorso attraverso Facebook (sulla pagina Alfa Romeo e sulla pagina Alfa Romeo Giulietta - Virtual Owners Programme), 170 sono stati i partecipanti. A dare le risposte più originali e interessanti sono stati un italiano, un olandese, un ceco ed uno svizzero. I vincitori sono entrati al salone di Ginevra e hanno potuto godere della suggestiva esperienza di essere presenti al giorno di apertura e di assistere alla conferenza stampa di presentazione ufficiale dell’auto, insieme al pubblico dei giornalisti. Le loro foto, accanto alla nuova Giulietta, verranno pubblicate sui canali Facebook di Alfa Romeo.

In occasione del lancio del suo nuovo modello, Alfa Romeo ha lanciato una competizione su YouTube. In sole 56 ore ben 170 sono stati i partecipanti

Giulietta Competition

02.03.2010

Ecco un nuovo indirizzo per lo shopping da registare nei Preferiti: è www.store.alfaromeo.com , lo shop on line Alfa Romeo, attivo dal 3 marzo. Disponibile in cinque lingue per tutti i Paesi della Comunità Europea, è un vero e proprio store dove, con carta di credito, è possibile acquistare capi di abbigliamento fashion e originali idee regalo con il marchio del Biscione, oltre a moltissimi accessori per personalizzare le vetture Alfa Romeo. Non solo. Nella “boutique” Alfa Romeo sarà anche possibile acquistare una vasta gamma di prodotti di Licensing, realizzati in collaborazione con importanti partner, da Jaggy a Italia Independent.
Lo Store è stato progettato per far scoprire ed esaltare la realtà di un brand storico dalla forte connotazione italiana, che nei suoi cento anni di vita ha saputo rimanere al passo coi tempi senza dimenticare le proprie radici e il proprio passato.
Navigare nel sito è facile e intuitivo. All’immagine di ogni prodotto, infatti, vengono affiancati testi e informazioni tecniche capaci di fornire all’utente in modo immediato i principali dettagli. Ogni scheda prodotto è arricchita dalle funzionalità di social networking che consentirà, a ciascun navigatore e acquirente di condividere immediatamente con i propri amici di Facebook, Twitter e Delicious ciò che si sta guardando/acquistando dallo Store.
Frequenti saranno le proposte esclusive a edizione limitata e le offerte speciali. E, a breve, sarà anche possibile votare alcuni articoli, per rendere più interattivo e user friendly il “negozio” e conoscere sempre in tempo reale l’opinione degli Alfisti.
Che cosa aspettate? Venite a curiosare su www.store.alfaromeo.com o cercate il link nella sezione Alfa World del portale Alfa Romeo. Un mondo di shopping vi aspetta.

Per acquistare abbigliamento, merchandising e accessori griffati Alfa Romeo ora basta un click

È on line alfa store

26.02.2010

È la Giulietta la regina di Ginevra. Linea chiaramente Alfa Romeo, grande agilità sui percorsi più impegnativi, abitabilità e comfort sulle strade di tutti i giorni sono le sue doti. Merito della nuova architettura “Compact” che, grazie ai sofisticati schemi scelti per le sospensioni, allo sterzo attivo dual pinion, ai materiali nobili utilizzati e alle tecnologie produttive adottate permette alla vettura di raggiungere livelli di eccellenza sia per il comfort a bordo sia per il comportamento dinamico e la sicurezza (attiva e passiva).
A partire da maggio il modello sarà in vendita progressivamente su tutti i principali mercati Intanto a Ginevra il pubblico può ammirarne cinque esemplari: due versioni Quadrifoglio Verde equipaggiate con il 1750 TBi da 235 CV, due versioni Distinctive con 2.0 JTDM da 170 CV e una Distinctive dotata del 1.4 MultiAir Turbobenzina da 170 CV. Il nome della nuova vettura è un chiaro tributo alla mitica Giulietta che, negli anni Cinquanta, fece sognare generazioni di automobilisti, rendendo per la prima volta accessibile il sogno di possedere un’Alfa Romeo e unendo fruibilità e comfort di alto livello all’eccellenza tecnica. Accanto alla Giulietta è esposta sullo stand la 24 HP, la prima vettura del marchio prodotta dal 1910 al 1920.
Riflettori puntati anche sull’Alfa Romeo MiTo, che proprio a Ginevra porta al debutto il cambio “Alfa TCT” e il “Blue&Me–TomTom”. Il primo è una trasmissione automatica con doppia frizione a secco capace di garantire un comfort di guida e un feeling sportivo superiori a quelli offerti dai cambi automatici convenzionali e al contempo una migliore efficienza e una riduzione dei consumi. Su Alfa Mito il nuovo dispositivo è abbinato al sistema Start&Stop in modo da contenere al massimo il livello di consumi ed emissioni di CO2.
L’attitudine tecnologica di Alfa Romeo MiTo viene confermata anche dalla seconda novità presentata a Ginevra: il “Blue&Me–TomTom”, ultima evoluzione del sistema Blue&Me. Si tratta di un sistema di infotainment completamente integrato, che permette di gestire, attraverso un pratico touch-screen a colori, telefono, navigazione e tutte le informazioni necessarie alla guida. Il dispositivo è frutto di una partnership tra Fiat Group Automobiles e TomTom, leader in Europa nella navigazione portatile e si integra con la vettura grazie al sistema Blue&Me sviluppato in collaborazione con Magneti Marelli.
Al Salone il modello MiTo è proposto in due versioni: una Distinctive 1.4 MultiAir Turbobenzina da 135 CV (dotata di cambio automatico “Alfa TCT” e del navigatore portatile “Blue&Me–TomTom”) ed un’esclusiva MiTo Quadrifoglio Verde equipaggiata con il potente 1.4 MultiAir Turbobenzina da 170 CV. Un vettura, quest’ultima, che abbina il massimo piacere di guida con la maggiore sensibilità ambientale. Come dimostrano l’eccezionale rapporto peso/potenza (6,7 kg/cv), a garanzia di un’agilità da primato, nonché l’eccezionale potenza specifica di 124 cv/litro, vero e proprio record in questa categoria. Inoltre, per quanto concerne la riduzione dei consumi e delle emissioni tipico del “downsizing”, il 1.4 MultiAir Turbobenzina da 170 CV fa registrare 139 g/km di CO2 e 4,8 l/100Km nel ciclo extraurbano: parametri più vicini a quelli di un’utilitaria che ad una sportiva compatta che passa da 0 a 100 Km/h in poco più di 7 secondi.
All’appuntamento svizzero, infine, non poteva certo mancare l’area dedicata all’affascinante Alfa 8C Spider, la supercar disegnata dal Centro Stile Alfa Romeo e prodotta in Limited Edition (500 esemplari).
Insomma, Alfa Romeo ritorna al Salone di Ginevra con tantissime novità, per le quali ha scelto uno stand di forte impatto scenografico, che nasce dal connubio perfetto tra design e tecnologia, sportività e raffinatezza stilistica.

Torino, 26 febbraio

Protagonista assoluta la Giulietta. Riflettori puntati anche sull’Alfa Romeo MiTo che porta al debutto due novità di assoluto interesse: il cambio “Alfa TCT” e il “Blue&Me–TomTom”

Alfa Romeo al Salone di Ginevra

08.02.2010

Abbinare eccezionali performance dinamiche e un elevato comfort? Oggi è possibile grazie a un’innovativa architettura, denominata “Compact”, che abbina raffinate soluzioni tecniche per le sospensioni (di tipo Mc Pherson quella anteriore, Multilink la posteriore), un sistema sterzante ad asservimento elettrico di nuova generazione, una struttura rigida e leggera realizzata utilizzando materiali come l’alluminio e gli acciai alto resistenziali e tecnologie produttive all’avanguardia.
A portarla al debutto è la neonata Alfa Romeo Giulietta che, riprendendo lo spirito della sua celebre progenitrice, si conferma così un’automobile sportiva capace di esprimere sia grande agilità sui percorsi più impegnativi sia doti di abitabilità e comfort sulle strade di tutti i giorni. Senza contare che il piacere di guida e il comfort potranno essere adattati alle esigenze di ogni cliente grazie al selettore Alfa DNA, dispositivo che personalizza il comportamento della vettura in base ai differenti stili di guida o alle diverse condizioni stradali.
Vero e proprio “punto di rottura” rispetto alle precedenti architetture per i nuovi contenuti introdotti, i materiali utilizzati e i livelli di prestazione raggiunti, l’architettura “Compact”, grazie alla sua modularità, potrà essere impiegata su famiglie di vetture con passi differenti e permettere ai futuri modelli di segmento C di Fiat Group Automobiles di essere “best in class” per handling, feeling di sterzo, rapporto tra prestazioni e peso, comfort di guida (Ride Comfort), NVH (Noise Vibration Harshness), sicurezza (attiva e passiva) e comfort climatico.

Il nuovo modello Alfa Romeo porta al debutto un’architettura progettata per soddisfare le aspettative dei clienti più esigenti in termini di tenuta di strada, agilità e sicurezza

Sulla Giulietta, la nuova architettura “Compact”

04.02.2010

Cento Alfa Romeo MiTo prodotte in esclusiva per la rete di assistenza Maserati circoleranno presto sulle strade di tutta Europa. La Casa del Tridente, infatti, ha scelto il modello Alfa Romeo MiTo come “Courtesy Car” per i propri clienti che apprezzano lo stile italiano e amano prodotti unici.
Le speciali vetture sono contraddistinte dall’esclusivo colore di carrozzeria Blu Oceano Maserati e sono equipaggiate con il brillante 1.4 MultiAir Turbobenzina da 170 cavalli, il propulsore più potente della gamma MiTo. Si distinguono, inoltre, per altri due particolari esclusivi: la targhetta “Limited Edition” sul climatizzatore e il batticalcagno in alluminio con la scritta Alfa Romeo for Maserati.
Molto ricca la dotazione di serie: sedili rivestiti in Pelle Frau, climatizzatore automatico b-zona, volante in pelle con comandi radio e telefono, radionavigatore a mappe per guidare in tutta Europa, sistema vivavoce Blue&Me con presa Usb e fari bixenon. Per sottolineare ancor più l’indole sportiva della MiTo for Maserati, sono di serie le ruote in lega da 18 pollici, lo spoiler posteriore, il paraurti posteriore sportivo e la pedaliera in alluminio. Ogni vettura, poi, ha di serie le Dynamic Suspension, l’evoluto sistema di controllo elettronico degli ammortizzatori che permette di variare in modo attivo e continuo l’assetto in funzione delle condizioni della strada e delle esigenze del guidatore, garantendo inserimenti in curva fulminei e una grande sensibilità di guida.
Con questa iniziativa la rete europea di Maserati potrà offrire ai propri clienti una vettura speciale, coerente con la filosofia del marchio, nella quale la scelta di ogni particolare è frutto di una minuziosa e attenta cura.

La Casa del Tridente ha scelto la compatta sportiva dell’Alfa Romeo come “Courtesy Car” per i propri clienti

Maserati sceglie MiTo

22.01.2010

Harald J. Wester ha assunto la carica di amministratore delegato di Alfa Romeo Automobiles, sostituendo Sergio Cravero, che avrà la responsabilità della funzione Product Portfolio Planning & Product Concept per Fiat Group Automobiles. Entrato in Fiat nel 2004 come Chief Technical Officer di Fiat Group Automobiles e divenuto, successivamente, C.T.O. anche di Fiat Group, oltre che amministratore delegato della Maserati (dall’agosto 2008) e di Abarth & C(dal gennaio 2009), Wester manterrà tutti questi incarichi.
Una scelta che l’amministratore delegato di Fiat Group, Sergio Marchionne, ha così commentato: «La scelta di riunire sotto un’unica guida i marchi Alfa Romeo, Maserati e Abarth ha l’obiettivo di esaltare e valorizzare le caratteristiche comuni ai tre brand, in termini di vocazione sportiva e prestazioni motoristiche.
Harald Wester, che sta lavorando con grande impegno su più fronti, ottenendo ottimi risultati, apporterà a questo progetto la sua grande capacità di leadership insieme ad un solido bagaglio di conoscenze e competenze tecnologiche. Sergio Cravero nel suo nuovo ruolo potrà pienamente utilizzare tutte le proprie capacità tecniche e commerciali».

Torino, 22 gennaio 2010

È Harald Wester, già Chief Technical Officer di Fiat Group e Fiat Group Automobiles e amministratore delegato di Maserati ed Abarth

Un nuovo A.D. per Alfa Romeo Automobiles

22.01.2010

In contemporanea con l’uscita nelle principali sale cinematografiche italiane dell’attesissimo film “Nine” di Rob Marshall con Nicole Kidman, Kate Hudson, Daniel Day-Lewis, Penelope, Alfa Romeo presenta MiTo con l’esclusivo “pack Nine” che rappresenta il perfetto connubio di “sportività ed eleganza” declinato secondo l’inconfondibile stile italiano celebrato nel musical.
Disponibile negli allestimenti Progression e Distintive, differisce su questi per alcuni dettagli. Su Progression il pack “Nine” ha cerchi da 16'' Elegante, tetto verniciato nero e trattamento satinato per maniglie, calotte degli specchi e cornici dei fari. Nel caso della Distinctive il pack offre cerchi da 17'' Elegante, sedili in pelle, regolazione lombare del sedile del passeggero anteriore, tetto verniciato nero e trattamento satinato per maniglie, calotte degli specchi e cornici dei fari.
Con la commercializzazione del pack Nine, il Marchio rende omaggio alla pellicola americana ambientata in gran parte in Italia e per la quale è stata “scritturata” una splendida Alfa Romeo Giulietta Spider del 1955, vera a propria icona dell’Italian Style. Creata dalla matita di Giovan Battista Farina (detto “Pinin”), la Giulietta Spider montava un 1300 bialbero da 65 cavalli, che permetteva alla piccola vettura di superare i 165 chilometri l’ora. La versione “Veloce”, con motore da 90 cavalli, toccava i 180 km/h.

In occasione dell’uscita nella sale cinematografiche del musical “Nine” Alfa Romeo presenta l’esclusivo pack Nine disponibile in tutte le concessionarie con il Porte Aperte del 23 e 24 gennaio.

Arriva Alfa MiTo Nine

04.12.2009

Negli anni Cinquanta ha fatto sognare generazioni di automobilisti, rendendo per la prima volta accessibile il sogno di possedere un’Alfa Romeo.
Oggi nasce dal Centro Stile una nuova Giulietta. Una sportiva compatta capace di soddisfare sia i clienti che ricercano il massimo delle prestazioni dinamiche, sia chi ambisce a una berlina dallo stile distintivo e dal comfort elevato.
La Giulietta, infatti, porta al debutto un’architettura completamente nuova, progettata per garantire tenuta di strada, agilità, sicurezza sui percorsi più impegnativi e allo stesso tempo abitabilità e comfort sulle strade di tutti i giorni. Merito delle raffinate soluzioni tecniche scelte per le sospensioni, del sistema sterzante di nuova generazione, della struttura rigida e leggera realizzata utilizzando materiali come l’alluminio e gli acciai alto resistenziali e delle tecnologie produttive all’avanguardia.
Sintesi di sportività ed eleganza, l’Alfa Romeo Giulietta nasce dal nuovo corso stilistico e tecnologico del Marchio, iniziato con la “supercar” 8C Competizione e sottolineato dal ritorno ai nomi italiani, che da una parte riporta al passato glorioso del brand, dall’altra parte proietta nel futuro i suoi valori di tecnologia ed emozione. Le linee di carrozzeria, ricche di personalità, fanno percepire il modello come un’auto agile e solida.
Gli interni riprendono chiaramente l’impostazione della Giulietta degli anni Cinquanta, con linee tese e leggere e una plancia a sviluppo orizzontale.
Lunga 4,35 metri, alta 1,46, larga 1,80 e con un passo di 2,63 metri, la vettura propone una gamma di motori che rappresenta lo stato dell’arte in termini di tecnica, prestazioni e rispetto dell’ambiente. Al lancio saranno disponibili quattro motori Turbo, tutti omologati Euro5 e dotati di serie del sistema “Start&Stop” per la riduzione dei consumi e delle emissioni: due benzina (1.4TB da 120 CV e 1.4TB MultiAir da 170 CV) e due diesel (1.6 JTDM da 105 CV e 2.0 JTDM da 170 CV, entrambi appartenenti alla seconda generazione dei propulsori JTDM). A questi si aggiungerà il brillante 1750 TBi da 235 CV abbinato all’esclusivo allestimento Quadrifoglio Verde.
Di serie i più sofisticati dispositivi elettronici per il controllo del comportamento dinamico: dal VDC (Vehicle Dynamic Control) al DST (Dynamic Steering Torque), dal differenziale elettronico Q2 al selettore Alfa DNA che personalizza il comportamento della vettura in base ai differenti stili di guida o alle diverse condizioni stradali. Tutti sistemi che esaltano la sicurezza di guida, la motricità della vettura e le prestazioni da vera Alfa Romeo.

Nell’anno del Centenario, il tributo ad un mito dell’automobile e dell’Alfa Romeo. Il nuovo modello debutterà in anteprima mondiale al prossimo salone di Ginevra e in primavera sarà commercializzato progressivamente in tutti i principali mercati

È di nuovo Giulietta

16.11.2009

Il 1.3 JTDM-2 da 95 cavalli rappresenta la seconda generazione dei propulsori JTDM. Nuovi gli iniettori Common Rail che, grazie ad una servovalvola solenoide con otturatore bilanciato, controllano con precisione la quantità di gasolio iniettata in camera di combustione, con una sequenza più rapida e flessibile rispetto al passato. Nello specifico, grazie all’incrementato numero di iniezioni (fino a 8), nell’ambito di uno stesso ciclo viene ottimizzata l’introduzione del gasolio in camera di combustione e di conseguenza la combustione diesel è più graduale, con effetti benefici in termini di consumi, emissioni, acustica e guidabilità.
Rispetto al 1.3 JTDM di prima generazione, il nuovo propulsore di Alfa Romeo MiTo ha un turbocompressore a geometria variabile che assicura una sovralimentazione ottimizzata in tutto il campo di funzionamento: la potenza aumenta di 5 cavalli e i consumi si riducono fino al 6 per cento nel ciclo urbano, anche grazie al sistema Start&Stop, il dispositivo che gestisce lo spegnimento temporaneo del motore e il successivo riavvio. Abbinato allo Start&Stop, sul nuovo motore 1.3 JTDM-2 di Alfa Romeo MiTo c’è un altro importante contenuto per la tutela dell’ambiente: il Gear Shift Indicator, che suggerisce quando occorre innestare la marcia superiore e quando invece è preferibile scalare. Il risultato, dunque, sono consumi in linea con i migliori della categoria: solo 4,3 litri ogni 100 chilometri nel ciclo combinato e un livello di emissioni CO2, di soli 112 g/km (il 6 per cento in meno rispetto al 1.3 JTDM di prima generazione). Al tempo stesso, il nuovo 1.3 JTDM-2 da 95 cavalli di Alfa Romeo MiTo assicura prestazioni eccellenti: 180 chilometri orari di velocità massima e 11,6 secondi per accelerare da 0 a 100.

Debutta su Alfa Romeo MiTo il 1.3 JTDM-2 da 95 cavalli con sistema Start&Stop di serie. Disponibile per gli allestimenti Progression e Distinctive, che si possono anche personalizzare con i pack Sport o Premium.

Su Alfa Romeo MiTo arriva il nuovo 1.3 JTDM-2 da 95 cavalli con Start&Stop

04.11.2009

Nel corso del suo viaggio a bordo dell’Alfa Brera “Italian Idependent” alla scoperta delle nuove tendenze della moda per le strade delle capitali europee, l’esperto di "style & street" Fosco Giulianelli, responsabile di “The Fashonist”, collezionerà i ritratti della gente con lo stile più creativo. Le foto andranno ad arricchire “The Style Roads” un diario-mappa (maplog) che troverete sul sito www.alfabrera-i-i.com , nel quale questi incontri saranno raccontati sullo sfondo del luogo nel quale sono avvenuti.
Il viaggio sarà introdotto da un breve video, nel quale “The Fashionist” annuncia alla sua assistente a Stoccolma l’intenzione di tornare con l’Alfa Brera senza un percorso preciso, lasciandosi guidare dal caso.
Durante il viaggio verranno inserite brevi indicazioni su ogni tappa, corredate dalle foto realizzate da Fosco Giulianelli e da un paio di video sul backstage della sua ricerca. Alla fine del viaggio, poi, “The Fashionist” selezionerà le immagini più belle e significative per la creazione di un catalogo esclusivo di stile. Il progetto “The style roads” è di Alfa Romeo e Italia Independent, con la collaborazione di The Fashionist. Il design e l'art direction è di Independent Ideas, l'interaction design e il maplog sono curati da Domino, i video sono realizzati da Bellissimo.

Seguite il viaggio dell’Alfa Brera Italia Independent alla scoperta delle “fashion roads” d’Europa nel diario-mappa on line su www.alfabrera-i-i.com a partire da 5 novembre

The Style Roads

02.11.2009

La voglia di essere all’avanguardia è nel DNA di Alfa Romeo MiTo, sia nelle soluzioni tecniche sia nella comunicazione. Infatti, dopo essere stata la prima vettura a proporre il rivoluzionario motore MultiAir, oggi è anche la prima automobile in Italia a essere pubblicizzata in tre dimensioni. Dal primo novembre sarà visibile nelle sale cinematografiche attrezzate lo spot “Space Invaders” - già apprezzato in televisione - in una nuova e spettacolare versione stereoscopica.
Il film, è stato concepito come una citazione del celebre videogioco “arcade Space Invaders” e utilizza perciò il linguaggio visivo del mondo dei videogame. Inoltre, lo shooting a Barcellona è stato seguito da un’importante fase di post-produzione che ha ricostruito l’intero setting in 3D. Questo è il punto di partenza che ha portato alla scelta di offrire al pubblico una visione tridimensionale dello spot capace di esaltarne le qualità intrinseche.
Più che la semplice visione di un filmato si tratta di una vera e propria esperienza interattiva: infatti, indossando gli appositi occhiali, lo spettatore si troverà catapultato dentro lo spot, direttamente sul tetto del grattacielo. Vedrà cadere verso di sé pezzi di barili e parti di pompe di benzina e assisterà in prima persona alla spettacolare esplosione finale. Oltre a ciò, anche i super e l’animazione del motore MultiAir saranno in 3D. E per finire, il tutto sarà accompagnato dall’effetto audio tridimensionale del Dolby surround, che permetterà allo spettatore di entrare nel videogioco, e quindi nello spot, in tutti i sensi e con (quasi) tutti i sensi. Niente di meglio per rappresentare tutta la tecnologia che contraddistingue Alfa Romeo MiTo dalla sua nascita.

Dopo essere stata la prima vettura a proporre il rivoluzionario motore MultiAir, oggi è anche la prima automobile in Italia a essere pubblicizzata in tre dimensioni

Alfa Romeo Mito protagonista del primo spot in 3D

30.10.2009

La prima Alfa Romeo Brera “Italia Independent” è arrivata. Sergio Cravero, amministratore delegato di Alfa Romeo Automobiles, l’ha consegnata a Giovanni Acconciagioco, socio fondatore del brand che opera in diverse categorie merceologiche traducendo lo stile e l'innovazione dell'Italian way of life in una visione globale. E il 5 novembre la vettura partirà da Milano per un originale tour alla scoperta delle "fashion roads" d’Europa. Un percorso che tocca le città dove lo stile "personale" e creativo della gente emerge più spontaneamente per strada: da Milano a Zurigo, da Parigi a Londra, da Bruxelles a Berlino fino a Stoccolma.
L’Alfa Romeo Brera “Italia Independent” sarà condotta da Fosco Giulianelli, responsabile di "The Fashionist", www.thefashionist.se, ed esperto di “style&street”, il quale ritrarrà la gente più "cool" in modo assolutamente naturale. Gli scatti e i video più interessanti saranno visibili sui siti ufficiali di Alfa Romeo, Italia Independent e The Fashionist. Un viaggio davvero unico, dunque, proprio come è stato il debutto mondiale della vettura avvenuto lo scorso luglio nell’affascinante cornice di Porto Cervo.
Ma la nuova Limited Edition dell’Alfa Romeo non porta il suo stile inconfondibile solo sulle strade reali. Dal 22 ottobre è protagonista anche sulle piste virtuali di “Forza Motorsport 3”, il racing videogame più importante per console Windows compatibili, come X-Box. Il gioco permette di scegliere tra 100 dei più esclusivi percorsi stradali mondiali, dai circuiti di gara alle sinuose strade della scogliera amalfitana. Gli oltre 4 milioni di appassionati che ogni anno acquistano “Forza Motorsport 3”, dunque, avranno la possibilità di provare virtualmente l’Alfa Romeo Brera “Italia Independent” sulle strade d’Europa, America ed Asia.

Sergio Cravero ha consegnato la prima limited edition a Giovanni Acconciagioco, socio fondatore di Italia Independent. La vettura sarà protagonista di un originale tour che partirà il 5 novembre da Milano alla scoperta delle "fashion roads" d’Europa

Arriva Alfa Romeo Brera “Italia Independent”

30.10.2009

A Torino torna la grande musica elettronica. Da giovedì 5 a sabato 7 novembre la città ospiterà il festival internazionale Club To Club, in luoghi straordinari come il Teatro Carignano, la Mole Antonelliana, il Teatro Gobetti, l'Espace, il Lingotto Fiere Padiglione 1, il Mirafiori Motor Village, l’Hiroshima Mon Amour.
State of Indepen/Dance è il tema scelto per l’edizione di quest’anno che, forte di un successo crescente che ha portato l'edizione 2008 a registrare un’affluenza intorno alle 20 mila persone, ha consolidato ulteriormente il suo livello qualitativo e l'identità a livello europeo nel circuito dei principali festival dedicati alla musica elettronica e alle avanguardie creative.
Il concetto di indipendenza, creativa e musicale, sarà centrale rispetto al cartellone artistico 2009. Club To Club ha creato per gioco la propria moneta (il tuxel), banconote (in quella da 5 tuxel campeggia Stockhausen, in quella da 99 tuxel Arthur Russell), francobolli, passaporti, la propria bandiera e un inno - composto da Teho Teardo (vincitore del “David di Donatello” 2009 come miglior musicista per la colonna sonora del film “Il Divo” di Paolo Sorrentino). Al Teatro Gobetti promuoverà così la costituente di uno stato immaginario, naturalmente pacifico, fondato sulla creatività e sulla musica e chiamato appunto State of Indepen/Dance.
MiTo My Alfa Romeo sostiene l’evento musicale "Club To Club: State of Indepen/Dance" offrendo la possibilità di partecipare gratuitamente al Festival. Basta comporre il proprio "pezzo" con i suoni della MiTo e invitare i propri amici ad ascoltarlo su www.alfamitoremix.it. I più cliccati potranno partecipare da protagonisti a tutti gli eventi di Club To Club 09.

Dal 5 al 7 novembre a Torino torna il festival della musica e delle arti elettroniche sponsorizzato anche da Alfa Romeo MiTo. Scopri su www.alfamitoremix.it come partecipare gratuitamente

Tutti al Club To Club

28.10.2009

Il calendario e i costi dei corsi sono disponibili sul sito www.guidasicura.it (Corsi Autonomy all’interno della sezione “Corsi”) oppure possono essere richiesti alla mail g.deadamich@guidasicura.it o al numero telefonico 0525-551142 (centralino 0525-5510) del Centro Internazionale Guida Sicura Alfa Romeo.
Responsabile dei corsi è Alfredo Di Cosmo, il pilota diversamente abile e testimonial del Programma Autonomy che, a bordo di una potente Alfa Romeo 147 TS 16v 2.0 da circa 180 CV di potenza, ha partecipato nel 2009 al Campionato Italiano Turismo Endurance riservato a vetture di 2.0 cc.
Ciascun corso si svolge in una giornata (dalle 9,30 alle 18,15) a bordo di una MiTo Turbobenzina 155 CV multiadattata da Guidosimplex, uno fra gli allestitori che collaborano con Fiat Group Automobiles nel settore delle attrezzature speciali per la mobilità assistita. La vettura propone l’acceleratore a cerchiello elettronico posto sopra il volante e la leva-freno a pavimento completa di clacson e blocco freno. Inoltre è dotata di frizione elettronica per l’attivazione del cambio meccanico e offre la possibilità di posizionare il pedale dell’acceleratore a sinistra.
I Corsi di Guida Evoluta sono una vera e propria full immersion nel mondo Alfa Romeo, durante la quale i partecipanti completano un percorso dinamico composto da due fasi principali:
-“Guida Negativa”, cioè controllo della vettura in caso di emergenza. Queste esercitazioni vengono effettuate in apposite aree dotate di fondi a scarsa aderenza ed impianto di pioggia artificiale;
- “Guida Positiva” in pista, per migliorare fluidità, frenata, inserimento e percorrenza delle curve, e dunque per prevenire il verificarsi di situazioni critiche.

In particolare le esercitazioni dinamiche previste sono:
- Frenata di emergenza con schivata di ostacolo improvviso: simulazione di una frenata di emergenza su fondo bagnato artificialmente. Un dispositivo luminoso determina l’improvvisa e casuale necessità di schivare un ostacolo a destra o a sinistra. Apposite fotocellule rilevano la velocità di passaggio in prossimità del punto di inizio frenata.
- Guida in pista con telemetria: sessioni di guida in pista con rilevazione e visualizzazione a computer dei parametri di guida più rilevanti di ogni partecipante, grazie all’impiego di sofisticati impianti di telemetria, derivati dalla Formula 1. Il tracciato telemetrico realizzato dal partecipante viene poi confrontato con quello del pilota-istruttore.
- Percorso GT: tracciato allestito nel paddock per valorizzare i sistemi di sicurezza attiva presenti sulle vetture ABS, ASR, VDC, EBD, Q2, HBA.

Torino 26 ottobre 2009

Proposti dal Centro Internazionale Guida Sicura Alfa Romeo di Andrea de Adamich assieme al brand Alfa Romeo e al Programma Autonomy, si svolgono presso l’Autodromo di Varano de’ Melegari, in provincia di Parma

Al via i Corsi di Guida Evoluta per diversamente abili

26.10.2009

Arriva la MiTo 1.4 GPL Turbo 120 CV a doppia alimentazione (GPL e benzina), un entusiasmante concentrato di potenza e tecnologia, in linea con i valori di Alfa Romeo in quanto capace di associare performance di alto livello con il rispetto dell’ambiente e i ridotti costi di gestione.
Disponibile in due allestimenti (Progression e Distinctive), la nuova versione è proposta, in virtù delle ridotte emissioni di CO2 (131 g/km), a partire da 13.900 euro (chiavi in mano) in caso di rottamazione, grazie a 3.000 euro di contributi statali, combinati con 1.500 euro di “eco-vantaggi” proposti dalla rete Alfa Romeo. Per un complessivo risparmio di 4.500 euro rispetto al prezzo di listino.
Il 1.4 GPL Turbo è il primo propulsore alimentato a GPL sovralimentato mediante turbo compressore.
Garantisce una potenza massima di 120 CV (88 kw) a 5000 giri/min e una coppia massima di 206 Nm (21 kgm), disponibile già a 1750 giri. Performance di tutto rilievo se si considera che il valore di coppia massima è il più alto in assoluto per i motori GPL fino a due litri di cilindrata, oltre a rappresentare un incremento di ben il 35% rispetto al valore massimo offerto nella categoria delle compatte. Inoltre, una particolare messa a punto del progetto ha permesso di contenere i pesi dell’installazione, attestando il rapporto peso/potenza al di sotto dei 10 kg/CV, altro record assoluto per la categoria. Il risultato è una vettura divertente da guidare e con una sportività senza compromessi, come confermano una velocità massima di 198 km/h e un’accelerazione da 0-100 km/h in soli 8,8 secondi.
Alle prestazioni da vera sportiva si aggiungono un’autonomia complessiva di oltre 1200 km, che collocano questa MiTo ai vertici della propria categoria, e un risparmio di circa il 50% rispetto ad una versione benzina di pari potenza per ogni 100 km in ciclo combinato. L’abitabilità interna è simile a quella offerta dalle versioni benzina o diesel: infatti, il serbatoio GPL - con una capienza effettiva di 39 litri - è stato collocato nel vano della ruota di scorta per lasciare pressoché inalterato il volume sfruttabile del bagagliaio.
Nata dall’esigenza di rispondere in maniera puntuale ad una domanda in costante crescita (in Italia, nel 2008 i volumi di vetture a GPL sono aumentate del 140% rispetto al 2007 e nel settembre 2009 un’auto su cinque vendute è risultata essere alimentata a metano o GPL) la nuova MiTo GPL Turbo 120 CV punta dunque a consolidare il successo di un modello che in 12 mesi dal lancio è la tre porte più venduta in Italia sopra i 70 CV di potenza.

Torino 23 ottobre 2009

Da questa settimana parte la commercializzazione di Alfa Romeo MiTo dotata del primo motore Turbo bifuel (benzina e GPL) progettato, costruito e garantito direttamente da Alfa Romeo: il 1.4 GPL Turbo da 120 cavalli

In vendita Alfa Romeo MiTo GPL Turbo 120cv

23.10.2009

Dal 23 al 25 ottobre alla Fiera di Padova si svolge la 26° edizione di “Auto e Moto d’Epoca”, prestigiosa manifestazione alla quale partecipano case automobilistiche con relativi club e scuderie, commercianti e restauratori, aziende di ricambistica e di modellismo. Tra i protagonisti annunciati Alfa Romeo, che sarà presente con alcune sue vetture che hanno scritto la storia dell’automobilismo mondiale.
Ma non sarà solo un “viaggio” nel passato. A Padova ci sarà anche un “tocco” di presente e di futuro: in anteprima nazionale, infatti, gli appassionati potranno ammirare la bellissima e tecnologica MiTo Quadrifoglio Verde, di recente presentata al Salone di Francoforte. La sportivissima vettura è equipaggiata con la versione più potente del motore turbo benzina 1.4 MultiAir, capace di erogare 170 cavalli. Propulsore che stabilisce un record di potenza specifica – 124 cavalli al litro – e al tempo stesso presenta consumi ed emissioni particolarmente ridotti: rispettivamente 139 grammi al chilometro di anidride carbonica e 4,8 litri per cento chilometri nel ciclo extraurbano. Una conferma dell’elevato rendimento permesso dal rivoluzionario sistema MultiAir, che controlla le valvole di aspirazione, e della validità della strategia del “downsizing”, che punta su motori di cilindrata contenuta.
Le prestazioni della Quadrifoglio Verde sono da sportiva di razza (basti dire che accelera da 0 a 100 in poco più di sette secondi), ma non sono tutto. In linea con la tradizione Alfa Romeo la vettura offre un’eccellente tenuta di strada, abbinata ad un elevato comfort di marcia. Merito dell’innovativo sistema di controllo elettronico attivo degli ammortizzatori “Dynamic Suspension”, che ne adegua la rigidità al tracciato e allo stile di guida. Altra novità tecnica il cambio a 6 marce di nuova generazione C635, che assicura innesti veloci e precisi con una corsa della leva del cambio molto breve, a vantaggio del piacere di guida.

Dopo il debutto al Salone di Francoforte la nuovissima versione della MiTo arriva in Italia. La potrete ammirare alla Fiera di Padova dal 23 al 25 ottobre, accompagnata da sei vetture del marchio che hanno fatto la storia dell’automobilismo mondiale

Anteprima italiana per la MiTo Quadrifoglio verde

08.09.2009

In anteprima mondiale, un esemplare di Alfa Romeo Brera “Italia Independent” sarà esposto per tutta l’estate presso “YOU”, il nuovo “sushi restaurant e lounge bar” con vista sulla piazzetta di Porto Cervo (Olbia) e sul suggestivo scenario del porto vecchio.
L’originale Limited Edition nasce dalla collaborazione tra Alfa Romeo e Italia Independent, il brand che opera in diverse categorie merceologiche traducendo lo stile e l'innovazione dell'Italian way of life in una visione globale.
È la prima vettura, prodotta in serie, a vantare una verniciatura opaca (colore Titanio) estesa a tutta la carrozzeria. Peculiarità che viene esalta dai nuovi cerchi in lega da 18”, con disegno a turbina di colore nero opaco, e da alcuni elementi in alluminio: dal tappo del carburante alle pinze freno verniciate di rosso, fino al logo “Italia Independent” sul posteriore della vettura.
La stessa cura del dettaglio si ritrova all’interno: inserti in fibra di carbonio, targhette in alluminio spazzolato personalizzate con il logo “Italia Independent” sui poggiatesta dei sedili anteriori, quadro strumenti con cornici circolari rosse, pedaliera e poggiapiede in alluminio. Il rivestimento dei sedili e dei pannelli delle porte è di un intenso colore nero. A richiesta, è disponibile una pregiata selleria in pelle Poltrona Frau nera con cuciture rosse.
Alfa Romeo Brera “Italia Independent” può essere scelta con i propulsori a benzina 2.2 JTS da 185 CV o 3.2 V6 da 260 CV, entrambi abbinati a cambi 6 marce (a seconda delle motorizzazioni possono essere di tipo manuale, Selespeed o automatico Q-Tronic). Esclusiva della motorizzazione 3.2 V6, la sofisticata trazione integrale Q4.
L’equipaggiamento di serie è particolarmente ricco: dal VDC ai 7 airbag, dal climatizzatore automatico bizona all’autoradio CD/MP3, dal cruise control ai fendinebbia.

Nella suggestiva cornice di Porto Cervo debutta la nuova Limited Edition. Sarà prodotta in 900 esemplari e commercializzata prima in Europa e poi in Giappone e Australia. In Italia sarà ordinabile da settembre

Alfa Romeo Brera, “Italia Independent”

04.08.2009

Estrema, esclusiva, raffinata. È l’Alfa Romeo 8C Spider,  l’auto che tutti vogliono.  Appena arrivata sono piovute, sulla fiducia, ben 1800 richieste. Così in Alfa Romeo si è dovuto procedere a una dolorosa selezione per stabilire che 80 vetture saranno distribuite in Italia, 100 in Germania, 40 negli Stati Uniti, 40 nel Regno Unito, 50 in Giappone e le restanti in Russia, negli Emirati Arabi e in Asia.
L’Alfa Romeo 8c Spider è un gioiello di stile, tecnologia e prestazioni: una vettura da strada ma con il comportamento da pista. Il motore 4,7 litri, otto cilindri da 450 cavalli permette di raggiungere una velocità massima di 292 chilometri orari e di accelerare da zero a cento in 3,7 secondi. Altra esclusività, il telaio in acciaio e la scocca in carbonio. Costo: 213.250 euro chiavi in mano.

Sarà presto disponibile in 500 esemplari l’Alfa Romeo 8C in versione spider. E già le richieste piovono da ogni parte del pianeta

L’auto che tutti vogliono

31.07.2009

Confermando la sua predilezione per gli eventi culturali che esprimono dinamismo ed energia, la MiTo è main sponsor della mostra “Woodstock - The After Party”, ospite fino al 20 settembre della Triennale Bovisa di Milano.
Una kermesse che celebra il quarantesimo anniversario del Festival di Woodstock, uno dei più grandi eventi della storia del rock e del costume più in generale. In particolare, “Woodstock - The After Party” indaga su come gli eventi musicali di massa abbiano rappresentato una chiave di lettura fondamentale per comprendere la cultura delle generazioni cresciute negli ultimi quarant’anni, fatta di ideali, di libertà e di amore. Per tutta l’estate lo spazio espositivo dedicato alla mostra proporrà un ampio programma di eventi a ingresso gratuito: undici serate musicali e un happening finale che sarà contemporaneamente intrattenimento e performance dal vivo. La mostra sarà accompagnata, inoltre, da un ciclo di proiezioni con frequenza settimanale a cura di Nick, mensile di cinema e costume. Intitolata “Generations”, la rassegna proporrà una serie di film che interpretano, tra ideali e contraddizioni, lo spirito degli anni sessanta.

Alfa Romeo MiTo è protagonista dell’estate. Dopo Milano Jazzin’ Festival è main sponsor di un altro importante appuntamento del capoluogo lombardo: la mostra alla Triennale Bovisa

Woodstock - The After Party

03.07.2009

Da sempre sinonimo di “emozioni e sportività”, Alfa Romeo si avvicina al mondo dei giovani, da una parte offrendo vetture belle, prestazionali e sicure, dall’altra parte sponsorizzando gli eventi culturali che maggiormente esprimono dinamismo ed energia. In perfetta sintonia con questa strategia di comunicazione, MiTo è per il secondo anno consecutivo sponsor di Milano Jazzin’ Festival, la kermesse musicale che, dal 2 al 22 luglio, porterà nel capoluogo lombardo alcuni fra i più noti interpreti della scena musicale mondiale all’interno dell’affascinante cornice dell’Arena Civica di Milano per una lunga serie di appuntamenti gratuiti e a pagamento.
Giunto alla sua terza edizione, il Festival propone quest’anno artisti del calibro di Simple Minds, Seal, Erykah Badu, Buenavista Social Club, Steely Dan e Kings of Leon. Questi sono solo alcuni degli eccezionali artisti che si alterneranno sul palco di un Milano Jazzin' Festival 2009 che si preannuncia più che mai variegato e di qualità.
Un mese di grande musica negli eventi dell'estate milanese per un festival dedicato a diverse sonorità e fusioni dove il jazz incontra il blues, il rock e l'hip hop, ma anche la musica caraibica e l'elettronica. Un concentrato di stimoli variegati che richiamano da vicino la fusione che Alfa Romeo MiTo stessa rappresenta: dimensioni ridotte e grande confort interno, prestazioni eccellenti e attenzione ai consumi e alle emissioni, una vettura che attrae i giovani ed appassiona anche un pubblico più maturo.

Dal 2 al 22 luglio torna a Milano uno degli appuntamenti cardine dell’estate musicale. E anche quest’anno Alfa Romeo MiTo conferma la volontà del brand di sostenere la “buona musica” internazionale.

Milano Jazzin'Festival

30.06.2009

Anche quest’anno Fiat Group Automobiles offre ai clienti la possibilità di partire per le vacanze con la vettura in perfetto ordine, grazie a “Summer Check Up”, il programma di controlli che garantisce veicoli in perfette condizioni, sicuri, rispettosi dell’ambiente e affidabili. Il tutto a un prezzo vantaggioso e molto competitivo, invariato rispetto agli ultimi due anni: 39 euro per le vetture Alfa Romeo.
La novità è che quest’anno il “Summer Check Up” può essere acquistato anche presso la grande distribuzione e magari regalato agli amici tramite la gift card, una carta pre-pagata disponibile presso 157 punti vendita appartenenti alle primarie catene dislocati in tutta Italia. Trascorse 48 ore dall’attivazione della card (che avviene chiamando un call center dedicato), basta recarsi in una delle concessionarie o autofficina della Rete Alfa Romeo per effettuare il servizio di manutenzione. Prima assoluta nel panorama automobilistico, l’originale iniziativa è valida fino al 30 settembre.
Le verifiche del “Summer Check Up” sono 11. Vengono controllati: la centralina di gestione del motore, la tensione e l’impianto di ricarica della batteria, le cinghie servizi, l’efficienza dei freni anteriori e posteriori, il livello dei liquidi, l’usura degli pneumatici e la pressione, l’efficienza delle luci e degli indicatori di direzione, i tergicristalli e gli spruzzatori lavavetri, l’impianto di condizionamento, l’impianto di scarico, le scadenze di revisioni e Bollino Blu.
Se tutto sarà in ordine, al termine del controllo il cliente riceverà una card personale che gli garantirà in tutta Europa sei mesi di assistenza stradale Europe Assistance. In caso di guasto saranno completamente gratuiti: il traino (anche a causa di incidente, batteria scarica, mancanza o errato rifornimento di carburante, foratura pneumatici e dimenticanza chiavi all’interno del veicolo), l’officina mobile (solo in Italia), gli anticipi di denaro, l’invio di ricambi all’estero, le spese di albergo, il proseguimento del viaggio, il recupero del veicolo riparato e il rientro dei passeggeri.
Inoltre, a coloro che effettuano il “Summer Check-up” Alfa Romeo propone la sostituzione del filtro dell’olio con uno sconto del 20 per cento (manodopera esclusa) e, nel caso di sostituzione del cambio dell’olio, il cliente riceve in omaggio un flacone di “Tutela 6 in 1”, sbloccante-spray multiuso.
Altra opportunità da non perdere è la carta di credito brandizzata. Si tratta di una carta gratuita con tanti vantaggi che consente di finanziare le spese effettuate presso la rete Alfa Romeo (servizi, ricambi e merchandising) a condizioni esclusive. Il tutto, a tassi vantaggiosi: anzi a tasso zero, fino al 31 dicembre 2009. Per richiederla è sufficiente telefonare al Numero Verde 800.649.649 oppure visitare il sito www.cartalfaaromeo.it.

Per tutto il periodo estivo è attivo “Summer Check Up”, il programma di controlli proposto dalle Concessionarie e Officine Autorizzate Alfa Romeo. Da non perdere la carta di credito brandizzata, che consente di finanziare le spese effettuate presso la Rete

Questa estate ti aspettano vacanze serene

23.06.2009

Si amplia la gamma di un modello vincente che, dal lancio ad oggi, ha raccolto 60 mila ordini ed è commercializzato in 34 Paesi nel mondo e in cinque diversi continenti. È in arrivo la MiTo 1.4 Turbobenzina MultiAir, capostipite della rivoluzionaria famiglia di motori realizzati a Termoli (CB) presso lo stabilimento di FPT – Fiat Powertrain Technologies.
Emblema del concetto di “downsizing”, il nuovo propulsore rappresenta un importante “punto di rottura” rispetto all’attuale scenario dei propulsori a benzina, proprio come avvenne a suo tempo per la tecnologia diesel Common Rail portata al debutto dall’Alfa Romeo 156 nel 1997. Basti pensare che, rispetto ad un tradizionale motore a benzina di pari cilindrata, i MultiAir assicurano un incremento di potenza fino al 10 per cento e di coppia fino al 15 per cento, oltre ad una sensibile riduzione dei consumi (fino al 10 per cento) e delle emissioni di CO2 (sino al 10 per cento), di particolato (sino al 40 per cento) e di NOx (sino al 60 per cento).
Cuore del MultiAir è il nuovo sistema elettro-idraulico di gestione delle valvole di aspirazione. Cambia, cioè, il modo di riempire d’aria i cilindri: non più un’apertura (alzata) fissa della valvola di aspirazione e la regolazione della pressione a monte, attraverso la farfalla, ma una pressione costante e la stessa valvola che regola la quantità di aria immessa nei cilindri alzandosi di più o di meno. Risultato: non si spreca più il dieci per cento di energia per “pompare” aria da una pressione più bassa (nei motori tradizionali l’aspirazione genera una depressione) a quella più alta dell’atmosfera in cui l’aria viene scaricata.
Sul modello Alfa Romeo MiTo, il MultiAir 1.400 16v turbocompresso e aspirato sarà proposto con tre diversi livelli di potenza (105 CV, 135 CV e 170 CV) e abbinato a cambi meccanici a 5 o 6 marce. Se i primi due saranno offerti su tutti gli allestimenti della gamma MiTo, il terzo sarà esclusivo dell’inedita versione denominata “Quadrifoglio Verde” che esordirà successivamente al lancio.
Non è tutto. Assieme ai nuovi motori, sulla “compatta più sportiva di sempre” debutta anche il sistema Start&Stop - abbinato proprio ai motori MultiAir - che gestisce lo spegnimento temporaneo del motore e il suo successivo riavviamento (ad esempio nel caso di sosta al semaforo), mantenendo in funzione tutti gli altri dispositivi della vettura destinati al comfort dei passeggeri.

Sarà in commercio da settembre l’Alfa Romeo MiTo equipaggiata con il motore 1.4 Turbobenzina MultiAir. È il primo modello sul quale trova applicazione la rivoluzionaria tecnologia sviluppata e brevettata da FPT- Fiat Powertrain Technologies

Il ''MultiAir'' esordisce sulla MiTo

22.05.2009

Per soddisfare il crescente interesse suscitato dai suoi prodotti, Alfa Romeo ritorna in Argentina. A cura dell’importatore ufficiale “Centro Milano”, stanno per sbarcare nel Paese sudamericano 160 automobili provenienti dall’Italia: settanta sono Alfa Romeo MiTo, il resto Alfa 147, Alfa 159, Alfa Brera e Alfa Spider. Per l’occasione è stato allestito anche un nuovo sito internet ufficiale (www.alfaromeo.com.ar).
Proprio la “compatta più sportiva di sempre” sarà protagonista anche dall’altra parte del mondo: da luglio, infatti, l’Alfa Romeo MiTo sarà commercializzata in Australia con le versioni benzina 1.4 Turbo Benzina da 120 e 155 cavalli.
Dall’America all’Australia, passando per l’Europa: il 4 giugno sarà inaugurato a Cannes il primo “Italian Motor Village” francese. Si tratta di un progetto in continuo divenire partito tre anni fa con il Mirafiori Motor Village di Torino, il primo centro polivalente del Gruppo Fiat nel mondo, che sarà esteso nei prossimi mesi anche a Spagna, Portogallo, Germania e Italia. Nell’avveniristico centro francese il pubblico potrà trovare uno spazio ampio ed esclusivo dedicato all’intera gamma Alfa Romeo.
Infine, continua la serie di appuntamenti esclusivi, organizzati dal Brand, per i suoi appassionati. Dopo il successo del primo “Drive on Track” a Varano de’ Melegari, il prossimo appuntamento dedicato agli Alfisti si svolgerà il 27 giugno sul circuito di Pergusa (Enna), insieme con i piloti–istruttori del Centro Internazionale Guida Sicura. L'Autodromo siciliano ha una lunghezza di 4,950 chilometri ed è immerso nel paesaggio della Riserva Naturale Speciale Lago Pergusa. L’iniziativa si preannuncia ricca di attività e di emozioni, per una giornata all’insegna del piacere di guida e dell’adrenalina a bordo dei modelli Alfa Romeo MiTo e Brera.

Da sempre il Brand è vicino ai suoi clienti con iniziative speciali e commerciali all’insegna di sportività, stile, performance, sicurezza e prevenzione. In tutto il mondo. Ecco alcuni appuntamenti.

Alfa Romeo in tre Continenti

21.05.2009

Come ogni anno, alla Mille Miglia è stata assegnata “La Coppa delle dame”, riservata agli equipaggi interamente femminili. Questa volta l’ha spuntata un equipaggio molto speciale, composto da Francesca Grimaldi, giornalista Rai e Laura Confalonieri inviata di "Quattroruote", su Alfa Romeo 6C 2300 B Mille Miglia. Si tratta del Team ufficiale Alfa Romeo alla manifestazione.
Un grande successo, questo primo posto, costruito grazie all’abilità dei meccanici Alfa Romeo, che sono sempre stati al loro fianco come angeli custodi. La macchina non aveva mai gareggiato prima - è stata da poco restaurata - ma come tutte le "vecchie signore" è fragile. Loro sono riusciti sempre a farla ripartire, standole dietro con la 159 di assistenza, e si sono resi protagonisti di alcuni interventi spettacolari. Basti citare il cambio di un ferodo in tre minuti d’orologio: un vero record. Come sa bene Stefano Agazzi, responsabile del Museo Storico Alfa Romeo e capo della spedizione, la passione è il vero motore di ogni Alfista.
Sul palco del teatro Grande di Brescia, dove si sono tenute le premiazioni, sono saliti anche Antonio e Luciano Viaro, vincitori di tre edizioni della gara (compresa quella del 2008) e quest’anno sconfitti di stretta misura dopo aver dominato la classifica fino al termine della seconda tappa con la loro 6C 1500 Super Sport 1928 appartenente all'Automobilismo Storico Alfa Romeo. Il primo premio è andato, invece, a Carlo e Bruno Ferrari, padre e figlio, a bordo di una Bugatti Type 37 del 1927.
Secondi classificati gli argentini Carlos Sielecki e Juan Hervas, anche loro a bordo di una Bugatti (una Type 35A del 1926).

Il team ufficiale dell’Alfa Romeo composto da Francesca Grimaldi, giornalista Rai e Laura Confalonieri inviata di "Quattroruote", si è aggiudicato la “Coppa delle dame” a bordo di un’Alfa Romeo 6C 2300 B Mille Miglia.

Vittoria in Rosa alla Mille Miglia

13.05.2009

Grande match sabato 16 maggio, a partire dalle ore 18, presso lo stadio Cenisia di Torino: “Nazionale mondiale stilisti Onlus” contro “All Star Juventus”. La Nazionale Stilisti – che per i prossimi due anni sarà sponsorizzata dal Programma Autonomy - è composta dai più grandi nomi della moda italiana tra i quali Santo Versace, Renzo Rosso, Lavinia Biagiotti, Beatrice Trussardi, Alfonso Dolce e Lapo Elkann che per l’occasione indosserà la fascia di capitano. Invece, la squadra “All Star Juventus” annovera gli ex campioni Rampulla, Ferrara, Iuliano, Montero, Vialli, Torricelli, Ravanelli, Di Livio e Marocchi.
Il ricavato della partita sarà interamente devoluto alla “Fondazione Crescere Insieme al Sant’Anna Onlus” per la ricostruzione del Reparto di Neonatologia e di terapia intensiva neonatale dell'Ospedale Sant’Anna di Torino.
La festa di sport e solidarietà si concluderà la sera con un party esclusivo presso il Circolo Canottieri Esperia, al quale interverranno tutti gli stilisti dei marchi appartenenti alla nazionale. Tra i partecipanti il designer e imprenditore Danilo Ragona che, egli stesso in carozzina, ha saputo interpretare le esigenze delle persone diversamente abili creando la sedia a rotelle “B-Free Multifunction”, un prodotto rivoluzionario sia dal punto di vista estetico sia da quello funzionale, premiato con il prestigioso “Odisseo 2008 per l’interfunzionalità e l’innovazione” dall’Unione Industriale di Torino.
Un esempio di perfetto connubio tra bellezza stilistica e multifunzionalità, è anche l’Alfa Romeo MiTo allestita secondo i principi del Programma Autonomy, che accoglierà gli ospiti all’ingresso del Circolo Canottieri Esperia. Quelle del Programma Autonomy sono soluzioni semplici da installare e che si integrano perfettamente nell'abitacolo senza compromettere ergonomia, abitabilità, comfort e sicurezza. Si affiancano ai comandi di serie consentendo così la guida anche a persone senza difficoltà motorie e si possono smontare facilmente, offrendo quindi il vantaggio di poter rivendere l'auto sia attrezzata sia come una qualsiasi vettura di serie.

Torino 12 maggio 2009

Fiat Group Automobiles - Programma Autonomy partecipa, in qualità di Main Sponsor, alla partita di calcio tra la “Nazionale mondiale stilisti Onlus” e “All Star Juventus”, il cui ricavato andrà all’Ospedale Sant’Anna di Torino. In campo anche un’Alfa Romeo MiTo

Programma Autonomy in campo a Torino

08.05.2009

La “corsa più bella del mondo”, secondo la celebre definizione di Enzo Ferrari.
Quest’anno il team ufficiale dell’Alfa Romeo vi parteicipa schierando 4 vetture del Museo Storico e una appartenente ad un socio del Registro Italiano Alfa Romeo. In dettaglio, sarà presente la 6C 1500 Super Sport del 1928 che ha trionfato nelle edizioni del 2005, 2007 e 2008: una vera a propria serial-winner che anche quest’anno rimane una delle favorite per la vittoria finale, condotta dall’ormai esperto equipaggio Viaro-Viaro.
Il 2009 è l’80° anniversario della vittoria della 6C 1750 (guidata da Campari-Ramponi): proprio un modello analogo all’esemplare del Museo Alfa Romeo - una Gran Sport del 1930 - portato in gara dall’equipaggio Moceri-Marx.
New entry dell’edizione 2009 è la 6C 2300 tipo Mille Miglia, un’elegantissima berlinetta di Touring del 1938 che fa il suo ritorno dopo 71 anni sulle strade della Mille Miglia, con l’equipaggio tutto femminile Grimaldi-Confalonieri.
Infine, passando agli anni Cinquanta, spiccano due esemplari di Alfa 1900 Super Sprint, un brillante coupé di alta gamma che all’epoca ha fatto la fortuna dei privati che si iscrivevano alla gara: la prima vettura, appartenente al Museo Alfa Romeo, è affidata a Klein-Wieland mentre la seconda, del Registro Italiano Alfa Romeo, sarà condotta dall’equipaggio Locchi-Billeri.
Sulle strade dell’avvincente Mille Miglia 2009 saranno impegnate anche altre quattro vetture ufficiali di Fiat Group Automobiles: una Lancia Aurelia B20, una Lancia Aurelia B22, una Fiat 1100 S e una Abarth Cisitalia.

Alfa Romeo prende parte in qualità di Joint Presenting Sponsor alla rievocazione storica della celebre corsa di regolarità, che partirà da Brescia il 13 maggio per ritornarvi il 17, dopo aver toccato alcuni centri storici delle città più belle d’Italia

Alfa Romeo alla Mille Miglia 2009

08.05.2009

Due nuovi propulsori equipaggiano la 159 berlina e sportwagon, l’Alfa Romeo Spider e la nuova Alfa Romeo Brera Ti (Turismo Internazionale): il 1750 Turbo Benzina da 200 cavalli e il 2.0 JTDM da 170. Potrete scoprirli questo weekend in concessionaria.
Costruito secondo la filosofia del “cuore sportivo” che da sempre contraddistingue il Marchio, il primo è un motore che rievoca la cilindrata delle fantastiche berlina e Gt Veloce degli anni Sessanta. Coniuga le tecnologie più avanzate nel campo dei motori ad accensione comandata con l’iniezione diretta di benzina, il doppio variatore di fase continuo, il turbocompressore e un rivoluzionario sistema di controllo. Elementi che, messi insieme, garantiscono le prestazioni di un propulsore da tre litri con i consumi moderati di una media cilindrata: 235 chilometri orari, 7,7 secondi per accelerare da 0 a 100, 8,1 litri per cento chilometri ed emissioni di 189 grammi di CO2 al chilometro.
Il 2.0 JTDM da 170 cavalli, invece, è la naturale evoluzione del 1.9 JTDM, rispetto al quale offre prestazioni più elevate e minori emissioni (è omologato Euro 5 e produce da 136 a 142 grammi al chilometro di CO2).
Merita segnalare che sull’Alfa 159, è disponibile anche un pacchetto di contenuti specifici, come gli pneumatici verdi o i rapporti del cambio modificati, grazie al quale sono stati ulteriormente ridotti i consumi di carburante e l’emissione di anidride carbonica senza penalizzare il piacere di guida e di sportività Alfa Romeo.

Venite a scoprire i nuovi motori di Alfa 159, Brera e Spider in concessionaria, il 9 e 10 maggio.

Vi aspettiamo al “Porte aperte”

08.05.2009

Fondato da Alfa Romeo nel 2006 e dedicato ai possessori di vetture del Marchio, il club Alfisti conta oggi circa 40 mila soci. In questi tre anni ha organizzato decine di eventi dedicati esclusivamente a loro, per condividere i valori che accomunano gli appassionati del Marchio, oltre a rendere disponibili numerose agevolazioni per la gestione e l'acquisto di vetture Alfa Romeo e servizi di assistenza dedicati.
Il 24 giugno “Alfisti” cambierà dimensione, diventando una community internazionale (l’indirizzo internet sarà www.alfisti.com), aperta non solo ai possessori di vetture Alfa Romeo ma anche alle migliaia di appassionati del marchio nel mondo. Obiettivo: iniziare il percorso di avvicinamento ai 100 anni di Alfa Romeo che si compiranno il 24 giugno 2010.
Chi desidera scoprire le emozioni uniche degli eventi dedicati agli iscritti troverà nei principali social network (www.youtube.com/wearealfisti, www.facebook.com - profilo: “Alfisti Alfa Romeo Enthusiasts” e www.flickr.com/photos/wearealfisti) centinaia di filmati e fotografie sugli ultimi appuntamenti: il primo “ MiTo-raduno” che si è svolto a Milano e ha coinvolto oltre 50 clienti della “compatta più sportiva di sempre” e l’”Alfisti Drive on Track”, che si è tenuto il 18 e 19 aprile presso il Centro Internazionale di Guida Sicura Alfa Romeo di Varano de’ Melegari.
Luogo di ritrovo per il primo evento non poteva che essere il Museo Storico Alfa Romeo di Arese, un prezioso scrigno che custodisce la leggenda di uno dei marchi più famosi al mondo. Da Arese l’originale e colorata colonna di Alfa Romeo MiTo si è mossa verso Milano, “capitanata” dalla MiTo SBK, Safety Car ufficiale del campionato mondiale di SuperBike. Giunte in Piazza del Duomo, le vetture sono state parcheggiate davanti all’immensa struttura che ospita all’interno il “Rock’n’Music Planet”, la più completa mostra dedicata al rock’n’roll. Qui, Gordon de Adamich, responsabile del Centro Internazionale di Guida Sicura, ha intrattenuto gli entusiasti “MiTo-mani” con una conferenza sulla sicurezza stradale e sui contenuti tecnologici che fanno di MiTo la vettura leader del segmento nel campo della sicurezza. La giornata si è conclusa con una visita al “Rock’n’Music Planet” accompagnati da Red Ronnie.
Al secondo appuntamento organizzato dal brand per i suoi appassionati hanno partecipato oltre 600 iscritti alla community ufficiale www.alfisti.com e provenienti da tutta Italia, oltre a numerosi blogger provenienti da diverse parti d’Europa e già coinvolti da Alfa Romeo in iniziative come quella di www.AlfaMitoBlog.com, che ha da poco raggiunto il traguardo dei 25.000 iscritti. Tutti i partecipanti hanno avuto l’opportunità di “vivere” un’esperienza unica all’insegna dei valori Alfa Romeo, oltre a ripercorrere la storia quasi centenaria del brand attraverso alcune delle sue automobili più celebri. Merito anche dei designer del Centro Stile Alfa Romeo che hanno esibito modellini di stile ed eseguito in tempo reale bozzetti ispirandosi agli stilemi inconfondibili del marchio. “Alfisti Drive on Track”, inoltre, è stata l’occasione per provare in pista e su strada l’Alfa Romeo MiTo e la Brera con il 1750 Turbobenzina da 200 CV e con il 3.2 V6 da 260 CV.

Il 24 giugno il club dedicato ai possessori di vetture del Marchio diventerà una community internazionale. In tre anni dalla fondazione ha organizzato tantissimi eventi esclusivi. Come il “MiTo- raduno” e l’“Alfisti Drive on Track”, che si sono appena conclusi.

''Alfisti'' diventa internazionale

07.05.2009

“Certe strade meritano un’Alfa Romeo”. Sono le strade più spettacolari e impegnative del mondo, vere “Best Roads”, dove Alfa Romeo 159 esprime tutta la sua potenza, tenuta di strada, handling e sicurezza.
Per presentare al grande pubblico la nuova gamma Alfa Romeo 159 (berlina e Sportwagon), il Brand ha scelto un’originale campagna di comunicazione (realizzata dall’agenzia STV, guidata da Emanuele Saffirio, Aurelio Tortelli e Francesco Vigoriti), che si basa proprio su questo concetto semplice ma di grande forza.
A selezionare le strade è stato il Brand stesso, e le segnalerà a tutti gli appassionati di guida sul sito www.alfaromeo.it/bestroads. Tre di queste sono state utilizzate come location per la campagna pubblicitaria declinata su televisione, cinema, stampa, radio e internet: il Coll de Cals Reis nell’isola di Maiorca, la Jebel Hafeet Road negli Emirati Arabi Uniti e la Atlantic Road in Norvegia.
Pianificato a 30” sulle principali reti nazionali e a 45” nei circuiti cinematografici, lo spot vede protagonista un’Alfa Romeo 159 Sportwagon rossa che percorre queste strade spettacolari, accompagnata dalla grintosa canzone dei Goldfrapp “Oh la la”. Una vettura capace di regalare “sensazioni vere”, grazie anche alle due nuove motorizzazioni disponibili: il 1750 Turbo Benzina da 200 CV e il 2.0 JTDM da 170 CV. Inoltre, oggi il modello propone un importante arricchimento dei contenuti di serie e un nuovo listino prezzi che ne fanno un sogno a portata di mano: si parte da 23.860 euro per l’Alfa 159 berlina 1.8 140 CV Progression (prezzo chiavi in mano).

Questa l’idea attorno alla quale è stata costruita la nuova campagna di comunicazione dedicata all’Alfa Romeo 159. E il Brand ha selezionato le “Best Roads”, dove la vettura può esprimere tutto il suo temperamento.

“Certe strade meritano un’Alfa Romeo”

07.05.2009

Superbike, la categoria più amata dai motociclisti praticanti. Quelli per i quali la moto è libertà, piacere di guida, quasi uno stile di vita. Proprio a loro Alfa Romeo MiTo, in collaborazione con la rivista SportWeek, offre la possibilità di vivere dal di dentro i brividi di una gara iridata. Il concorso si intitola “Il mio sogno in moto”. Partecipare è semplice: basta raccontare in un breve testo (1.000 battute) un pensiero, un sogno, un’aspirazione legato alla moto e inviarlo a sportweek@rcs.it dal 6 al 9 giugno oppure dal 12 al 15 settembre. Nel primo caso l’autore del testo più bello potrà partecipare al Gran Premio di San Marino, che si terrà a Misano Adriatico il 21 giugno, nel secondo al Gran Premio di Imola del 27 settembre. Due occasioni per vivere il Superbike da veri ospiti Vip. I vincitori, infatti, riceveranno 2 biglietti ciascuno di accesso al paddock del Gran Premio. Prima della gara clou, come passeggeri della safety car Alfa Romeo MiTo, potranno effettuare un giro di pista tra due ali di folla. E potranno anche assistere alla gara dai box Ducati e mangiare nell’hospitality dei Campioni del mondo.
I testi scelti saranno pubblicati su SportWeek e sul sito www.sportweek.it.

Per info e regolamento del concorso:
HP SportWeek
Pagina di dettaglio iniziativa
Gruppo dedicato sulla community (GazzaSpace)

Grazie ad Alfa Romeo MiTo e alla rivista SportWeek puoi vivere da protagonista l’emozione del Superbike. Invia un elaborato che racconta la tua passione per la moto: potrai essere ospite Vip di uno degli appuntamenti italiani del Mondiale SBK

Il mio sogno in moto

22.04.2009

Si chiama “Green Check-Up” il programma di manutenzione gratuito che fino al 31 luglio la rete assistenziale Alfa Romeo (come quella Lancia e Fiat) riserva alle vetture del Marchio. Il nuovo servizio consentirà di effettuare un controllo “ecologico ed economico” a completamento dei programmi stagionali “Winter Check-Up” e “Summer Check-Up”. Dal sistema di accensione all’impianto di scarico, ogni dispositivo verrà sottoposto ad un controllo specifico: candele, sonda lambda, filtro dell’aria e sistema di aspirazione del motore, filtro abitacolo, pneumatici, emissioni dei gas di scarico. Così il cliente potrà contare su un’automobile in perfette condizioni, sicura, rispettosa dell’ambiente, parca nei consumi e destinata a lunga vita.
Per fare un esempio, si può risparmiare il 4 per cento di carburante se il sistema di accensione è perfettamente funzionante. Così come avere pneumatici in ordine assicura una maggiore durata degli stessi e una riduzione dei consumi. Anche un periodico controllo della sonda lambda (consigliato ogni 30 mila chilometri) consente di abbattere emissioni inquinanti e consumi. E ancora: il controllo del filtro abitacolo preserva da pollini, polveri sottili, ozono e gas nocivi, oltre ad essere un valido aiuto per la sicurezza preventiva: per esempio, starnutire in autostrada, mentre si viaggia a 100 km/h, impedisce al guidatore visibilità per 30 metri.
In totale, una vettura sottoposta ai controlli di “Green Check-Up” può ridurre fino al 5% le proprie emissioni di CO2. Significa che, se tutte le vetture di Fiat Group Automobiles vendute negli ultimi tre anni in Italia (con una percorrenza media di 15.000 km ogni anno) si sottoponessero al “Green Check-Up”, la riduzione totale di CO2 risulterebbe di circa 360 mila tonnellate: l’energia necessaria ad illuminare per 3 anni una città di 1 milione di abitanti.
Non è tutto. “Green Check-Up” permette di accedere ad un’esclusiva promozione realizzata in collaborazione con Lifegate, piattaforma per il mondo eco-culturale e partner di riferimento per le aziende che vogliono impegnarsi per lo sviluppo sostenibile: il cliente avrà uno sconto del 5 per cento sul contratto “ZeroE people a Impatto Zero®”, l’energia rinnovabile per la casa che compensa il suo impatto sull’ambiente. Maggiori informazioni sono disponibili sia sul sito www.lifegate.it/convenzione_fiat sia al numero verde 800 333 222.

Fino al 31 luglio, la rete assistenziale Alfa Romeo offrirà un programma di manutenzione gratuito: consentirà di pianificare un controllo “ecologico ed economico” a completamento dei programmi stagionali Winter e Summer Check-Up

“Green Check-Up”, per la tutela dell’ambiente

09.04.2009

È online sul portale Alfa Romeo il nuovo numero del web magazine “Alfa&Donna” dedicato al pubblico femminile. Non uno spazio prettamente automotive, ma una rivista ricca di notizie accattivanti e suggestive immagini a piena pagina, pensate per le donne di oggi, che non si accontentano del tradizionale magazine cartaceo, ma sul web cercano notizie e curiosità tagliate su misura per i loro interessi.
Aggiornato nella grafica e arricchito di nuove rubriche, ogni mese “Alfa&Donna” propone alle navigatrici un itinerario di viaggio molto mirato, con informazioni pratiche, indirizzi mai banali, consigli utili per organizzare al meglio la propria vacanza o il week-end, da sole, con le amiche, in coppia o in famiglia. Si continua con una carrellata delle ultime tendenze del “lifestyle”: dalla moda all’arredamento, dal fitness al benessere. Per poi proseguire con le news sulle mostre, i concerti, gli spettacoli e gli eventi più “cool” in Italia e all’estero. Un’area nella quale trovare anche tante curiosità e segnalazioni sugli ultimi film, libri e ritrovati tecnologici.
E per finire “Ritratti”, un omaggio a tante donne “toste” in vari campi: dallo sport alla musica, dal cinema alla letteratura. Donne che con determinazione affrontano il lavoro e la vita di tutti i giorni. Con una marcia in più, insomma, proprio come le vetture Alfa Romeo, affascinanti e con grinta da vendere.
Realizzato da una redazione tutta femminile, “Alfa&Donna” vuole essere un sito “di donne per le donne”, per vivere il vero spirito Alfa Romeo.
Un Marchio che non è soltanto sinonimo di vetture seducenti, prestazionali e sicure, ma che propone uno stile di vita particolare, fatto di divertimento, contemporaneità e passioni vere. Benvenute nel nuovo mondo di “Alfa&Donna”, allora.

Riparte il web magazine di Alfa Romeo dedicato al pubblico femminile, aggiornato nella grafica e arricchito di nuove rubriche. Che cosa aspette? Entrate nella sezione Alfa World del portale e cliccate su “Alfa e Donna”.

E' online AlfaDonna

01.04.2009

È l’Alfa Romeo MiTo GTA Concept l’”Auto Europa Tuner 2009”. L’originale Concept ha trionfato sia nella classifica riservata ai giornalisti della UIGA (28,26 % di preferenze) sia in quella aperta al grande pubblico (32,14 %). La cerimonia di consegna è avvenuta al “My Special Car Show” di Rimini - il Salone dell’Auto Speciale e Sportiva in programma dal 27 al 29 marzo – dove ha ritirato il premio Fabrizio Corigliano, responsabile marketing Italia di Alfa Romeo, dalle mani di Pierluigi Bonora, presidente della UIGA.
Presentata in anteprima mondiale al Salone di Ginevra 2009, l’Alfa Romeo MiTo GTA Concept si propone come capostipite di una nuova generazione di vetture sportive. La sigla GTA, del resto, è di quelle che hanno fatto la storia sportiva dell'automobile, mietendo una lunga serie di successi sui campi di gara europei. E la nuova Concept permette di ottenere lo stesso concentrato di emozioni delle prestigiose Gran Turismo italiane con un concetto di prodotto che sposa appieno il principio del “downsizing” garantendo emissioni contenute e bassi costi di esercizio.
Gran Turismo Alleggerito è una “sigla” storica e famosa nel mondo che, interpretata in modo moderno ed efficace, ha guidato l’intero sviluppo di MiTo GTA Concept. Obiettivi prioritari erano la riduzione del peso e l’eccellenza del rapporto peso/potenza. Da qui la scelta di utilizzare parti in leggerissima fibra di carbonio - come ad esempio lo spoiler del portellone posteriore, il padiglione e le calotte degli specchi - nonché di impiegare l’alluminio per l’impianto frenante, le sospensioni e alcune parti del telaio.
Anche la scocca è stata profondamente rivista, mantenendo un elevato valore di rigidezza torsionale (elemento necessario per la massima efficacia delle sospensioni) e ottimizzando molti elementi strutturali e di rinforzo. Una “dieta” necessaria non solo per ridurre la massa, ma anche per abbassare il baricentro, a tutto vantaggio dell’agilità e della precisione di guida. Con lo stesso principio è stato definito un allestimento specifico, con dotazioni e dispositivi direttamente correlati all’impiego sportivo della vettura.
Inedito anche il propulsore, un 1750 Turbo Benzina da 240 CV ricco di temperamento e tecnologia, progettato e sviluppato dagli ingegneri di FPT - Fiat Powertrain Technologies per ottenere il miglior rapporto peso/potenza della categoria. Il motore è stato pensato per interagire con il dispositivo Alfa D.N.A. che permette al pilota di selezionare la modalità di guida più adatta e di modificare di conseguenza i parametri di funzionamento dei diversi sistemi del veicolo, a tutto vantaggio del piacere di guida e della sicurezza in ogni condizione.

Il prestigioso premio le è stato assegnato dall’Unione Italiana Giornalisti dell'Automobile (UIGA), attraverso una votazione sul sito web dell’associazione.

Alfa Romeo MiTo GTA Concept è ”Auto Europa Tuner 2009”

01.04.2009

Tra pochi giorni i nuovi propulsori equipaggeranno la 159 berlina e sportwagon, l’Alfa Romeo Spider e la nuova Alfa Romeo Brera Ti (Turismo Internazionale). Potrete scoprirli durante il Porte Aperte del 4 e 5 aprile in concessionaria.
Costruito secondo la filosofia del “cuore sportivo” che da sempre contraddistingue il Marchio, il 1750 Turbo Benzina è un motore che rievoca la cilindrata delle fantastiche berlina e Gt Veloce degli anni Sessanta. Coniuga le tecnologie più avanzate nel campo dei motori ad accensione comandata con l’iniezione diretta di benzina, il doppio variatore di fase continuo, il turbocompressore e un rivoluzionario sistema di controllo. Elementi che, messi insieme, garantiscono le prestazioni di un propulsore da tre litri con i consumi moderati di una media cilindrata: 235 chilometri orari, 7,7 secondi per accelerare da 0 a 100, 8,1 litri per cento chilometri ed emissioni di 189 grammi di CO2 al chilometro.
Il 2.0 JTDM da 170 cavalli, invece, è la naturale evoluzione del 1.9 JTDM, rispetto al quale offre prestazioni più elevate e minori emissioni (è omologato Euro 5 e produce da 136 a 142 grammi al chilometro di CO2).
Merita segnalare che sull’Alfa 159, sarà disponibile anche un pacchetto di contenuti specifici, come gli pneumatici verdi o i rapporti del cambio modificati, grazie al quale sono stati ulteriormente ridotti i consumi di carburante e l’emissione di anidride carbonica senza penalizzare il piacere di guida e di sportività Alfa Romeo.

Arrivano il 1750 Turbo Benzina da 200 cavalli e il 2.0 JTDM da 170. Venite a scoprire i loro segreti in concessionaria, durante il “Porte Aperte” del 4 e 5 aprile.

Nuovi motori per 159, Brera e Spider

11.03.2009

È tempo di festa nel mondo dei motori. Da 13 al 15 marzo scenderanno in strada le più belle auto d’epoca di tutto il mondo per la “Settima Rievocazione storica della Coppa Milano - Sanremo”, corsa di regolarità classica riservata alle vetture immatricolate fra il 1906 e il 1973. Al prestigioso evento prenderanno parte circa 150 equipaggi, alcuni composti da personaggi famosi dello spettacolo, della moda e dello sport. Main Sponsor dell’evento è Alfa Romeo, che partecipa alla Coppa anche mettendo a disposizione dei Giudici di Gara una flotta di Alfa Romeo MiTo.
Tra le protagoniste della rievocazione, ovviamente, non potevano mancare alcuni preziosi esemplari della squadra ufficiale “Alfa Romeo Automobilismo Storico”, a cominciare dalla 6C 1500 Super Sport del 1928 condotta dal pluricampione Luciano Viaro, vincitore della Mille Miglia 2005, 2007 e 2008 (navigatore Maurizio Colpani). In gara anche Giovanni Moceri (navigatore Axel Marx) con una 6C 1750 Gran Sport del 1930. Grazia e piglio sportivo per l’equipaggio femminile, composto dalla giornalista Francesca Grimaldi, coadiuvata da Rossella Labate, a bordo di una 6C 2300 Mille Miglia del 1938 (una berlinetta carrozzata da Touring).
La Coppa Milano-Sanremo si snoda lungo un percorso suggestivo che tocca alcune delle più affascinanti località lombarde e liguri: dopo il raduno dei concorrenti all’Autodromo di Monza (la mattina del 13 marzo), la gara prenderà il via il giorno successivo da piazza del Duomo a Milano, in direzione delle risaie della Lomellina e le terre del Gavi, fino a giungere in piazza Raffaele De Ferrari, cuore pulsante di Genova. La corsa proseguirà poi verso villa Faraggiana di Albisola, una sontuosa dimora settecentesca, per concludersi domenica 15 marzo nella Città dei Fiori, tradizionale traguardo della manifestazione.

Torino 11 marzo 2009

In veste di Main Sponsor, Alfa Romeo sostiene la "Settima Rievocazione Storica della Coppa Milano-Sanremo", corsa di regolarità classica riservata alle auto immatricolate fra il 1906 e il 1973. In programma dal 13 al 15 marzo, al prestigioso evento prendono parte circa 150 equipaggi, alcuni composti da personaggi famosi dello spettacolo, della moda e dello sport.

Anche quest’anno il Brand è Main sponsor della storica rievocazione che da Milano si conclude nella città dei fiori. Una flotta di MiTo a disposizioni dei giudici di gara. Tra i partecipanti i magnifici esemplari dell’Alfa Romeo Automobilismo Storico.

Motori in festa - parte la “Milano-Sanremo”

25.02.2009

Alfa Romeo ritorna al settantanovesimo Salone Internazionale di Ginevra con uno stand di forte impatto, dove anteprime mondiali e vetture di attuale produzione si alternano per sottolineare l’unicità del brand nel panorama automobilistico mondiale.
Protagonista assoluta, la nuova versione dell’Alfa Romeo MiTo: la GTA Concept, un modello che affonda le radici nel glorioso mondo delle competizioni e si proietta nel futuro come capostipite di una nuova generazione di vetture sportive.
Progettata grazie alle esperienze acquisite con la 8C Competizione e Spider, la GTA Concept condivide con le esclusive “supercar” la filosofia fondata sul raggiungimento del massimo piacere di guida garantito da un’eccezionale agilità, una proverbiale tenuta di strada e un rapporto peso-potenza degno di un’auto da corsa.
Già la sigla GTA (Gran Turismo Alleggerito), la dice lunga, con una lunga serie di successi sui campi di gara europei. E la nuova Alfa Romeo MiTo GTA Concept garantirà di certo lo stesso concentrato di emozioni delle prestigiose Gran Turismo italiane. Oltretutto lo farà rispettando appieno il principio del “downsizing”, cioè del miglioramento dell’efficienza energetica e della diminuizione delle emissioni di CO2 attraverso il contenimento della cilindrata. Senza rinunciare al cuore sportivo: il 1750 Turbo Benzina da 240 cavalli, che vanta soluzioni tecniche all’avanguardia nel campo dei motori ad accensione comandata, come l’iniezione diretta di benzina, il doppio variatore di fase continuo, il turbocompressore e un rivoluzionario sistema di controllo. Ne derivano prestazioni esaltanti comparabili solo con quelle di un motore di 3000 centimetri cubici, mentre i consumi si mantengono su livelli moderati e tipici di un motore 4 cilindri di media cilindrata, a tutto vantaggio dell’ambiente e del costo di esercizio.
Tornando a Ginevra, accanto alla fantastica MiTo GTA Concept, saranno esposte anche Brera e 159 (berlina e Sportwagon), oltre a due magnifici esemplari di 8C Competizione e Spider. Da sottolineare che alcune di queste vetture sono equipaggiate con i due nuovi propulsori che anticipano la normativa Euro 5: il 1750 Turbo Benzina da 200 cavalli, appunto, e il 2.0 JTDM da 170 cavalli. Tutte le vetture, eccetto la MiTo GTA e la 8C Spider che saranno bianche, vestiranno il colore della passione, della sportività e del miglior made in Italy: il “Rosso Competizione”.

Protagonista assoluta la nuova versione dell’Alfa Romeo MiTo: la GTA Concept. Accanto a lei Brera, 159 (berlina e Sportwagon), 8C Competizione e Spider. Alcune vetture sono già equipaggiate con i nuovi propulsori che anticipano la normativa Euro 5

Alfa Romeo regina di Ginevra

19.02.2009

Il primo marzo a Phillip Island (Australia) riparte il Campionato Mondiale Superbike. La stagione 2008 si è conclusa con il trionfo di Troy Bayliss che, dopo la conquista del terzo titolo iridato sulle “Rosse di Borgo Panigale”, ha concluso la sua carriera agonistica.
Quest’anno il testimone passa a Noriyuki Haga che, dopo anni in Yamaha, correrà insieme con Michel Fabrizio nella squadra ufficiale Ducati Xerox Team. Un acquisto importante, perché per Davide Tardozzi, team manager Ducati: «Haga è uno dei piloti più forti e amati dell’SBK. Dotato di talento, grinta e coraggio, nelle scorse stagioni ha dimostrato di non mollare mai, come vuole il migliore spirito Ducati».
Mai come quest’anno, nella storia dell’SBK, si sono registrati tanti partecipanti: 32 piloti in rappresentanza di dieci Paesi (l’Italia ne schiera addirittura otto) e ben sette case costruttrici. Un boom che galvanizza gli organizzatori del Campionato Mondiale. Secondo Paolo Flammini, amministratore delegato di Infront Motor Sport: «Si prospetta la migliore stagione di sempre anche grazie alla validità del regolamento tecnico che ha favorito l'ingresso di Aprilia e BMW. E poi il livello dei piloti sarà altissimo».
Alfa Romeo Automobiles per il terzo anno sarà Top Sponsor del Superbike World Championship e Official Sponsor della Ducati Corse. Il Marchio scenderà in pista con le rombanti Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo Benzina rosso 8C in versione “safety car” nel warm up e prima di ogni gara e anche nelle competizioni che si svolgono nel contesto del Mondiale Superbike: Superstock 600 European Championship, Superstock 1000 FIM Cup e il Mondiale Supersport. Nel corso dell’anno organizzerà tanti eventi esclusivi.
Infine, una novità che manderà in visibilio gli appassionati di superbike: è finalmente nata la linea ufficiale di abbigliamento SBK, una collezione esclusivamente made in Italy, realizzata con materiali di alta qualità che trae ispirazione dai colori, dalle emozioni, dalla storia del Campionato SBK. L’assortimento viene costantemente arricchito da nuovi modelli ed accessori. Lo shopping è online sul sito www.sbkofficialstore.com.

Torino, 24 gennaio 2009

Riparte il Campionato SBK, con tutti gli ingredienti per una grande stagione. Ducati schiera Noriyuki Haga e Michel Fabrizio, mentre Alfa Romeo si riconferma top sponsor.

Più appassionante che mai

18.02.2009

Anche quest’anno sulla neve di Madonna di Campiglio (Trento) si è parlato di motori. Per una settimana, lo splendido paese in cima alle Dolomiti ha ospitato “Wrooom - Formula 1 e MotoGP Press Ski Meeting”, il tradizionale appuntamento con la Scuderia Ferrari Marlboro e il Ducati Marlboro Team, che hanno presentato ai giornalisti specializzati le novità della prossima stagione sportiva.
In un contesto così esclusivo non poteva mancare Alfa Romeo, che ha confermato anche per il 2009 la partnership con Ducati Corse.
Così, fra il tanto “rosso” Ferrari e Ducati che circolava a Madonna di Campiglio, c’era pure quello delle nuove Alfa Romeo MiTo messe a disposizione di piloti e team manager.
Nata nel 2002, la collaborazione tra Alfa Romeo e Ducati Corse rappresenta un connubio vincente tra due marchi famosi nel mondo per esprimere al meglio lo stile e l’esperienza motoristica italiana. Due grandi nomi che hanno scritto pagine memorabili nella storia delle competizioni e dell'industria e che sono fra i più amati dagli appassionati di motori, a due e a quattro ruote. Quest’anno l’attività di sponsorizzazione prevede che alcune vetture Alfa Romeo siano messe a disposizione del Top Management di Ducati.
Torniamo, però, alle novità sportive. Da quest’anno Casey Stoner combatterà per il titolo insieme con Nicky Hayden. I due campioni si conoscono da anni. «Nicky mi ha sempre rispettato - ha detto Stoner -. Anche quando non correvo ancora in MotoGP. Penso che insieme potremo fare un buon lavoro. Il nostro obiettivo, ovviamente, è la doppietta». Orgoglioso del suo nuovo team, Hayden non ha risparmiato parole d'elogio. «So che mi è stata offerta una grande opportunità. E so anche che la Ducati non è docile da guidare e che in uscita di curva “è bella tosta”. Non posso dire di voler conquistare il Mondiale, semplicemente perché prima devo pensare... a vincere una gara. È dal 2006 che non ci riesco. Ma amo già questa moto e penso che con “lei” sarà la volta buona. In ogni caso, mi impegnerò al massimo per ottenere i risultati migliori».

Torino 15 gennaio 2009

Durante “Wrooom 2009”, che si è svolto dal 12 al 18 gennaio a Madonna di Campiglio (Trento), i due Brand hanno confermato la partnership anche per il 2009.

Ducati e Alfa Romeo, una stagione da brivido

18.02.2009

Sviluppati e prodotti da FPT - Fiat Powertrain Technologies, i due nuovi propulsori di Alfa Romeo MiTo rappresentano lo stato dell’arte nel campo dell’ingegneria motoristica, in termini di tecnica, prestazioni e rispetto per l’ambiente.
Capace di offrire prestazioni brillanti (velocità massima 198 km/h, accelerazione 0-100 km/h in 8,8 secondi), il 1.4 Turbobenzina garantisce un ottimo rapporto peso/potenza, consumi contenuti (6,2 litri ogni 100 km nel combinato) e costi assicurativi “più bassi” rispetto alla media grazie ai soli 16 cavalli fiscali.
Il 1.3 JTDM rappresenta il nuovo “entry level” della gamma diesel di Alfa Romeo Mito. Si contraddistingue per i consumi molto ridotti (4,5 litri ogni 100 km nel combinato) e per il contenuto livello di emissioni di CO2 (119 g/km), un valore che è tra i più bassi del segmento.

Torino, 14 gennaio 2009

Sulla compatta del Biscione debuttano il 1.4 Turbobenzina da 120 cavalli e il 1.3 JTDM da 90.

Nuovi motori per Alfa MiTo

14.01.2009

Sistema VDC, sei airbag, climatizzatore manuale e radio con lettore CD: sull’“Alfa Romeo 147 Moving” tutto questo è di serie. E se non bastasse, la dotazione, già ricca di suo, può essere integrata con due Pack specifici - Sport e Premium - acquistabili anche insieme. Il primo conferisce alla vettura un aspetto più sportivo, grazie ad accessori come le sospensioni ribassate, i cerchi in lega da 17”, il terminale di scarico cromato, lo spoiler posteriore, il volante in pelle, le calotte degli specchi retrovisori nero lucido oppure satinate. Il secondo la rende più confortevole per via del bracciolo anteriore con vano portaoggetti, degli alzacristalli elettrici posteriori, del volante in pelle con comandi integrati, del sensore di parcheggio, del Cruise Control, del display multifunzione e del sistema Blue&Me.
La nuova serie speciale è disponibile con le motorizzazioni 1.6 TS da 105 CV e 1.9 JTDM da 120 CV. Il prezzo di listino (chiavi in mano) è rispettivamente di 17.230 euro e 20.030 euro. Quattro i colori: Bianco Ghiaccio, Nero Etna, Rosso Alfa e Grigio Stromboli. All’interno, un tessuto sportivo nero.

Pensata per un pubblico giovane, la nuova serie speciale è ricca di contenuti e con un prezzo vantaggioso

arriva la 147 Moving

23.12.2008

È Alfa Romeo MiTo la più bella del 2008. L’hanno decretato gli oltre 80 mila lettori coinvolti dal quotidiano La Repubblica nel torneo a eliminazione diretta che ha visto scontrarsi tra loro 32 modelli delle principali case automobilistiche. Nello scontro decisivo per l’assegnazione del titolo, Alfa MiTo ha superato di 1800 voti un’altra italiana, la Lancia Delta, a dimostrazione che i nuovi prodotti del Gruppo Fiat sono particolarmente apprezzati sia dagli specialisti (questo premio va ad aggiungersi a quello di “Auto Europa 2009”, assegnato alla MiTo in ottobre dall’UIGA, l’Unione Italiana Giornalisti dell'Automobile), sia soprattutto dai clienti. Sono state quasi 60 mila le preferenze assegnate alla compatta più sportiva di casa Alfa, 54 mila quelle per Lancia Delta mentre la terza classificata (l’Audi Q5) ne ha raccolte meno di 40 mila.
«Dopo essere stata molto apprezzata dalla stampa specializzata – ha commentato Luca De Meo, amministratore delegato di Alfa Romeo Automobiles Spa – questo nuovo titolo conquistato è la dimostrazione che i grandi valori Alfa Romeo inseriti in una vettura compatta come la MiTo vengono riconosciuti e apprezzati anche dal pubblico e dai clienti, che dal lancio l’hanno già ordinata in oltre 22 mila esemplari. Avere in gamma l’Auto più bella del 2008 è per noi un grande augurio per affrontare nel modo migliore le difficili sfide che ci attendono».

La compatta sportiva dell’Alfa Romeo ha conquistato il titolo di “Auto più bella del 2008”, vincendo il torneo organizzato dal quotidiano La Repubblica, che ha coinvolto dal 3 al 22 dicembre oltre 80 mila lettori, dapprima sulle pagine del supplemento motori del giornale, quindi sul sito Repubblica.it.

È MiTo la più bella del 2008

02.12.2008

Insieme all’inverno, come ogni anno arriva il programma di manutenzione della vettura “Winter Check-up”. Proposta dai Concessionari e dalle Officine autorizzate di Fiat, Lancia e Alfa Romeo, l’iniziativa conferma l’attenzione di Fiat Group Automobiles per la sicurezza stradale. Gli undici test prevedono: controllo computerizzato della centralina gestione motore; controllo tensione e impianto ricarica batteria; controllo cinghie servizi; controllo efficienza freni anteriori e posteriori; verifica livello dei liquidi; controllo usura pneumatici e verifica della pressione; verifica efficienza luci e indicatori di direzione; controllo efficienza tergicristalli e spruzzatori lavavetri; controllo impianto di riscaldamento e antiappannamento; controllo condizioni impianto di scarico; controllo scadenze revisione e bollino blu.
Alla fine dell’operazione - se tutto è in ordine - al cliente viene rilasciata una speciale card personale che, con la nuova formula di Clickar Assistance inclusa nel prezzo del “Winter Check-Up”, garantisce 6 mesi di assistenza stradale valida in Italia e in Europa. Significa che, in caso di guasto, sono completamente gratuiti: il traino, l’officina mobile (solo in Italia), gli anticipi di denaro, l’invio di ricambi all’estero, le spese di albergo, il proseguimento del viaggio, il recupero del veicolo riparato e il rientro dei passeggeri.
A coloro che effettuano il “Winter Check-up” Alfa Romeo propone anche di sostituire la batteria con uno sconto del 10 per cento, manodopera esclusa. Infine, se il cliente effettua un cambio olio FL Selenia, riceve in omaggio ½ litro di Paraflu da rabbocco.
Viaggiate sereni, con “Winter Check-up”.

Fino al 31 marzo 2009 presso la rete assistenziale Alfa Romeo è disponibile “Winter Check-Up”, il programma di manutenzione della vettura che prevede 11 controlli a 39 euro, I.V.A. inclusa

Parti con Winter Check-Up

28.11.2008

E’ sbarcata negli Stati Uniti, precisamente in Connecticut, la prima Alfa 8C Competizione destinata al mercato d’Oltre Oceano. La consegna al nuovo proprietario - James Glickenhaus, un importante collezionista - è avvenuta presso la Miller Motorcars. Glickenhaus si è dichiarato fiero di essere il primo cliente americano dell’Alfa Romeo. Subito dopo si è lanciato nel giro di prova. Prodotta in 500 esemplari, la supercar è stata realizzata dal Centro stile Alfa Romeo, che l’ha dotata di una linea filante che qualcuno ha definito come una vera e propria “opera d’arte in movimento”.
L’Alfa 8C monta il potente “8 cilindri” da 4,7 litri che sviluppa una potenza di 450 cavalli, abbinato al cambio robotizzato a sei rapporti. Icona dell’eleganza italiana, sfoggia uno stile unico ed irripetibile, oltre a donare a chi la guida le emozioni della grande tradizione Alfa.

L’emblema dell’eleganza e della tecnologia italiana ha trovato in un collezionista del Connecticut il primo acquirente degli “States”. Che ha dichiarato: “Sono fiero di guidare un’Alfa”.

La prima Alfa 8 C consegnata negli Usa

26.11.2008

36 punti su un massimo di 37 e il giudizio “Good” (con 3.35 punti su un massimo di 4) nelle nuove prove introdotte per valutare l’adeguatezza dei sedili anteriori a prevenire il “colpo di frusta”. In poche parole, 5 stelle. È questo il verdetto dell’EuroNCAP al termine dei test su Alfa MiTo. Un riconoscimento importante che ancora una volta conferma l’attenzione di Alfa Romeo per tutti gli aspetti legati alla protezione di guidatore e passeggeri.
Del resto l’Alfa Romeo MiTo è un’auto che è stata progettata e costruita per ottenere il massimo punteggio in tutti i test di sicurezza. Lo dimostra, per esempio, l’adozione dei più avanzati sistemi elettronici per il controllo del comportamento dinamico (dalla frenata alla trazione): il Vehicle Dynamic Control (non disinseribile), l’Hill Holder, il controllo di trazione, il panic braking assistito, l’MSR per la prevenzione del blocco ruote in rilascio, lo “sterzo elettronico attivo” DST (Dynamic Steering Torque) e l’Electronic Q2 che “simula” elettronicamente la presenza di un differenziale autobloccante.
Una protezione totale che continua con i dispositivi per la tutela degli occupanti: 7 airbag di serie (due dei quali Multistage); cinture a tre punti con doppi pretensionatori e limitatori di carico; il sistema S.A.H.R. (Self Aligning Head Restraint) integrato nello schienale dei sedili anteriori che, in caso di urto, avvicina gli appoggiatesta alla nuca dei passeggeri attenuando il “colpo di frusta”. Senza contare il contributo alla sicurezza passiva dato dalla carrozzeria, dal cofano, dalle porte e dalla traversa della plancia, oltre che dai sedili e dal piantone dello sterzo progettati tenendo conto anche del loro comportamento in caso d’incidente.
Quanto alla sicurezza preventiva, poi, Alfa Romeo MiTo adotta i proiettori anteriori con la funzione “luce diurna” (Day Time Running Light) che, alla messa in moto della vettura, automaticamente accende le luci di posizione, rispondendo ad una precisa normativa europea che entrerà in vigore nel 2012. E monta proiettori posteriori con LED, che offrono una maggiore intensità luminosa.
Migliaia di ore di simulazioni virtuali hanno permesso di sviluppare il veicolo senza l’ausilio di prototipi, in soli 16 mesi. Successivamente, la bontà della progettazione virtuale è stata verificata fisicamente sulle vetture prodotte nello stabilimento di Mirafiori con duecento prove su componenti e sottosistemi, più di cento simulazioni di impatto sulla slitta Hyge e oltre ottanta crash test. Numeri che testimoniano l’impegno profuso dall’Azienda per fare di Alfa Romeo MiTo una delle vetture più sicure, non solo del suo segmento, ma dell’intero panorama automobilistico.

L’Alfa Romeo MiTo si aggiudica il massimo dei voti nel rating Euro NCAP e si pone ai vertici del segmento nel campo della sicurezza.

Sicurezza a 5 stelle

21.11.2008

Uno stand dal grande impatto visivo dominato dal nero, dal rosso e dall’acciaio. Con un look forte e deciso, Alfa Romeo arriva al MotorShow di Bologna puntando sulla nuovissima MiTo e l’affascinante 8C Competizione. L’area espositiva, improntata su design e tecnologia, sportività e raffinatezza stilistica, è dominata da materiali come il laccato lucido, la pelle, l'acciaio e le pareti specchiate, che riflettono il “mood” degli interni delle vetture esposte. Tre esemplari di Alfa Romeo MiTo sono disposti su vetro retrolaccato nero e illuminati con centinaia di micro-led, mentre al centro dello stand, su una pedana rivestita con resina speciale a evocare la pista di gara, l’Alfa Romeo 8C Competizione. Alle spalle, un’imponente parete di colore rosso dà enfasi alla scenografia.
Non ultimi in questo elegante allestimento gli accessori e gli oggetti dello Store Alfa Romeo scenograficamente esposti in nicchie illuminate.
L’Alfa Romeo MiTo è “la compatta più sportiva” del mercato: in appena 4 metri di lunghezza concentra stile sensuale, agilità ed eccellenza tecnica finalizzata al piacere di guida. Al Motorshow arriva con una gamma motori ampliata grazie all’ingresso del 1.4 Turbobenzina 120 CV e il 1.3 JTDM 90 CV. Da poco, è stata insignita del titolo di ''Auto Europa 2009'', il più importante riconoscimento della stampa specializzata italiana assegnato dall’Unione Italiana Giornalisti dell'Automobile.
L’Alfa 8C Competizione, invece, è l’esclusiva supercar in Limited Edition di Alfa Romeo, la sportiva che ha fatto sognare collezionisti ed appassionati. Prodotta in 500 esemplari, la vettura è stata realizzata dal Centro Stile Alfa Romeo e si contraddistingue per la linea filante, una vera e propria “opera d’arte in movimento”, ricordo di un passato glorioso del Brand, e proiezione nel futuro delle sue qualità tecnologiche.

Design e tecnologia contraddistinguono lo stand della Casa del Biscione all’annuale appuntamento romagnolo. Protagoniste assolute: l’Alfa Romeo 8C Competizione e la MiTo

Alfa Romeo al MotorShow di Bologna

21.11.2008

Un alfabeto per vivere deve essere usato. Per questo Alfa Romeo ha portato le icone di “Alfabet”, nate con la MiTo, proprio là dove i giovani si incontrano e comunicano di più tra loro: su MSN, l’instant messanger più famoso, che - solo in Italia - conta oltre 14 milioni di utenti. Disponibile gratuitamente sul sito http://specials.it.msn.com/alfamitoclip, il pack “Alfabet” contiene Emoticon (icone) e Animoticons (icone animate) con le quali personalizzare le proprie conversazioni, oltre che una serie di sfondi ed immagini per arricchire il proprio profilo messanger e la finestra di dialogo.
A giudicare dai risultati l’iniziativa è stata molto gradita: nelle prime 24 ore, dalla messa on line del sito, i download sono stati ben 30mila. Un successo che dimostra quanto interesse susciti questo nuovo linguaggio nato per comunicare in Internet e sui telefonini. E uno stimolo per Alfa Romeo a proseguire anche nel 2009 con la sua campagna innovativa che, per raggiungere i giovani tra i 18 e i 30 anni - target al quale Alfa MiTo si rivolge - punta tutto sul digitale.
I ragazzi di oggi snobbano la carta stampata e non sono nemmeno tanto attratti dagli spot in TV. Amano tutto ciò che è tecnologico, digitale e visuale. Per comunicare con loro, dunque, Alfa Romeo ha scelto di parlare il loro stesso linguaggio. Da qui l’idea delle icone: semplici, universali, facili da usare e da inserire nei discorsi. Un nuovo alfabeto che per di più è “open source”, cioè modificabile grazie al contributo degli utenti. Questi ultimi, oltre a sfogare la loro fantasia creando i “mitoclip” (i video che si possono creare collegandosi al sito www.alfamitoclip.com o direttamente con il telefonino, scaricando gratuitamente l’applicazione Java, per poi mandarli via mail o via mms agli amici), possono anche inventare nuove icone con l’“icon creator”, il tool che è stato messo on line proprio nei giorni scorsi sempre su www.alfamitoclip.com.
I ragazzi l’hanno apprezzato: l’espansione virale e spontanea di “Alfabet” è il segno più evidente del suo successo. E in questo nuovo modo di esprimersi e comunicare Alfa Romeo MiTo gioca un ruolo centrale perché è diventata l’icona che identifica l’idea di mezzo di trasporto, il simbolo del movimento stesso.

Dopo il successo su Internet e sui telefonini, Alfa Romeo rende disponibili le icone di “Alfabet” anche sull’instant messanger più famoso.

Alfabet sbarca su MSN

03.11.2008

Finale con il botto per il campionato SBK. Nell’ultima tappa del Mondiale e ultima gara della sua carriera in SBK, Troy Bayliss - già vincitore del titolo piloti del Campionato Mondiale SBK 2008 - ha ricevuto il premio “Alfa Romeo 159 Superpole Award” messo in palio dal top sponsor per il pilota che ha totalizzato il numero maggiore di superpole nel corso della stagione.
A Portimao, in Portogallo, il campione australiano del team Ducati Xerox ha ritirato le chiavi della grintosa e ambita Alfa Romeo 159 3.2 Sportwagon TI, per la quale si sono battuti i migliori piloti di Superbike nel corso del Mondiale. Un premio destinato a chi dimostra energia, cuore e passione: gli stessi valori in cui crede il brand automobilistico. Alla Superpole - momento entusiasmante di ogni sabato precedente alle gare - partecipano infatti i piloti più veloci e determinati ad ottenere la migliore posizione sulla griglia di partenza.
Il degno finale di una stagione lunga e ricca di emozioni per i team e i tifosi del mondo delle due ruote, dunque. E per Troy Bayliss un’occasione in più per festeggiare, visto che proprio qui, a Portimao, conclude la sua intensa carriera, ricca di successi e grandi soddisfazioni.
Fiera di annoverare tra i suoi alfisti uno sportivo del calibro di Troy Bayliss, Alfa Romeo conclude in Portogallo il suo secondo anno a fianco di FGSport e Ducati Corse, e come Top Sponsor del campionato mondiale di Superbike. Ma un’altra grande stagione in pista l’aspetta, sempre all’insegna dell’autentica passione sportiva. Arrivederci all’anno prossimo!

È Troy Bayliss il miglior pilota in Superpole: a lui va la grintosa auto messa in palio da Alfa Romeo, Top Sponsor dell’HANNspree Superbike World Championship 2008

A Troy Bayliss l’Alfa Romeo 159 Superpole Award

28.10.2008

La notte di Halloween più magica e scatenata dell’anno quest’anno sarà quella di Torino. Il 31 ottobre - dalle otto di sera alle sette del mattino - al Palaolimpico Isozaki (Corso Sebastopoli 123) ci sarà il Movement Torino Dance Music Event, l’evento musicale che da tre anni porta nel capoluogo torinese il meglio della musica elettronica internazionale.
Versione europea del Detroit’s Electronic Music Festival, storico festival che dal 2000 si svolge in occasione del Memorial Day americano, il Movement Torino Dance Music Event è ormai entrato nel firmamento degli impedibili ritrovi annuali dedicati alla musica elettronica in Italia e in Europa.
Ragazzi impazienti, siete pronti? al Palaolimpico Isozaki vi aspettano:
- 3 aree dancefloor dotate dei migliori impianti audio, scenografie, luci e allestimenti futuristici per una notte non stop;
- 11 progetti/dj ospiti di assoluto valore internazionale, introdotti da coloro che la musica elettronica la creano tra le colline e il fiume Po, perché Movement è ricerca e riconoscimento della qualità musicale come espressione della sensibilità per la cultura elettronica del territorio;
- proiezioni video a cura di Movement Multimedia e animazione a cura di Sonix e Cirko Torino.
Una notte fantastica per ballare, dunque. Un appuntamento unico in Italia per divertirsi e sentire dal vivo le sonorità che hanno cambiato la musica contemporanea. Ma non solo.
Movement è anche impegno: una percentuale dei biglietti di ingresso sarà destinata al progetto Forasmile Onlus, per affiancare al vibrare dei suoni il sorriso di un bambino.
Sabato 1 Novembre 2008, poi, un altro appuntamento celebrerà la ricca edizione 2008 di Movement: al Lapsus, ex locali Castalia, si svolgerà il closing party con Moodymann e la sua miscela ibrida di elettronica, gospel, soul e jazz.
Prevendite presso i punti ufficiali Movement indicati sul sito www.movement.it

Il Palaolimpico Isozaki di Torino si prepara ad ospitare diecimila ragazzi impazienti: il 31 ottobre 2008 - notte di Halloween - dalle dieci di sera alle sei e trenta del mattino ritorna il Movement Torino Dance Music Event

Tutti in pista per la notte di Halloween

21.10.2008

Grande successo per i mitoclip, i brevi racconti video realizzati con Alfabet, il linguaggio open source creato e sviluppato da Alfa Romeo insieme con TIM e costituito da icone, suoni e musica per comunicare in Internet e sui telefonini.
In meno di un mese sono già stati circa quindicimila i clip realizzati dagli utenti e caricati sul sito www.mitoclip.com, visitato da oltre 500.000 giovani. Catalogati in un archivio, di volta in volta vengono classificati sulla base dei sistemi classici di ranking: i più recenti, i più visti, i più votati. Il più votato è stato il mitoclip intitolato “My first son”, di Danilo Di Cerbo, un ragazzo di 21 anni iscritto al terzo anno di Ingegneria delle Telecomunicazioni, appassionato di auto e grande fan dell’Alfa Romeo MiTo. La sua storia è piaciuta non solo ai visitatori del sito ma anche all’azienda e alla sua agenzia di pubblicità, che l’hanno premiata con la messa in onda televisiva. Il merito di Danilo è stato soprattutto quello di raccontare un’esperienza molto comune: le notti insonni legate alla nascita del primo figlio. A riportare la serenità è proprio l’Alfa Romeo MiTo nel ruolo inedito di “culla” capace di mettere a tacere anche i neonati più reticenti.
In questi giorni in Tv, vedrete dunque il “mitoclip” di Danilo, assieme ad altre cinque nuove storie create con l’ormai famoso alfabeto di icone digitali. All’ideatore, intanto, Alfa Romeo ha offerto l’opportunità di provare l’Alfa Romeo MiTo lasciandogli in uso una fiammante vettura rosso Giulietta.
Vi ricordiamo che per creare le vostre storie basta utilizzare l’editor e le migliaia di icone disponibili sul sito www.mitoclip.com. Il brand si fa un po’ da parte per osservare, senza inopportune invadenze, come avviene la comunicazione fra i soggetti del suo target. Totale libertà, dunque, per l’utilizzo del linguaggio Alfabet. C’è solo una piccola regola che tutti gli autori devono rispettare: il titolo di ogni racconto deve essere caratterizzato e preceduto dall’aggettivo MY e la colonna sonora, per tutti, è “Technologic” il brano dei Daft Punk scelto anche come audio della campagna pubblicitaria on air sulle principali TV europee.
Dal sito www.mitoclip.com potrete anche scaricare e installare direttamente sul vostro cellulare il nuovo linguaggio Alfabet per condividere le vostre storie ed emozioni inviando tanti MMS video completi di musica.
Provateci anche voi: anche i vostri mitoclip potrebbero finire in tv!

Va in onda in questi giorni in tv il primo “clip” realizzato da un utente. Si intitola “My first son”. All’autore, intanto, Alfa Romeo ha offerto l’opportunità di provare l’Alfa Romeo MiTo lasciandogli in uso una fiammante vettura rosso Giulietta

Mitoclip - ecco il primo successo

20.10.2008

Con 462 punti è l’Alfa Romeo MiTo a salire sul gradino più alto del podio. Seconda la Lancia Delta, che ha totalizzato 348 punti, terza la Ford Fiesta con 295 punti. La premiazione ufficiale si terrà a dicembre, al prossimo Motor Show di Bologna.
Istituito nel 1987, il titolo di "Auto Europa” viene attribuito dall’Unione Italiana Giornalisti dell'Automobile (Uiga) alla vettura costruita e commercializzata in Europa che, per tecnologia, prezzo ed estetica, risulta essere il miglior mix a favore degli acquirenti.
«Siamo molto felici che una così autorevole giuria abbia riconosciuto la forza e la modernità dell’idea di concentrare i grandi valori dell’Alfa Romeo in una vettura compatta - ha commentato Luca De Meo Amministratore Delegato di Alfa Romeo Automobiles Spa -. Questo prestigioso premio rappresenta per noi un grande auspicio di successo nel progetto di rilancio del Marchio a cui ci stiamo dedicando con grande passione».
È la prima volta che l’Alfa Romeo entra nel segmento delle sportive dalle dimensioni compatte. Nata per conquistare una nuova generazione di Alfisti, la MiTo propone in 4 metri tutti i valori dell’Alfa Romeo: stile italiano, agilità ed eccellenza tecnica finalizzata al massimo del piacere di guida. Ad iniziare da una linea esterna aggressiva unita ad un design interno che rappresenta l’espressione più evoluta dello stile “made in Italy”, declinato secondo sportività e ricercata cura dei dettagli. Tre i propulsori disponibili al lancio: un 1.4 Turbobenzina da 155 CV, un 1.6 JTDM da 120 CV e un 1.4 aspirato a potenza limitata (78 CV) per i giovani neopatentati.
Come ogni Alfa Romeo, MiTo è un concentrato di tecnica d’avanguardia, grazie ad alcuni contenuti tra i quali il sistema Q2 elettronico che, agendo solamente sui freni, assicura l’effetto di un differenziale autobloccante, il sistema DST (Dynamic Steering Torque) che integra il servosterzo elettrico nel Vehicle Dynamic Control e, soprattutto, il sistema “Alfa D.N.A.” che proprio la compatta Alfa Romeo introduce per la prima volta nel suo segmento. Si tratta di un comando che agisce su motore, freni, sterzo, sospensioni e cambio, consentendo tre diversi comportamenti della vettura, in base allo stile di guida più adatto alla situazione o ai desideri del cliente: super sportivo (Dynamic), urbano (Normal), massima sicurezza anche in condizioni di difficile aderenza (All weather).

Torino 19 ottobre 2008

L’ultima nata del Marchio si è aggiudicata il più importante riconoscimento della stampa specializzata italiana dopo una lotta serrata con le nuove concorrenti di tutte le marche presentate nell’anno in corso.

La MiTo è ''Auto Europa 2009''

17.10.2008

Dopo il successo del 2007 alla “1000 Milas Argentina” e quello ottenuto nell’ ultima edizione della “Mille Miglia Italiana” (in cui, l’Automobilismo Storico Alfa Romeo ha vinto anche la Coppa a squadre piazzando due vetture nei primi sei posti della classifica assoluta), in Giappone è di nuovo un’Alfa Romeo la campionessa della “Regina delle Corse Storiche”.
La vittoria di quest’anno è stata conquistata dall’equipaggio Luciano Viaro-Toru Ishikawa che, dopo il successo nel 2006 con la 6C1750 GS, ritorna sul podio più alto della manifestazione nipponica.
Non dimentichiamo che il pilota italiano aveva vinto anche l’edizione del 2004 a bordo della vettura Disco Volante Coupè del Museo di Arese, portabandiera dei colori dell’Automobilismo Storico Alfa Romeo.
Alla “Festa Mille Miglia 2008” - rievocazione di quella che Enzo Ferrari definì la “corsa più bella del mondo” e oggi riservata alle vetture storiche costruite fino al 1957- hanno partecipato ben 116 vetture, che si sono cimentate in un percorso di oltre 1600 chilometri, con partenza da Tokyo-Harajuku e arrivo a Yokohama. Su tutte si è imposta l’Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport, un modello che con la 1000 Miglia ha un particolare feeling: infatti, nel 1928 si è aggiudicata la gara di velocità con Campari-Ramponi, la prima delle undici vittorie Alfa Romeo (record rimasto imbattuto) alla grande classica bresciana.

Torino 16 ottobre 2008

Alfa Romeo con la vettura 6C1500 Super Sport è la vincitrice indiscussa della 12esima edizione della “Festa Mille Miglia”, che si è svolta in Giappone dall’11 al 14 ottobre.

Ennesimo trionfo alla “Festa Mille Miglia”

09.10.2008

Parte dall’Università Luiss di Roma, per poi estendersi ad altri prestigiosi atenei italiani, il progetto che illustrerà ai giovani la campagna di comunicazione realizzata per il lancio di Alfa Romeo MiTo.
Proprio per i giovani Alfisti Alfa Romeo e TIM hanno dato vita a una grande azione di “mobile marketing” creando e sviluppando “Alfabet”, un vero e proprio vocabolario digitale costituito da originali icone per comunicare in Internet e sui telefonini. E ora tocca agli studenti della Luiss sperimentarlo e svilupparlo sulla base dei propri bisogni, delle proprie curiosità e fantasie. L’appuntamento è questa sera, 9 ottobre, alla festa delle matricole presso la discoteca Piper di Roma, dove è possibile ammirare l’Alfa Romeo MiTo e ricevere informazioni sul concorso on line "MiTo My Luiss ", valido dal 13 ottobre al 7 novembre 2008.
Per partecipare al "MiTo My Luiss" basta registrarsi al sito www.alfamitoclip.com e creare il proprio “mitoclip” attraverso un editor e le numerose icone già a disposizione di tutti gli utenti del sito. Il miglior video sarà poi selezionato da una giuria - secondo i criteri di originalità, simpatia, logica, creatività e dinamicità – e vincerà un week end per due persone da trascorrere a bordo di un’Alfa Romeo MiTo.
Dal 27 ottobre fino al 7 novembre un presidio Alfa Romeo all’interno del prestigioso ateneo di Roma sarà a disposizione dei giovani per mostrare la declinazione su cellulare dell’originale campagna “Alfabet”. Da subito, infatti, i mitoclip creati sul sito www.alfamitoclip.com potranno essere condivisi con i propri amici sia via e-mail sia spedendo un video MMS ad un qualsiasi numero di cellulare. A partire da questo mese, i clienti TIM (e in seguito quelli degli altri operatori) potranno anche creare i propri mitoclip direttamente sul telefonino grazie ad un programma studiato ad hoc ed inviarli via MMS agli amici.
Ultimo appuntamento da segnare in agenda è la tavola rotonda che il 5 novembre si svolgerà presso l’Università. Vi parteciperanno Matteo Caroli (vice preside Facoltà Luiss), Giovanni Perosino (direttore Comunicazione di Fiat Group Automobiles) e Fabrizio Gorietti, un responsabile marketing servizi mobili di Telecom Italia. Tema: i media digitali e il nuovo linguaggio multimediale dei giovani. Con l’occasione verranno anche mostrati mostrati anche alcuni “clip” realizzati dagli studenti per partecipare al concorso “MiTo MY Luiss”.

Prima di una serie di prestigiose università italiane, la Luiss di Roma potrà conoscere la campagna di comunicazione realizzata per Alfa Romeo MiTo e sperimentare l’universo dei segni “Alfabet”. Tutti gli studenti sono invitati a partecipare al concorso on line "MiTo my Luiss Day".

MiTo e “Alfabet” vanno all’università

08.10.2008

La storia del rock, dal 1954 a oggi, rivissuta attraverso la collezione privata di Red Ronnie. Questo è “Rock’n’Music Planet”, l’originale mostra sponsorizzata da Alfa Romeo MiTo assieme al Comune di Milano e a Expo 2015, in programma nel capoluogo lombardo dal 18 ottobre al 15 marzo 2009.
Aperta tutti i giorni dalle 10 alle 22 e divisa in nove sezioni tematiche, la rassegna sarà ospitata all’interno di un’immensa struttura allestita in piazza del Duomo. In mostra strumenti musicali, locandine, autografi, poster, riviste d’epoca, interviste video, vestiti ma anche scritti, poesie, pensieri di artisti che sono diventati leggende della musica rock: da Elvis Presley a Jimi Hendrix, da Jim Morrison ai Beatles, dai Rolling Stones a Bill Haley, da Miles Davis a David Bowie, da Woodstock al Live Aid, dai Sex Pistols a Madonna.
All’interno della struttura sarà custodito un esemplare dell’Alfa Romeo MiTo che il pubblico potrà ammirare anche dall’esterno, grazie ad una particolare superficie vetrata cubica. E le pareti del museo saranno decorate con una storia “Alfabet” (il vocabolario digitale costituito da originali icone per comunicare in Internet e sui telefonini, creato da Alfa Romeo e TIM), dedicata al mondo della musica. Ogni mese il pubblico di Rock’n’Music Planet e i passanti di piazza del Duomo potranno divertirsi a scegliere una storia nuova, grazie ad un gioco interattivo all’interno dell’area espositiva. Ma non basta. Tutti gli appassionati del rock avranno a loro disposizione un Planet Store - per l’acquisto di libri, cd, poster, biglietti per i concerti - e una riedizione del Roxy Bar dove ascoltare musica dal vivo e consumare cibi e bevande ricercate.
Al termine dell’esposizione milanese, la mostra inizierà un tour mondiale che durerà fino alle celebrazioni di Expo 2015.
Torino 8 ottobre 2008

Dal 18 ottobre al 15 marzo 2009 tutti in piazza del Duomo, a Milano, per “Rock’n’Music Planet”, la più completa mostra dedicata al rock’n’roll. Sponsor, ancora una volta, Alfa Romeo MiTo.

Rock’n’Music Planet

29.09.2008

Stile essenziale capace di trasmettere forti emozioni, ricerca tecnica all’avanguardia, tenuta di strada e piacere di guida ai massimi livelli: queste sono le caratteristiche che da sempre differenziano Alfa Romeo nel panorama automobilistico mondiale. Da questo perfetto connubio tra design e tecnologia nasce il concept dello stand Alfa Romeo al Salone Internazionale di Parigi 2008.
L’area espositiva è dominata da una grande struttura-scultura che riprende le linee di tensione e i tratti essenziali e morbidi dell’Alfa 8C Competizione. Su un enorme Led-Wall scorrono immagini evocative del brand, il tutto enfatizzato dall’imponente parete di colore rosso “Competizione” che fa da cornice ideale al car design sinuoso e unico delle automobili. Rosse sono tutte le vetture esposte, ad eccezione dell’Alfa 8C Spider proposta nell’affascinante “Bianco madreperla”. All’interno della struttura trova posto anche una 33 Daytona (1968), che rende omaggio alla gloriosa tradizione sportiva del brand e pone in risalto i valori di tecnologia ed emozione comuni a tutte le Alfa Romeo, di ieri, di oggi e di domani.
Ovviamente tutti i riflettori sono puntati sull’ultima nata: l’Alfa Romeo MiTo, che a Parigi è presente con cinque esemplari in allestimento Selective: tre con il Pack Sport e dotati del brillante 1.4 Turbobenzina da 155 CV, due con il Pack Confort e il 1.6 JTDM da 120 CV. Secondo focus dello stand è l’area dedicata alle esclusive supercar in Limited Edition di Alfa Romeo: Alfa 8C Competizione (presentata proprio al Salone di Parigi 2006) ed Alfa 8C Spider. Al salone francese debutta, inoltre, l’allestimento sportivo TI dell’Alfa Brera, che sarà commercializzato agli inizi dell’autunno 2008. TI come Turismo Internazionale, sigla che Alfa Romeo assegnava solo alle auto più ricche nelle dotazioni e raffinate nei contenuti tecnici.
A Parigi ritorna anche l’Alfa 159 - berlina e Sportwagon - con la nuova gamma 2008 che propone alcune novità in termini di stile, allestimenti e dotazioni. Da ricordare che proprio sui modelli Alfa 159 MY 08 (berlina e Sportwagon) – insieme alla nuova gamma di Brera e Spider - ha debuttato l’Electronic Q2.

Nello stand Alfa Romeo riflettori puntati sulla MiTo, oltre che sulla 8c Competizione e Spider. Tra le novità, l’allestimento sportivo TI dell’Alfa Brera e le Alfa 159 MY 08

Salone Internazionale di Parigi 2008

22.09.2008

A cinque anni dalla scomparsa del fumettista Guido Crepax la Triennale Bovisa di Milano dedica a lui e alla sua Valentina una mostra, in programma dal 21 settembre al 1° febbraio 2009.
Per la prima volta si cerca di capire il fumettista analizzandolo dall’interno, attraverso i ricordi e i pensieri. Altro aspetto innovativo è quello multimediale e relazionale con cui si presenta l’allestimento. Video, gigantografie, ambienti sonori, per far immergere il visitatore nel mondo di Crepax.
L'esposizione è articolata in sezioni tematiche (stanze), intese come modi diversi di intendere e vivere il tempo, dalle origini di Valentina al racconto della sua vita a Milano, alle sue avventure oltre la realtà, al rifugio nel mondo onirico.
Ovviamente protagonista indiscussa è la fotografa milanese Valentina Rossella, il personaggio femminile più famoso nella storia del fumetto, che incarna una sorta di "spirito del tempo" della società italiana, attraverso i grandi cambiamenti avvenuti tra il 1965 e il 1995, anno dell'ultima pubblicazione.
All'interno della mostra il pubblico potrà ammirare anche una Giulietta Sprint del Museo Storico Alfa Romeo, la stessa vettura che Valentina guidava per le strade di Milano.

Torino 22 settembre 2008

Alfa Romeo MiTo continua ad abbracciare il mondo dell'arte. Questa volta lo fa partecipando come sponsor alla mostra "Guido Crepax. Valentina, la forma del tempo", dedicata al lavoro del fumettista e al suo personaggio più celebre, creato nel 1965.

Valentina viaggia in Alfa

08.09.2008

Soddisfare ma anche intercettare e anticipare le esigenze delle nuove generazioni, che si esprimono attraverso linguaggi basati su velocità, sintesi e istantaneità dei messaggi. Giovani che elaborano, con straordinaria rapidità, nuovi ed efficaci modi di comunicare.
Alfa Romeo è partita da questa premessa per comunicare con la nuova generazione di Alfisti ai quali si rivolge il modello Alfa Romeo MiTo, una audience di 18-30enni particolarmente esposta ai digital media, Internet e mobile in primis. E per viaggiare alla loro stessa velocità, assieme a TIM ha dato vita a una grande azione i “mobile marketing”, creando e sviluppando “Alfabet”, un innovativo progetto di comunicazione dedicato ai giovani, che mette al centro il modello Alfa Romeo MiTo e propone un vero e proprio vocabolario digitale per comunicare in Internet e sui telefonini.
A partire da oggi, 8 settembre, sarà on air la campagna pubblicitaria che lancerà MiTo in tutta Europa e proporrà un universo di segni, lettere e icone da si combinare tra loro per dare vita a storie di vita emblematiche che descrivono in poche battute un mondo giovane e contemporaneo, senza limiti e confini.
All’interno di Alfabet, Alfa Romeo MiTo ha un ruolo centrale, in quanto icona del movimento che diviene al tempo stesso simbolo di un nuovo modo di muoversi ma anche di esprimersi e comunicare. I mitoclip (questo il nome dei brevi racconti video cui Alfabet darà origine) sono il punto di incontro tra l’auto e l’universo di coloro cui è destinata. Solo i primi mitoclip saranno in qualche modo “costruiti” e mandati in onda sulle principali reti televisive per dare il via all’operazione e far conoscere il linguaggio, poi l’Alfabet sarà a disposizione di tutti coloro che vorranno utilizzarlo.
Alfabet è molto più di una campagna pubblicitaria: è una nuova modalità di relazionarsi, facile e libera. Il mondo dei segni che ci circondano si fa linguaggio per consentire a ciascuno di raccontarsi e condividere le proprie esperienze. E, ciò che più importa, Alfabet è una proposta stimolante al target giovane, che sarà chiamato in prima persona a sperimentare e sviluppare il nuovo universo di segni sulla base dei propri bisogni, delle proprie curiosità e fantasie. In questo gioco di relazione a due - tra il prodotto e il suo target - la marca per una volta ha il coraggio di farsi un po’ da parte per osservare, senza inopportune invadenze, come avviene la comunicazione fra i soggetti del suo target.
Nella rete, a partire da settembre, Alfa Romeo MiTo sarà dunque grande protagonista con il sito www.alfamitoclip.com. Una sorta di Youtube che utilizza il linguaggio Alfabet. Migliaia di icone e un editor per creare le proprie storie permetteranno a chiunque di alimentare l’universo dei mitoclip, che saranno poi catalogati in un archivio e disponibili per la visione, classificati sulla base dei sistemi classici di ranking: i più recenti, i più visti, i più votati. I mitoclip più significativi diventeranno poi nuovi soggetti della campagna televisiva e potranno essere trasmessi su tutti i principali mezzi audio-video.
Alla totale libertà che caratterizza il linguaggio Alfabet fa da contraltare solo una piccola regola che tutti gli autori dovranno rispettare: il titolo di ogni mitoclip sarà caratterizzato e preceduto dall’aggettivo MY a sottolineare la volontà della marca di lasciare al target il ruolo di protagonista delle storie.
Anche riguardo alla musica i mitoclip avranno pari dignità rispetto agli spot TV. Infatti, la colonna sonora di ogni mitoclip, sarà “Technologic” il brano dei Daft Punk scelto anche come audio della campagna pubblicitaria on air sulle principali TV europee.
Alla diffusione di Alfabet e alla sua penetrazione nel mondo giovane contribuirà in modo significativo TIM, che renderà disponibili le icone di Alfabet sui telefoni cellulari. Da subito, infatti, i mitoclip creati sul sito www.alfamitoclip.com potranno essere condivisi con i propri amici sia via e-mail sia spedendo un video MMS ad un qualsiasi numero di cellulare. Inoltre, a partire da ottobre, i clienti TIM (e in seguito quelli degli altri operatori) potranno creare i propri mitoclip, sul proprio telefonino, grazie ad un programma studiato ad hoc ed inviarli via mms ai propri amici.

Alfa Romeo e TIM presentano la nuova generazione di icone per comunicare in Internet e sui telefonini: si chiama “Alfabet” e prende il via oggi con una campagna pubblicitaria europea. I brevi racconti video cui Alfabet darà origine saranno disponibili su www.alfamitoclip.com

''Alfabet'' e mitoclip - nel linguaggio dei giovani è rivoluzione

08.09.2008

Apre a Milano, in via Toqueville 11, l’esclusivo “MiTo STORE”, l’originale showroom dedicato al mondo Alfa Romeo. L’inaugurazione avverrà il 10 settembre, in concomitanza con il Porte Aperte della MiTo, previsto per il 13 e 14 di questo mese presso le 200 concessionarie italiane del Marchio.
Nel “MiTo STORE” si possono scoprire tutti i punti di forza dell’Alfa Romeo MiTo, “la compatta più sportiva” realizzata per la nuova generazione di Alfisti. Si possono acquistare oggetti di merchandising, consultare giornali e riviste o ci si può semplicemente rilassare, lasciandosi avvolgere dalla magica atmosfera di Alfa Romeo MiTo.
Media partner del MiTo Store sarà Mymi, una testata online (www.mymi.it) integrata dal MYMI Magazine, una free press in formato pocket. Entrambi i media raccontano ai milanesi e agli stranieri di passaggio tutto ciò che succede a Milano: dagli eventi ai locali, dalle mostre ai concerti, dalle sfilate ai vernissage. Insomma, una guida aggiornata e puntuale sulla vita culturale e mondana del capoluogo lombardo divenuto ormai un punto di riferimento per i trendsetter internazionali. Per l’occasione sarà possibile sfogliare il MyMi Magazine anche in una speciale versione on-line.
Alfa Romeo MiTo e MyMi offrono uno spazio Wi-Fi gratuito a tutti: infatti, dal negozio e nella zona limitrofa è possibile navigare liberamente con il proprio portatile o mobile device. Il modo migliore per apprezzare il design, il networking e la tecnologia. E all’interno del MiTo STORE sarà presente anche un responsabile della redazione di MyMi al fine di sviluppare un flusso dinamico di informazioni tra chi dello stile “milanese” è simbolo e portavoce e chi ne è il vero protagonista.

Torino 8 settembre 2008

Il 10 settembre apre a Milano “MiTo STORE”, il primo temporary store nato nella zona dell’eclettismo milanese per eccellenza, corso Como, e dedicato interamente al mondo Alfa Romeo e a tutti gli appassionati dei motori.

Shopping da MiTo

08.09.2008

Si è da poco conclusa, al Crocus Expo di Mosca, la 10° edizione del Moscow International Motor Show, la più importante rassegna russa dedicata all'industria dell'auto, della componentistica, degli accessori e delle attrezzature per officine e garage. La manifestazione ha ospitato quest’anno oltre 900 espositori, di cui 650 russi e 250 provenienti da oltre 30 paesi.
Il mercato russo dell'auto è tra i più dinamici al mondo e secondo gli esperti del settore sarà uno dei mercati che faranno registrare i tassi di crescita più alti nei prossimi decenni. Entro il 2008 dovrebbe raggiungere, infatti, i due milioni di vetture, per un valore di circa 24 - 25 milioni di dollari. Ciò si traduce in una crescita media annua del settore di oltre il 65 per cento.
In un Paese con un tale boom del settore automobilistico non potevano passare inosservate le ultime creazioni di Fiat Group Automobiles.
Nello stand Alfa Romeo, in particolare, erano presenti la 8c Spider, la MiTo, la Brera, la Spider, la 159 e la GT.

Tra un numeroso pubblico, non solo russo, grande curiosità e stupore hanno riscosso le novità Alfa Romeo al Motor Show di Mosca

MiTo e 8C Spider debuttano a Mosca

03.09.2008

Il festival “MITO SettembreMusica” collega, per il secondo anno consecutivo, Torino e Milano nel nome della musica. Proprio come il nome dell’ultima vettura Alfa Romeo - “MiTo” - scelto come segno del profondo legame tra passato e futuro del Marchio: tra Milano, città del design che ha dato i natali allo stile della vettura, e Torino, che ne vedrà la realizzazione industriale.
A disposizione dell’organizzazione di “MITO SettembreMusica” Alfa Romeo mette una flotta di MiTo che accompagnerà le stelle della musica nei loro spostamenti. Inoltre ha realizzato “My Music Show”, un progetto parallelo al festival e dedicato alle nuove espressioni della musica elettronica italiana. Artisti quali Boosta, Alessio Bertallot e PostalMarket saranno tra i protagonisti di un calendario di cinque dj set che si svolgeranno in abbinamento ad alcune serate selezionate del programma di “MITO SettembreMusica”: tre Alfa Romeo MiTo faranno la spola tra Torino e Milano e con il loro arrivo segneranno l’inizio dello spettacolo. Il programma degli appuntamenti è disponibile su www.alfamitoblog.it.
Questa sponsorizzazione conferma la scelta del brand di sostenere la musica in tutte le sue declinazioni. Del resto, da sempre sinonimo di “emozioni e sportività”, Alfa Romeo si avvicina al mondo dei giovani da una parte offrendo vetture belle, prestazionali e sicure, dall’altra sponsorizzando gli eventi culturali che maggiormente esprimono dinamismo ed energia. Non a caso Alfa Romeo Mito ha legato il proprio nome agli appuntamenti cardine dell’estate musicale italiana: dal festival Milanesiana 2008 al Traffic Torino 2008, dal Milano Jazzin’ Festival 2008 al “MiTo Play on Tour”.

Torino 2 settembre 2008

La nuova compatta del Marchio è sponsor del Festival Internazionale della Musica che dal 1° al 25 settembre unirà le città di Milano e Torino in una grande festa musicale con oltre 230 eventi.

Alfa Romeo MiTo è sponsor di “MITO SettembreMusica”

03.09.2008

La vittoria alla LVIII edizione del Concorso d’Eleganza di Pebble Beach, presso il Pebble Beach Golf Club in California, è andata ad una vettura italiana davvero esclusiva: si tratta dell’Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta del 1938, dotata del celebre 8 cilindri in linea Alfa Romeo progettato da Vittorio Jano. La vettura - acquistata quattro anni fa da John Shirley, uno dei fondatori della Microsoft che risiede a Medina (Washington) - si è imposta su oltre 200 vetture classiche provenienti da 27 nazioni. Secondo il presidente della giuria, Sandra Kasky Button: «l’Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta ha tutto: grazia, stile e le giuste proporzioni».
Tra le curiosità: sono solo 33 gli esemplari di questa vettura realizzati in versione stradale - a passo corto (2,90 m) e a passo lungo (3,00) – e se la maggioranza di queste vantava una carrozzeria firmata Touring, solo sei erano del tipo Berlinetta.
La manifestazione di Pebble Beach è anche un evento di beneficenza: 1,3 milioni di dollari è l’incasso realizzato nell’edizione di quest’anno, grazie a varie iniziative come aste, sponsorizzazioni e donazioni.

Torino 2 settembre 2008

Un’esclusiva Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta del 1938 ha vinto il titolo di “Best of Show” al celebre Concorso d’Eleganza di Pebble Beach (California).

Campionessa d’eleganza

21.07.2008

Decibel a volontà con il “MiTo Play on Tour”. È già partito per Fregene (Singita, 6-26 luglio), Napoli (Arenile Reload, 13 luglio-2 agosto) e Pescara (Maja, 18 luglio-7 agosto). Poi si continuerà con Milano Marittima (Papeete Beach, 20 luglio-9 agosto), Alassio (Essaouira, 26 luglio-16 agosto) e Portocervo (Pepero, 16 luglio-31 agosto).
Cocktail ghiacciato in una mano, occhiali da sole ed orecchie in visibilio: siete pronti per conoscere la Star più compatta e sportiva del mondo! Gli special special events presentati dalle biondissime dj di radio 105 Kris & Kris si chiamano “Red Sunset Celebration” e significano musica e divertimento per tutti, con la Mito Playlist e un allestimento esclusivo ispirato alla nuova Alfa Romeo Mito. Con il concorso “Mito Play on Tour”, poi, si possono vincere 6 week-end da urlo sulla nuova Alfa Romeo Mito.
Su www.loginmito.it si trovano tutte le informazioni e si possono stampare i biglietti.
Guarda il video girato a Fregene su www.vodcast.alfaromeo.it

L’estate si tinge di rosso: quello dei tramonti nelle località più in del nostro litorale. E quello di Alfa Romeo MiTo. Dal 6 luglio al 31 agosto, infatti, il “MiTo Play on Tour” animerà le spiaggie e i locali più cool dell’estate.

Red Sunset Celebration

07.07.2008

Nell’ambito dei festeggiamenti per l’arrivo di Alfa MiTo, il Marchio ha scelto di sponsorizzare anche il “Milano Jazzin’ Festival 08”, un evento cool, all’insegna del jazz e di tutte le sue contaminazioni: funk, soul, bossa, blues, rock, fino all'elettronica.
Per un mese, dal 7 luglio al 7 agosto, la suggestiva cornice dell’Arena Civica “Gianni Brera” ospiterà oltre venti concerti sotto il cielo. Artisti italiani e stranieri del jazz, ma non solo, si alterneranno sul palco: da Gary Burton e Pat Metheny, che hanno rivoluzionato rispettivamente il modo di suonare il vibrafono e la chitarra nel jazz, a Charles Lloyd e Rachelle Ferrell, dal Brad Mehldau Trio a Roy Ayers e la Gil Evans Orchestra, fino alle più famose stelle italiane.
Grande attesa anche per i concerti pop e rock, che sottolineano l'eterogeneità dell'offerta di “MJF08” e lo identificano sempre più come contenitore per musica di qualità. Qualche esempio? gli islandesi Sigur Ros (13 luglio), Lenny Kravitz (14 luglio), R.E.M. (26 luglio), Paul Simon (28 luglio), Subsonica (18 luglio), la voce blues di Mavis Staple (29 luglio).
Alfa Romeo MiTo accompagnerà gli artisti nei giorni della manifestazione, oltre ad essere sempre presente nell’Arena Civica di Milano, cuore del festival. Sarà sponsor, inoltre, del MJF Club, luogo esclusivo all’interno della Palazzina Civica di Parco Sempione dove incontrare artisti e personaggi della scena musicale.
Per il programma completo del MJF08 potete consultare il sito ufficiale, www.milanojazzinfestival.it.
Non perdetevi questo appuntamento, con la grande musica e con Alfa Mito!

Un intero mese dedicato al jazz e a tutte le sue contaminazioni. Dopo il successo della prima edizione, torna a Milano - dal 7 luglio al 7 agosto - il "Milano Jazzin' Festival", nella suggestiva cornice dell'Arena Civica Gianni Brera. Alfa Romeo MiTo è presenting sponsor.

Milano Jazzin’ Festival

07.07.2008

Spazi urbani di grandi metropoli che per una notte si trasformano in arene capaci di sprigionare forza e vitalità. Sono i luoghi perfetti in cui Alfa Romeo MiTo si mostra al proprio pubblico: dinamico, vivace, appassionato. Per questo la nuova vettura lega il proprio nome agli appuntamenti cardine dell’estate musicale italiana, confermando la volontà del Brand di sostenere la musica in tutte le sue declinazioni. Concerti, band, cantanti e sessioni di alto livello. Miti di oggi e di ieri, come suggerisce il nuovo modello con il suo nome dal forte significato evocativo.
Si comincia con la quinta edizione del TrafficTorinoFreeFestival, uno dei più importanti eventi di musica popolare contemporanea d’Europa, in programma a Torino dall’8 al 12 luglio, del quale Alfa Romeo MiTo è main sponsor. Quest’anno il tema conduttore è la musica punk e più in generale la scena rock, per celebrare la reunion di una delle band simbolo di questo panorama: i Sex Pistols.
La vettura sarà anche presenting sponsor del Milano Jazzin’ Festival dedicato alla musica jazz e dintorni, che si svolgerà nel capoluogo lombardo dal 7 luglio al 7 agosto. Per suggellare lo speciale rapporto artistico e culturale che lega le due città (proprio come avviene nel nome “ MiTo”) il Brand, in collaborazione con la direzione artistica di Traffic, ha organizzato un evento straordinario: Free Night Music with Justice, un’esibizione gratuita del celebre gruppo electro di origine francese, preceduto dalla band italiana punk’n’bass LNRipley.
Il concerto si svolgerà il 7 luglio all’Arena Civica di Milano, durante la serata di inaugurazione ufficiale del Milano Jazzin’ Festival. Per partecipare è necessario collegarsi al sito www.alfamitoblog.it/music, la piattaforma web che metterà a disposizione degli utenti i biglietti gratuiti. Il link ufficiale è accessibile anche dagli indirizzi www.trafficfestival.com, www.milanojazzinfestival.it, www.torinoplus.it.

Alfa Romeo MiTo legherà il proprio nome agli appuntamenti “clou” dell’estate musicale italiana. Si comincia con Il TrafficTorinoFreeFestival di Torino e con il concerto dei Justice il 7 luglio a Milano

MiTo è musica

26.06.2008

Trentatre appuntamenti in cartellone (al Teatro Dal Verme, al Teatro degli Arcimboldi, allo Spazio Oberdan, alla Sala Buzzati e al Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia). Oltre 120 ospiti internazionali (sette Premi Nobel, due Premi Pulitzer, un Premio Abel, un Premio Cervantes) e 17 proiezioni cinematografiche. Questi i numeri della IX edizione della Milanesiana, il festival della cultura ideato e diretto da Elisabetta Sgarbi, ormai diventato un appuntamento immancabile per Milano. Tra gli sponsor di questa prestigiosa manifestazione, nata per far pensare e non solo per riempire serate d’estate, non poteva mancare Alfa Romeo.
Serate di intrattenimento ma anche di riflessione, brevi e intensi momenti di analisi dei significati e degli enigmi della realtà che ci circonda. La Milanesiana è tutto questo. Una formula controcorrente di cultura: colta, ma ironica. Ripercorrendo le tendenze più significative del panorama internazionale, mettendole a confronto con il dibattito politico, le contraddizioni sociali e i fermenti della nostra epoca, è un’occasione di incontro tra autori e pubblico. Una formula unica di dialogo tra più discipline: in origine letteratura, musica, cinema, poi affiancate e arricchite, nel corso delle varie edizioni, da fisica, matematica, chimica, economia, danza, teatro.
Tema conduttore di questa nona edizione che si terrà a Milano dal 27 giugno all’11 luglio è “I quattro elementi – fuoco aria terra acqua”. La forza della natura, di fronte a quella dell’arte e dell’uomo. La forza del confronto, del pensiero, della pluralità. Una pluralità che si esprime nel rispetto e nell’ascolto reciproco, come anche quest’anno due Premi Nobel per la Pace testimoniano: Shirin Ebadi e Elie Wiesel, già ospite della scorsa edizione e che quest’anno celebra i 60 anni di Israele.

Per conoscere il dettaglio delle serate:

Visita il sito.

Dal 27 giugno alll’11 luglio Alfa Romeo vi invita alla nona edizione della Milanesiana, il festival milanese della cultura ideato e diretto da Elisabetta Sgarbi. Uno degli appuntamenti più internazionali e “freschi” della città, nato per far pensare e non solo per riempire serate d’estate

Alfa Romeo alla Milanesiana

20.05.2008

Dopo la vittoria del 2007, anche quest’anno l’Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport del ’28 - condotta da Luciano e Antonio Viaro - si è imposta nella maratona riservata alle vetture storiche, precedendo sul traguardo l’Alfa 6C 1750 Gran Sport degli argentini Fernando Sanchez Zinni e Juan Bartolomè.
Con 46 preziosi esemplari, Alfa Romeo è stato il marchio più rappresentato in questa edizione rievocativa che ha visto al via ben 375 automobili. Senza dimenticare che quest’anno il brand, insieme agli altri marchi di Fiat Group Automobiles, ha partecipato alla prestigiosa manifestazione anche in qualità di Joint Presenting Sponsor.
L’Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport è un modello che con la 1000 Miglia ha un particolare feeling: infatti, nel 1928 e nel 1929 si è imposta nella gara di velocità con Giuseppe Campari, rinnovando il successo nel 2007 e nel 2008 nella rievocazione con Luciano Viaro. Stessa vettura e stesso percorso, anche se negli anni Venti le strade erano decisamente peggiori, con la maggior parte del tracciato su fondo sterrato. In ogni caso anche l’edizione rievocativa ha mantenuto molte delle difficoltà, a cominciare dagli oltre 1600 chilometri percorsi da giovedì 15 a sabato 17 maggio, da Brescia a Brescia, passando per Roma.
Un’Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport identica a quella di Sanchez Zinni e Juan Bartolomè, invece, nel 1930 vinse la 1000 Miglia Tazio Nuvolari, dando vita alla leggenda del mantovano e della sua “Alfa Rossa”. Una leggenda supportata dai risultati, che hanno visto le automobili della Casa del Biscione vincere 11 delle 30 edizioni disputate tra il 1927 e il 1957.
Dunque una tradizione di successo, che si protrae sino ai giorni nostri attraverso le vetture che il Centro Storico Alfa Romeo di Arese conserva e fa correre nelle principali manifestazioni riservate alle automobili storiche.

Anche quest’anno il Marchio è stato protagonista indiscusso della rievocazione storica. Sul gradino più alto del podio la 6C 1500 Super Sport del ’28 condotta da Luciano e Antonio Viaro

Alfa Romeo vince la Mille Miglia

09.05.2008

Il 15 maggio partirà da Brescia la “Mille Miglia 2008”, affascinante e impegnativa gara di regolarità che, snodandosi lungo 1600 km, dopo aver toccato alcuni centri storici delle più affascinanti città d’Italia tornerà a Brescia il 17.
Alfa Romeo partecipa all’evento con la squadra ufficiale “Automobilismo Storico Alfa Romeo” e con alcune straordinarie vetture messe a disposizione dal Museo. Proprio quest’anno ricorre l’80° anniversario della prima vittoria del Marchio nella classica bresciana: era il 1928, infatti, quando Campari – Ramponi, con una 6C 1500 SS, inauguravano una serie ineguagliata di vittorie nella Mille Miglia (11 trofei conquistati dal 1928 al 1947). Una vettura analoga - affidata al “pluricampione” Luciano Viaro - sarà dunque la punta di diamante della squadra. La stessa che si è già imposta nelle due edizioni rievocative del 2005 e del 2007, oltre ad aver conquistato il primo posto alla Mille Millas Argentina 2007.
Alla gara di quest’anno partecipa anche la 6C 1750 Gran Sport, prima al traguardo della “Freccia Rossa” nel 1930 con Nuvolari. Al suo fianco altre tre Alfa Romeo d’eccezione: un’Alfa 1900 Sport Spider (1954), un’Alfa 2000 Sportiva (1954) e un’Alfa 1900 Super Sprint (1955). E ci saranno anche la 6C 2300 “1000 Miglia” del 1938, in rappresentanza del Registro Italiano Alfa Romeo, e la 6C 1750 Gran Sport (1931) condotta dall’equipaggio Scalise – Claramunt, esponenti della neonata Scuderia Alfa Romeo Argentina.
L’appuntamento per i 371 equipaggi partecipanti - da molti definito “il museo viaggiante più prestigioso del mondo” - è fissato per il 15 maggio presso il “Mille Miglia Paddock” della Fiera di Brescia, dove i Marchi Joint Presenting Sponsor presentaranno le proprie iniziative. Qui sarà possibile ammirare l’affascinante Alfa 8C Spider e prenotare una delle 11 Alfa Spider Mille Miglia. Ciascuna vettura di questa limitatissima serie speciale è dotata di una targhetta in argento che riporta una delle vittorie conquistate dall’Alfa Romeo nella classica bresciana tra il 1928 e il 1947. Contraddistinte dall’esclusivo colore di carrozzeria “Rosso 8C” e dal logo del “Quadrifoglio” sul parafango, le Alfa Spider Mille Miglia hanno interni specifici rivestiti in pelle nera con cuciture in filo rosso e sono equipaggiate con il potente 3.2 V6 da 260 CV e il sistema Electronic Q2.
Guarda il video

Fiat Group Automobiles con i marchi Fiat, Lancia e Alfa Romeo prende parte alla rievocazione storica della “Mille Miglia 2008” in qualità di Joint Presenting Sponsor. La “corsa più bella del mondo” – secondo la celebre definizione di Enzo Ferrari - prenderà il via da Brescia il 15 maggio.

Alfa Romeo alla “Mille Miglia 2008”

07.05.2008

Progettato dal designer catalano Marti Guixè, il Book Design Space è un’ampia area espositiva che dall’8 al 12 maggio, nel corso della 21esima edizione della Fiera Internazionale del Libro di Torino, ospiterà incontri, presentazioni e workshop dedicati alla Comunicazione e al Design. All’interno del BDS è presente anche l’Alfa Romeo con il suo Hi-design space, un “salotto multimediale” dove i visitatori potranno essere informati sui progetti di comunicazione culturale che il Marchio ha realizzato nel mondo del design. Tra questi, la prestigiosa partnership con la mostra “Scoprire il Design. La collezione von Vegesack”, in esposizione presso la Pinacoteca Giovanni e Marella Agnelli di Torino fino al 6 luglio 2008. Su schermi al plasma, intanto, scorreranno le immagini più significative del volume di Ambra Medda “Destination: Limited-Edition Design. 60 mete imperdibili”, presentato da Alfa Romeo in un esclusivo evento di lancio durante il Fuori Salone del Mobile di Milano. Non ultimo, sarà presentata in anteprima “Sound Design Torino”, un’originale audioguida multimediale prodotta grazie al sostegno di Alfa Romeo, ideata dall’agenzia di comunicazione “Independent Ideas” per Torino World Design Capital, che sarà distribuita gratuitamente dal mensile Specchio nei mesi di maggio e dicembre 2008. Ovviamente non mancheranno le immagini di due capolavori di “design in movimento”: l’Alfa 8C Competizione e l’Alfa 8C Spider. Partner di Alfa Romeo alla Fiera Internazionale del Libro, inoltre, sarà “Jaggy”, giovane e dinamico marchio torinese che vestirà con i propri capi di abbigliamento lo staff dell’Alfa Romeo Hi-design Space.

Il Marchio partecipa alla 21esima edizione della Fiera Internazionale del Libro di Torino sponsorizzando il Book Design Space (BDS), uno spazio interamente dedicato al design.

Alfa Romeo Hi-design space

17.04.2008

Ambra Medda, 26 anni, bella, intelligente, simpatica … e con un gran fiuto per gli affari. Tre anni fa, infatti, ha inventato il “Design Miami/Basel” una fiera dedicata al design in serie limitata che è diventata un evento “superglam” al quale partecipano designer d’avanguardia, collezionisti top alla ricerca di pezzi unici e un vasto pubblico di appassionati. Oggi, a Milano, viene presentato in anteprima il suo volume “Destination: Limited-Edition Design. 60 mete imperdibili”, realizzato in partnership con l’Alfa Romeo.
Le destinazioni descritte nel volume, edito da Electa, costituiscono una selezione delle più esclusive gallerie d’arte contemporanea, degli spazi espositivi e dei concept store, da New York a Tokyo, da Londra a Colonia.
Queste mete imperdibili rappresentano esempi notevoli di limited-edition design, ovvero mobili, illuminazioni, sculture e progetti architettonici, tutti prodotti in piccole quantità, se non addirittura pezzi unici.
Leggere la guida di Ambra Medda significa per il lettore immergersi nel mondo dei capolavori del design, apprezzarne le icone storiche e comprenderne i potenziali per il futuro. Sponsorizzando questo evento Alfa Romeo conferma, dunque, il proprio supporto ad opere ed eventi culturali che rappresentano l’innovazione, l’eccellenza e l’estro creativo nelle sue forme più elevate.
Il Marchio sarà anche protagonista di una originale serata al Salone dei Tessuti, durante la quale gli ospiti saranno guidati dalle “assistenti di volo” Alfa Romeo in un Grand Tour virtuale nei luoghi d’eccellenza del design, attraverso un evento ispirato all’esperienza del viaggio: a partire dall’invito realizzato come un vero e proprio biglietto aereo per proseguire con la zona accrediti concepita come un gate check-in.
All’interno della location, su tre lati dell’ampio salone, campeggeranno le cartine dell’Europa, dell’Asia e degli Stati Uniti: sui tre continenti, attraverso monitor al plasma, sarà possibile ammirare le immagini più belle delle 60 mete del design e delle città che le ospitano.
Protagoniste dell’evento saranno le vetture Alfa 8C Competizione e Alfa 8C Spider, icone del “limited edition design” prodotte ognuna in 500 esemplari: è la prima volta che i due modelli vengono esposti insieme fuori da un Salone dell’automobile.

In occasione del Salone del Mobile di Milano, è stato presentato alla stampa il volume “Destination: Limited-Edition Design” di Ambra Medda, co-fondatrice e direttrice dell’importante fiera internazionale “Design Miami/Basel”.
Sponsor: l’Alfa Romeo.

Alfa Romeo e le “60 mete imperdibili del design”

26.03.2008

Qoob e Alfa Romeo hanno dato vita alla competition “Voglia di Mi.To” su www.qoob.tv, in cui gli utenti della Community possono realizzare cortometraggi della durata compresa fra 1 e 3 minuti ispirati alla nuovissima Mi.To che si sviluppino intorno a parole chiave come Speed, Freedom e Music. Il miglior modo per rappresentare attraverso immagini e suoni l’essenza della neonata Alfa Mi.To.
La filosofia innovativa del canale crossmediale e di Alfa Romeo si sposano dunque in nome del Mi.To, un’auto dallo spirito grintoso e dinamico che fin dalla sigla connette passato e futuro: Mi come Milano, capitale della moda e delle nuove tendenze, e To come Torino, città italiana dalla storica tradizione automobilistica.
Per la realizzazione dei corti Alfa Romeo ha messo a disposizione elementi grafici dell’auto, scaricabili dal link http://it.qoob.tv/dwn/QOOB_materiale_alfa.zip, che dovranno almeno in parte rientrare nella linea narrativa scelta dagli utenti di Qoob.
I corti potranno essere animati, in forma di live action o mischiare stili e tecniche realizzative, potranno utilizzare grafiche e dialoghi (in qualsiasi lingua), prediligere uno stile documentaristico o di fiction, essere orientati al comedy o avere un tono emozional-drammatico. La musica utilizzata per i corti sarà prodotta dagli stessi utenti della Community di Qoob.
Immaginazione e originalità sono quindi le caratteristiche richieste ai creativi di Qoob che, entro la mezzanotte del 19 maggio 2008, vorranno divertirsi ad inviare video per il lancio della nuova Mi.To.
Tra tutti i corti caricati ne verranno selezionati 5, ricompensati con premi monetari, che andranno in rotazione su Qoob - sito e Tv - e su 5 megaschermi collocati, in occasione del lancio dell’auto, in altrettante città europee: Milano, Parigi, Londra, Madrid e Berlino.
Ma non è tutto. Visto il carattere speciale di questo progetto, Qoob ha anche commissionato 10 corti ad hoc ad altrettanti utenti e filmmaker esperti italiani e internazionali, che in passato hanno già saputo sorprendere la redazione del canale con straordinari lavori di creatività e innovazione, in modo da poter ispirare i soggetti alle prime armi e gli aspiranti registi.
Una chiamata aperta a tutti quella di Qoob, che ancora una volta dà spazio all’immaginazione degli utenti per scovare attraverso la Rete talenti emergenti e dare ulteriore visibilità a creativi già affermati.
Un’occasione unica non solo per chi, vedendo passare un’Alfa per strada, si toglie il cappello come faceva Henry Ford!

Qoob e Alfa Romeo insieme agli utenti della Community per il lancio della Mi.To.

Qoob e Alfa Romeo

19.03.2008

La storia del design del XX secolo raccontata attraverso più di 300 oggetti provenienti dalla collezione privata di Alexander von Vegesack, collezionista, innovatore culturale, fondatore e direttore del Vitra Design Museum di Weil am Rhein. Questo il tema della mostra che si tiene dal 20 marzo al 6 luglio alla Pinacoteca Giovanni e Marella Agnelli di Torino. Dai primi mobili in legno curvato Thonet alle architetture domestiche di Le Corbusier, dalle sedie in tubolare d'acciaio di Mies van der Rohe a pezzi importanti di designer contemporanei. Linea guida dell'esposizione "Scoprire il design" è il mobilio industriale, ma completano la collezione anche oggetti curiosi e souvenir dei viaggi intorno al mondo che Alexander von Vegesack effettuò a partire dagli anni '60.
Main sponsor di questa unica, non ortodossa raccolta, che fa parte delle manifestazioni di "Torino 2008 World Design Capital" è Alfa Romeo, dal 2005 assidua sostenitrice di tantissimi eventi legati all'Arte Moderna e Contemporanea. Il giorno del vernissage – il 19 marzo – ad accogliere i visitatori non poteva mancare l'Alfa 8C Competizione, capolavoro contemporaneo di design.

Nuovo appuntamento con l'arte per Alfa Romeo: il Marchio è main sponsor di "Scoprire il Design. La collezione von Vegesack", in mostra presso la Pinacoteca Giovanni e Marella Agnelli di Torino dal 20 marzo al 6 luglio.

A Torino va in scena il design

14.03.2008

Un’auto moderna e innovativa. Un nome con un forte significato evocativo, scelto come segno del profondo legame tra passato e futuro del Marchio: tra Milano, città del design che ha dato i natali all’Azienda e allo stile della vettura, e Torino, che ne vedrà la realizzazione industriale. Alfa Romeo presenta in anteprima mondiale la nuova MiTo, il primo modello realizzato dopo la 8C Competizione, icona stilistica e tecnologica del Marchio.
Lunga 4,06 metri, alta 1,44 e larga 1,72, la nuova compatta ha in comune con l’affascinante supercar una certa aria di famiglia: vetri a giorno della fiancata, “trilobo” del paraurti anteriore, forma dei proiettori e dei fanali posteriori a LED. Tratti somatici che vengono riproposti, però, con elementi di novità. Come la cornice che disegna un elegantissimo effetto eye-liner intorno a proiettori e fanali. Forte personalità anche per gli interni, che rappresentano l’espressione più evoluta dello stile “made in Italy”, accogliente e al tempo stesso sportivo, con alta qualità dei materiali e cura dei dettagli.
Ma un’Alfa non è soltanto stile e design: è soprattutto performance e tecnologia. MiTo sa affascinare il cliente più esigente con il piacere di guida che offre, grazie anche al dispositivo “Alfa DNA”, un comando che agisce su motore, freni, sterzo, sospensioni e cambio, consentendo di selezionare tre diversi comportamenti della vettura: sportivo (Dynamic), urbano (Normal), massima sicurezza anche in condizioni di difficile aderenza (All weather). I motori inizialmente disponibili sono quattro, tutti turbo (benzina e diesel), dai 90 ai 155 cavalli. Altri si aggiungeranno, con potenze ancora maggiori. L’assetto sportivo, da vera Alfa Romeo, è caratterizzato dalle sospensioni contrattive di serie, che riducono notevolmente il rollio, e dal massimo della sicurezza attiva, passiva e preventiva: sistema di stabilità VDC di serie e una struttura già progettata per ottenere il massimo rating Euroncap.
Alfa MiTo verrà presentata alla stampa internazionale nel mese di giugno e sarà disponibile progressivamente a partire dal mese di luglio in tutti i principali mercati.

In anteprima mondiale, Alfa Romeo presenta la nuova MiTo.
La “sportiva più compatta di sempre”, dedicata a una nuova generazione di Alfisti.

Il ''MiTo'' svelato

07.03.2008

Ritorna anche quest’anno la mitica corsa di regolarità turistica dedicata alle auto storiche in programma dal 7 al 9 marzo, che tocca alcuni dei luoghi più suggestivi di Lombardia, Piemonte e Liguria. E anche quest’anno Alfa Romeo è sponsor della manifestazione.
Nella storica corsa, promossa e patrocinata dall’Automobile Club di Milano e composta da una ventina di prove a Calendario C.S.A.I. (Commissione Sportiva Automobilistica Italiana), si cimentano 180 partecipanti, tra i quali numerosi personaggi dello spettacolo, della moda e dello sport.
Alfa Romeo partecipa alla Coppa Milano-Sanremo 2008 mettendo a disposizione dell’organizzazione alcune vetture della gamma attuale: Alfa Brera, Alfa 159, Alfa GT e Alfa Spider.
All’evento prendono parte splendide auto d’epoca provenienti da tutto il mondo. Tra queste, ovviamente, non potevano mancare alcuni preziosi esemplari della squadra ufficiale “Automobilismo Storico Alfa Romeo” come la 6C 1750 Gran Sport del 1930 condotta dall’equipaggio Marx – Donà. E per il secondo anno consecutivo, partecipa alla gara anche la cantante Irene Grandi, che affronterà curve e salite stringendo i comandi della 1900 C52 “Disco Volante” del 1952, vettura dal fascino intramontabile, connubio perfetto di stile e tecnica. Suo compagno in questa competizione è Maurizio Monti, capo dei meccanici dell’Automobilismo Storico Alfa Romeo.

In veste di Sponsor Alfa Romeo sostiene la sesta rievocazione della gara che da Milano si conclude nella città dei fiori.

Al via la Coppa Milano Sanremo edizione 2008

05.03.2008

Da segnare sull’agenda virtuale: mercoledì 5 marzo alle 19.00, sull’isola di Style Magazine (il mensile del Corriere della Sera), visita guidata alla mostra virtuale “Balla. La Modernità Futurista”. Gli avatar-visitatori potranno ammirare una selezione di circa 40 opere del maestro futurista, ricreate ad hoc per questo allestimento, organizzato in contemporanea alla mostra in corso al Palazzo Reale di Milano. Ospiti della serata Angelo Muratore, responsabile marketing events di Alfa Romeo, e Ada Masoero, studiosa di Balla che ha collaborato direttamente alla realizzazione della mostra, pronti a rispondere alle domande del pubblico. Gli spettatori potranno ammirare anche l’Alfa 8C Competizione, la supercar già definita «opera d’arte in movimento» e ideale punto di arrivo delle sperimentazioni Futuriste.
Infine, sarà trasmessa in esclusiva per Second Life la video-installazione Walk True Color’s, presentata in anteprima in gennaio all’ultima edizione di ArteFiera Bologna: un percorso emozionale di 90 secondi, in cui i visitatori vivranno l'esperienza dinamica del "viaggio" attraverso la scomposizione geometrica di forme in movimento, di vertiginose cromie, di luci e contrasti che richiamano da vicino i valori e i principi del Movimento Futurista italiano.

Per maggiori informazioni: www.styleonsl.com.

Il 5 marzo alle ore 19.00 Second Life, il mondo tridimensionale che ha rivoluzionato internet, ospita la visita guidata alla mostra di Giacomo Balla nel padiglione Alfa Romeo, sull’isola “StyleMagazine”.

Appuntamento ''virtuale''

27.02.2008

Livrea nera, assetto ribassato, pneumatici maggiorati, cerchi in lega da 19”, minigonne, pinze dei freni rosse e, sotto il cofano, un potente 2.4 JTDM 20v da 210 cavalli con cambio meccanico a 6 marce. L’Alfa 159 Sportwagon TI ha grinta da vendere. Proprio come il campione del mondo Casey Stoner al quale è stata donata. Testimonial Alfa Romeo anche nella stagione 2008, il pilota australiano del Ducati MotoGP Team – di cui il brand è Official Sponsor per la terza volta consecutiva – potrà apprezzarne le doti in attesa del “Grand Prix of Qatar”, primo appuntamento del MotoGP 2008, in programma il 9 marzo.
Tra l’altro, lo scorso anno proprio un’Alfa 159 Sportwagon TI ha svolto il compito di Safety Car nelle 13 gare del “SBK Superbike World Championship® “ ed è scesa in pista, nel warm up e prima di ogni gara, anche nel Superstock 600 European Championship, nella Superstock 1000 FIM Cup e nel Mondiale Supersport. Un’esperienza esaltante che il brand ripeterà anche nel 2008 con il titolo di Top Sponsor del Superbike World Championship e Official Sponsor di Ducati Corse.
Con questa 159 Sportwagon TI il giovane Casey aggiunge una seconda vettura Alfa Romeo al proprio “parco auto”: per celebrare la vittoria nel MotoGP 2007, infatti, gli era stata donata dal brand una particolare Alfa Spider 3.2 da 260 CV con cambio Q-Tronic e trazione integrale “Alfa Q4” evoluta. La spider era personalizzata con particolari estetici che riprendevano sia la grafica del casco di Stoner sia il mondo delle corse, con l’immancabile “alloro” della vittoria 2007.

Il brand Alfa Romeo ha consegnato al giovane pilota australiano uno dei suoi modelli più grintosi. Un’auto perfetta per un asso della velocità come lui.

A Casey Stoner l’Alfa 159 Sportwagon TI

20.02.2008

I riflettori sono tutti puntati su di lei, la nuovissima Alfa 8C Spider che a Ginevra debutta in anteprima mondiale. Questa “scoperta da sogno, prodotta in 500 esemplari, è una "due posti secchi" con telaio in acciaio e una leggera scocca in fibra di carbonio. Sotto il suo cofano “batte” un 8 cilindri a V di 90° di 4691 centimetri cubi, che sviluppa 450 cavalli di potenza e una coppia di 480 Nm, abbinato a un cambio robotizzato a sei rapporti con selezione computerizzata delle marce e un differenziale autobloccante. La meccanica è la Transaxle delle leggendarie vetture di Formula degli anni Cinquanta, con il motore anteriore e il cambio disposto posteriormente, in blocco con il differenziale e con l'attuatore idraulico. A vestire questo gioiello di meccanica sofisticata, un abito italiano di grande scuola, che eredita le forme e i volumi della 8C Competizione. I tecnici hanno curato così meticolosamente l'aerodinamica della vettura, che l'Alfa 8C Spider ha un coefficiente di deportanza negativo: come le vetture da competizione, che usano questa caratteristica per aumentare la stabilità alle alte velocità.
Ovviamente, accanto all’affascinante Spider, al Salone viene esposto il coupè Alfa 8C Competizione, la migliore sintesi dell’innovazione Alfa Romeo declinata secondo i valori dell’eccellenza meccanica e motoristica.
Sotto i riflettori anche un’altra “limited edition”: la nuova Alfa 147 Ducati Corse con il potente 1.9 JTDM da 170 CV e sistema “Q2”.
Sfilano, poi, le versioni MY 08 dell’Alfa 159 – berlina e Sportwagon - con alcune novità in termini di stile, allestimenti e dotazioni.
Così come la gamma 2008 dei modelli Brera e Spider, rinnovata nell’estetica e nei contenuti. Da sottolineare che su tutti e tre i modelli debutta il nuovo sistema Electronic Q2 che fa propri tutti i punti di forza della trazione anteriore e della trazione 4x4 aumentando sensibilmente la tenuta di strada, la motricità, la stabilità in rilascio e, allo stesso tempo, attenuando il sottosterzo in accelerazione e i disturbi sul volante.
Conclude la rassegna l’Alfa GT proposta nell’allestimento Black Line III e dotata, per la prima volta, del potente 1.9 JTDM da 170 CV, disponibile a partire dal prossimo giugno.

Guarda il video

Accanto alla nuova “scoperta”, presentata in anteprima mondiale, sfilano le nuove gamme di Alfa 159, Spider e Brera, l’Alfa 147 Ducati Corse e l’Alfa GT Black Line III.
Debutta il nuovo sistema Electronic Q2.

L’Alfa 8C Spider protagonista a Ginevra

13.02.2008

Il nuovissimo Melges dei fratelli Vanni ed Edoardo Pavesio festeggia il varo con un ben augurante podio. Nella classica regata internazionale di apertura della stagione 2008 dei monotipi, che si è disputata dall’8 al 10 febbraio nelle acque del Principato di Monaco, la nuova imbarcazione ITA 742 del team Alfa Spider, infatti, si è piazzata al terzo posto. Sul gradino più alto dei Melges 24 l’equipaggio francese Flor Direct, seguito da Poizon Rouge.
Alla partenza un’ottantina di imbarcazioni monotipi - tra i quali 12 Melges 24 - si sono affrontati in condizioni meteo quasi primaverili, con sole e vento molto debole.
«Sono state regate molto difficili - ha commentato Edoardo Pavesio -. Il tattico ha dovuto lavorare molto per cercare il salto di vento e la zona di pressione più favorevole. La barca nuova, appena varata, ha ancora bisogno di un po’ di messa a punto. Il terzo posto finale rappresenta un buon punto di partenza per la stagione 2008 che prevediamo sarà molto impegnativa: il livello dei concorrenti migliorerà man mano che ci si avvicina al Mondiale di Porto Cervo, ai primi di giugno».
A bordo di Alfa Spider l'equipaggio è composto da Gabriele Benussi al timone, Hugo Rocha (medaglia di bronzo ad Atlanta in 470) alla tattica, Edoardo Pavesio alle scotte, Vanni Pavesio alle drizze e Claudia Tosi a prua.
Il prossimo appuntamento è la settimana prossima ad Alassio, per l'ultima prova dell'invernale, prima di affrontare - a fine febbraio - la tappa iniziale della Volvo Cup.

Brillante debutto di stagione per il Melges 24 del team Alfa Spider, che conquista il terzo posto alla Primo Cup di Montecarlo.

Subito sul podio il Melges 24 Alfa Spider

13.02.2008

Con il Futurismo Alfa Romeo condivide non soltanto un legame storico - la corrente artistica nasce nel 1909, un anno prima del Marchio automobilistico - ma anche una comunanza di valori, che vanno dalla velocità, al dinamismo, dalla ricerca dell’innovazione all’idea del movimento legato al design e all’arte. Da questo connubio nasce la volontà del Brand di accompagnare alcuni dei più importanti appuntamenti con gli esponenti di questo Movimento. Dopo la mostra “Boccioni, pittore, scultore futurista” del 2006, tocca ora alla rassegna “Giacomo Balla. Modernità Futurista” in programma a Palazzo Reale di Milano dal 14 febbraio al 18 maggio 2008, della quale Alfa Romeo è Official sponsor.
A 37 anni di distanza dall’ultima retrospettiva, ospitata a Roma nel ’71, la mostra ripercorre l’attività dell’artista dal 1900 al 1929, cioè da quando Balla ancora si muoveva in prospettiva divisionista, fino a tutti gli anni Venti, quando nel nome della pluridisciplinarietà sperimentale il suo studio divenne il punto di riferimento dell’avanguardia italiana. Le opere esposte sono più di 200. Accanto ai capolavori dell’artista anche un’”opera d’arte in movimento”: l’Alfa Romeo 8C Competizione, che fino al 17 febbraio sarà esposta in Piazzetta Reale, avvolta da tre lati da una teca in vetro, lavorato in modo da riprendere, attraverso mille sfaccettature, l'idea del movimento e della frammentazione presenti nelle opere di Balla. I visitatori potranno assistere anche alla video-istallazione WalkTrueColor’s: un percorso emozionale di 90 secondi, in cui vivranno l'esperienza dinamica del "viaggio" attraverso la scomposizione geometrica di forme in movimento, di vertiginose cromie, di luci e contrasti che richiamano da vicino i valori e i principi del Movimento Futurista italiano.
In contemporanea all’esposizione a Palazzo Reale, la mostra avrà anche una vita virtuale in Second Life, il mondo tridimensionale che ha rivoluzionato Internet. Nell’isola di Style Magazine (il mensile del Corriere della Sera), gli avatar-visitatori potranno ammirare i capolavori di Giacomo Balla, una perfetta riproduzione dell’Alfa 8C Competizione e la video-installazione WalkTrue Color's all’interno dell’Art Exhibition Center di Alfa Romeo, lo spazio espositivo virtuale sponsorizzato dal Brand dove vengono organizzati eventi e visite guidate con esperti e critici d’arte. Per maggiori informazioni: www.styleonsl.com.

Il grande protagonista delle avanguardie europee viene celebrato a Milano nella mostra “Giacomo Balla, Modernità futurista”, in programma a Palazzo Reale dal 14 febbraio al 18 maggio. Official sponsor Alfa Romeo, che conferma il forte legame con i valori del Futurismo italiano.

La modernità futurista di Giacomo Balla

11.02.2008

Ben quindici prove, con un gran ritorno negli Stati Uniti - a Salt Lake City - e con circuiti prestigiosi come il Nurburgring in Germania e il nuovo tracciato di Portimao, in Portogallo a fine stagione. Ventotto piloti, cinque Case, sedici squadre. Il calendario 2008 del Campionato Mondiale Superbike è ricco più che mai.
Alfa Romeo Automobiles è Main Sponsor, con l’Alfa 159 TI safety car in circuito e auto ufficiale della Ducati Corse. Da quest’anno, poi, nell’ “Alfa Romeo SBK Lounge” gli ospiti possono godere le emozioni del Campionato in assoluta tranquillità. Altra novità è l’istituzione del Trofeo “Alfa 159 Superpole”, che mette in palio una fantastica Alfa 159 3.2 TI per il pilota che nel corso della stagione otterrà il maggior numero di Superpole.
«Le due ruote si sposano bene con il nostro Marchio», ha commentato Sergio Cravero, Alfa Romeo Marketing Manager Mondo, durante la festa organizzata al Superstudio di Milano per presentare le tante le novità di questa stagione. «In comune hanno i valori di sportività ed emozionalità. Il Campionato SBK è un formidabile strumento di comunicazione: lo scorso anno gli spettatori che hanno seguito le gare in televisione sono stati circa 170 milioni per tappa e abbiamo ospitato cinquemila tra Vip, giornalisti, clienti e rete commerciale. Inoltre, l’SBK ci ha permesso di far conoscere e apprezzare al pubblico le caratteristiche di Alfa 159».

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Il calendario dell’SBK World Championship 2008

23 febbraio, Qatar (Doha-Losail); 2 marzo, Australia (Phillip Island); 6 aprile, Spagna (Valencia); 27 aprile, Olanda (Assen); 11 maggio, Italia (Monza); 1° giugno, Usa (Salt Lake City); 15 giugno, Germania (Nurburgring); 29 giugno, San Marino (Misano); 20 luglio, Repubblica Ceca (Brno); 3 agosto, Gran Bretagna (Brands Hatch); 7 settembre, Gran Bretagna (Donington Park); 21 settembre, Italia (Vallelunga); 5 ottobre, Francia (Magny Cours); 12 ottobre, Indonesia (Sentul – ancora da confermare); 2 novembre, Portogallo (Portimao).

Eccoci pronti per un’altra entusiasmante stagione del Campionato Mondiale: la ventunesima. Anche quest’anno Alfa Romeo è main sponsor, con l’Alfa 159 TI safety car in circuito e auto ufficiale della Ducati Corse. Al via anche il nuovo Trofeo Alfa 159 Superpole.

Riparte il Superbike

21.01.2008

Largo ai giovani. Dal 24 al 28 gennaio Bologna ospita la 32° edizione di “Art Fiera Art First”, fiera italiana d’Arte Moderna e Contemporanea particolarmente attenta alle giovani gallerie. Per gli appassionati un’occasione davvero unica per scoprire le tendenze emergenti e i nuovi talenti.
Per il secondo anno consecutivo Alfa Romeo partecipa a questo importante e prestigioso appuntamento in qualità di Official Car. Il pubblico della kermesse bolognese può ammirare l’Alfa 8C Competizione all’interno dell’”Alfa Romeo Art Lounge”, una zona realizzata con materiali e soluzioni visive innovative, nel padiglione 16, in prossimità della VIP Lounge della fiera. Con la video-istallazione WalkTrueColor’s - un percorso emozionale di 90 secondi ispirato alla 8C Competizione - gli spettatori possono vivere l'esperienza dinamica del "viaggio" attraverso la scomposizione geometrica di forme in movimento, di vertiginose cromie, di luci e contrasti che richiamano da vicino i valori e i principi del Movimento Futurista italiano. Una corrente artistica con la quale Alfa Romeo condivide sia un legame storico – il Futurismo nasce nel 1909, un anno prima del Marchio automobilistico – sia una comunanza di valori: velocità, dinamismo, ricerca dell’innovazione. Non a caso il Brand sarà sponsor della rassegna “Giacomo Balla. Modernità Futurista” in programma a Palazzo Reale di Milano dal 14 febbraio al 18 maggio 2008.
Non è tutto. Alfa Romeo ha contribuito anche alla realizzazione de “Il Giornale dell’Arte Contemporanea”, il rapporto annuale sull’arte contemporanea, che verrà distribuito in anteprima proprio nell’“Alfa Romeo Art Lounge”.

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Per il secondo anno consecutivo Alfa Romeo partecipa, in qualità di Official Car, ad “Arte Fiera Art First”, in programma a Bologna dal 24 al 28 gennaio. Nell’”Alfa Romeo Art Lounge” l’Alfa 8C Competizione, “opera d’arte in movimento”

L’Alfa 8C ad “Arte Fiera Art First”

08.01.2008

Fino al 20 maggio la Reggia di Caserta ospita la IX edizione della “Settimana della Cultura”, promossa dal Ministero per i Beni e le Attività Culturali. Una settimana dedicata a mostre, presentazioni, esibizioni e visite guidate alla Reggia e al territorio delle provincie di competenza.
Alfa Romeo è Sponsor Ufficiale e, per l’intera durata della manifestazione, espone ai lati del sontuoso scalone Vanvitelliano, l’Alfa 159 Sportwagon, di recente disponibile anche nella motorizzazione 2.4 JTDM 20v potenziata a 210 cavalli e l’Alfa Brera, eletta in Giappone “European Car of the Year 2007”. I due modelli potranno essere ammirati dai molti visitatori che, all’interno degli splendidi saloni della Reggia, apprezzeranno tre speciali mostre. La prima è dedicata al talento pittorico di Jacop Philipp Hackert, celebre artista tedesco ed in particolare alla tutela multimediale delle sue opere. La seconda - documentaria e fotografica - è arricchita da una presentazione multimediale, dal titolo “La Settimana Santa. Tradizioni e riti antichi”. La terza, fiore all’occhiello della manifestazione, è l’esposizione nella Pinacoteca della Reggia di Caserta di 12 dipinti della scuola Napoletana, Fiamminga ed Emiliana dal 1600 al 1800 della collezione privata Naschi. Quest’ultima si protrarrà fino a metà giugno.Durante le serate di venerdì, sabato e domenica dalle 20.30 alle 00.30 le stanze e le sale della Reggia ospiteranno la manifestazione “Percorsi di Luce – Tempo Reale”. Un’esperienza tra luci, suoni e video, accompagnati dalla voce di Giancarlo Giannini, vissuta nella scansione del concetto “tempo” in due diverse e contrapposte interpretazioni: il Real Time (il contemporaneo) e il Royal Time (l’epoca dei Re). Scopo del percorso è quello di vivere un’esperienza dove le due dimensioni temporali possano incontrarsi."

Fino al 20 maggio la Reggia di Caserta ospita la IX edizione della “Settimana della Cultura”, promossa dal Ministero per i Beni e le Attività Culturali.

Alfa Romeo alla ''Settimana della Cultura''

03.12.2007

Dal 21 al 24 novembre un affascinante raid nel nord della Patagonia ha visto il successo del team Alfa Romeo Automobilismo Storico (che, in questa occasione, si è presentato con i colori ufficiali della “Scuderia Storica Alfa Romeo Argentina”): la 19° edizione della “1000 Millas Sport”.
Il bilancio della missione in Argentina per le vetture Alfa Romeo è stato particolarmente positivo: tre si sono piazzate nei primi sei posti. Senza contare i tanti modelli, soprattutto “Giulietta Spider”, iscritti da collezionisti locali.
Sul gradino più alto del podio la “6C 1500 Super Sport” (1928) del Museo Storico, con l’equipaggio Luciano Viaro (ITA-driver) e José Sanchez Mariño (ARG-coequipier): la stessa vettura e gli stessi driver che si sono aggiudicati anche le edizioni del 2005 e del 2007 della rievocazione storica della “1000 Miglia”.
Terzo posto per l’equipaggio argentino Claudio Scalise (ARG-driver) e Gustavo Pecoroff (ARG-coequipier) su “6C 1750 Gran Sport“ del 1931 e sesto posto per la “8C 2300 tipo Le Mans” (1931) del Museo Storico guidata da Daniel Claramunt (ARG-driver) e Maurizio Colpani (ITA-coequipier).

Dal 21 al 24 novembre si è corsa in Argentina la 19° edizione della “1000 Millas Sport”. Un affascinante raid nel nord della Patagonia che ha visto il successo del team Alfa Romeo Automobilismo Storico.

Alfa Romeo trionfa nella “1000 Millas Sport”

30.11.2007

Perfezione tecnologica, cuore, passione. Sotto i riflettori di uno stand che si ispira al mondo delle competizioni, ecco la nuovissima “limited edition” dell’Alfa 147: la Ducati Corse, nata dalla proficua collaborazione tra due marchi che hanno scritto pagine memorabili nella storia delle competizioni internazionali.
Sotto il cofano di questa sportivissima batte il potente 1.9 JTDM da 170 CV, che le permette di raggiungere la velocità massima di 215 Km/h e di accelerare da 0 a 100 in appena 8 secondi. Il sistema “Q2“ (Differenziale Autobloccante anteriore) aumenta sensibilmente la tenuta di strada, la trazione e la stabilità in rilascio e, allo stesso tempo, attenua il sottosterzo in accelerazione e gli interventi dei controlli elettronici.
Tanta grinta anche nell’estetica. Le tinte di carrozzeria dell’Alfa 147 Ducati Corse sono tre - Rosso Giulietta, Nero micalizzato e Bianco Ghiaccio – impreziosite, a richiesta, da particolarissime livree. L’assetto è ribassato, i dettagli da vera sportiva: codino di scarico cromato, calandra e “baffi” satinati, esclusivi cerchi in lega da 18’’ con bordo rosso che richiamano il mondo delle moto stradali. L’interno è tutto giocato sul contrasto nero/rosso, con particolari in alluminio e fondoscala rosso per lo strumento, a sottolineare l’anima sportiva. Ricchissima la dotazione di serie: dal climatizzatore automatico bi-zona alla radio con lettore Cd ed mp3, dai comandi radio sul volante all’impianto Bose con amplificatore e subwoofer, dallo spoiler posteriore al sistema VDC.

Al Salone di Bologna il Marchio presenta in anteprima assoluta la sua nuovissima serie speciale: l’Alfa 147 Ducati Corse. Prodotta in tiratura limitata, presto sarà commercializzata in Italia e nei maggiori mercati europei, oltre che in Giappone e in Australia.

L’Alfa 147 Ducati Corse debutta al Motor Show

27.11.2007

Quarantott’ore di workshop e tavole rotonde, con la partecipazione di personalità internazionali del mondo dell’arte, della cultura e del design, insieme ad aziende e manager per scoprire le potenzialità dell’arte nello sviluppo d’impresa.
«Il territorio dell'Arte - spiega Antonio Baravalle, Amm. Delegato Alfa Romeo Automobiles - rappresenta il contesto privilegiato per dialogare con un pubblico attento a valori quali stile e innovazione, alla base di un’opera d'arte così come di progetto di un’automobile».
Difatti, sin dal 2005 Alfa Romeo ha intrepreso un percorso a sostegno di iniziative legate all’Arte Moderna e Contemporanea, associando la propria immagine a contesti che, seppur diversi tra loro, rispettavano sempre tre parole chiave: creatività, innovazione e contemporaneità.
Un rapporto appassionato e proficuo, cominciato con il lancio di Alfa Brera e proseguito con numerose partnership: Fiera Artissima, ArteFiera, MiArt, l’edizione 2007 del MINT. E poi con le sponsorizzazioni delle esposizioni di Julian Schnabel e David Salle, e di mostre quali “Boccioni, pittore, scultore futurista” e “Juventus. 110 anni d’opera d’arte”.

Il valore dell’arte per lo sviluppo di imprese e classe dirigente del nostro Paese: è il primo tema approfondito da “Art for Business Forum”, un progetto pluriennale che prende il via in Bicocca, a Milano. Alfa Romeo Official Car dell’evento.

Alfa Romeo state-of-art

27.11.2007

Alfa Romeo – Official Sponsor del team Ducati nel 2006 e 2007 – ha invitato Stoner a testare su pista la vettura, e lui non si è lasciato sfuggire l’occasione. Gli sono bastati pochi giri per entrare in sintonia con l’ultima Gran Turismo realizzata dal Centro Stile Alfa Romeo, espressione del miglior design italiano. Alla fine della sessione, il giovane pilota australiano ha dichiarato: «Davvero straordinaria! È la migliore automobile che abbia mai provato».
D’altronde, l’Alfa 8C Competizione è progettata proprio con l’obiettivo di garantire prestazioni straordinarie, senza rinunciare alla fluidità di marcia in ogni situazione. Equipaggiata con un motore 8 cilindri a V di 90° e cilindrata di 4691 cm3, le sue prestazioni sono riassunte in una potenza massima di 450 CV a 7000 rpm, con una coppia di 470 Nm a 4750 rpm (regime massimo di 7500 rpm).
Perfetta fusione di eleganza e sportività, la 8C Competizione è prodotta in una serie limitata di 500 esemplari. Una vettura unica, insomma, che si ispira al passato leggendario del Marchio, proiettando nel futuro i valori di tecnologia ed emozione che gli appartengono da sempre.

Rombo di motori a Balocco: scende in pista Casey Stoner. Questa volta, però, il ventiduenne campione mondiale iridato del MotoGp 2007 non è in sella alla sua potente Ducati Demosedici GP7 numero 27, ma al volante dell’Alfa 8C Competizione.

Casey Stoner e Alfa 8C Competizione

21.11.2007

L'esposizione raccoglie circa 1500 opere d'arte di dimensioni 13x17 a tema e tecnica liberi. Il progetto, definito dallo stesso Philippe Daverio "un segno visibile della forza e della creatività dell’Arte Contemporanea in Italia", si sposa a quel desiderio di promuovere genio e talento artistico del Belpaese che Alfa Romeo ha fatto proprio nel corso degli ultimi anni.
Il Marchio sarà protagonista del vernissage d'inaugurazione, sabato 9 giugno sull'Isola di Murano. Le suggestive ex-fornaci della vetreria Berengo Studio faranno da teatro alla prestigiosa coupè Alfa Brera, che potrà essere ammirata nella colorazione Tristrato Rosso 8C, "abito" esclusivo realizzato dal Programma di Personalizzazione Alfa Romeo. Un concept espositivo unico, per quella che è stata eletta in Giappone "European Car of the Year 2007".
Alfa Romeo sarà anche Partner ufficiale della Guida alla Biennale (edita da Umberto Allemandi), che verrà distribuita in allegato a "Il Giornale dell’Arte" da uno staff di hostess, a bordo di alcune Alfa Romeo Cross, biciclette in carbonio appositamente realizzate dalla Compagnia Ducale in collaborazione col Centro Stile Alfa Romeo.

Alfa Romeo approda a Venezia. E in concomitanza con l’edizione 2007 della Biennale, sponsorizza la mostra "13x17 www.padiglioneitalia", curata dal critico d'arte, giornalista e conduttore tv Philippe Daverio

Appuntamento in laguna

21.11.2007

Il mondo dell'auto e della vela si incontrano a bordo una vettura elegante e sofisticata, metropolitana e sportiva, dal fascino senza precedenti. Nata dalla collaborazione tra due Aziende che condividono i valori di tradizione, passione per la competizione e libertà, l'Alfa 147 Murphy&Nye è dedicata a chi ama vivere in movimento, ricercando estetica e funzionalità.
Cinque porte, motore 1.9 JTDM da 120 cavalli, cerchi in lega da 17", effetto satinato su calandra, baffi e specchietti, la vettura ha il colore cristallo metallizzato del mare, con il logo M&N - inconfondibile firma del mondo dello yachting - su montante e portellone.
All'interno, l'accostamento dei colori blu e crema aumenta la luminosità degli interni. I sedili sono in pelle, con fasciame blu, banda centrale tinta panna e logo Alfa ricamato in rosso sul poggiatesta.
Completano la dotazione: fendinebbia, climatizzatore automatico bi-zona, cruise control, trip computer, VDC, ASR, 6 airbag e l’autoradio con lettore CD e 6 altoparlanti.
Batticalcagni, sovrattapeti con cordino e alamaro e ne rimarcano il look "marinaro".
Alfa 147 Murphy&Nye: una vettura che viaggia a gonfie vele.

Per gli amanti del mare e della libertà è arrivata una serie speciale in edizione limitata dell'Alfa 147: è la nuova versione Murphy&Nye, nata in collaborazione con l'azienda omonima, leader nella produzione di vele e sailwear.

Arriva l’Alfa 147 Murphy Nye

21.11.2007

La partecipazione del Marchio ribadisce la volontà di abbinare il proprio nome a manifestazioni prestigiose che si contraddistinguono per eleganza, contesti esclusivi e personaggi coinvolti.
A Pitti Uomo, Alfa Romeo era presente con due differenti concept espositivi.
Il primo, una lounge interna realizzata con la prestigiosa pubblicazione "Monsieur" e lo Yacht Club di Milano.
Poi, un'area realizzata nel Piazzale delle Ghiaia, con l'esposizione del Melges 24 "Alfa Spider": un omaggio al mondo della vela e all'Alfa Romeo Yacht Racing Team.
Gli spettatori hanno potuto anche ammirare la nuova Spider, con il brillante 2.4 JTDM da 200 CV che la rende l'unica spider al mondo con motore diesel plurivalvole con tecnologia Multijet.
La kermesse fiorentina ha visto il suo apice il 21 giugno, quando il designer toscano Giuliano Mazzuoli ha presentato in anteprima mondiale l’orologio "Contagiri", ispirato allo strumento dell’Alfa Romeo Giulia Sprint GTA del 1965.
Per celebrare l'evento, sette Alfa GTA e GT Am hanno sfilato in parata per il centro storico fiorentino facendo da cornice ideale all'Alfa 8C Competizione, l'affascinante granturismo Alfa Romeo.

Ospitata nella Fortezza da Basso di Firenze, si è svolta a fine giugno la Pitti Immagine Uomo. Con numerosi eventi, tante novità per l’abbigliamento maschile della collezione primavera estate 2008 e Alfa Romeo come Partner e Official car.

Alfa Spider in vela a Pitti Uomo

21.11.2007

Grazie alla collaborazione con il marchio sportswear Jaggy e con la partnership coi media Monsieur e B-Cool, tutti potranno ammirare la decappottabile di Alfa Romeo, in tutto il suo splendore. Numerosi eventi e party faranno da cornice all'esposizione del modello eletto "Cabrio of the Year 2006" e "Auto più bella del web".
Tutti i giorni, rivolgendosi alle hostess presenti nell'area espositiva, si potrà effettuare un test drive con Alfa Spider. E sarà anche possibile prenotare una delle prove su pista che si terranno a Vizzola (Novara) il 15-16 settembre e ad Anagni (Roma) il 29-30 settembre e il 6 ottobre.
Ma non è tutto. Alcuni tra i più prestigiosi hotel della Costa hanno scelto proprio Alfa Spider come courtesy car da mettere a disposizione dei propri clienti. Mentre il rinomato lounge bar Coast verrà personalizzato - per l'occasione - con lo stile inconfondibile di Alfa Romeo.
Una legame molto forte quello di Alfa Romeo con il mare e la Costa Smeralda. Una "storia d'amore" che ha il suo apice nel rapporto con la vela. E testimoniata da 'Alfa Romeo Yacht Racing Team', dal 'Melges 24 Alfa Spider' e dal maxi yacht 'Alfa Romeo'.

Alfa Romeo Automobiles è di nuovo protagonista in Costa Smeralda. Fino al 26 agosto, nella celebre Piazzetta di Porto Cervo a dominare la scena sarà un’Alfa Spider in un esclusivo spazio espositivo che ricrea l’atmosfera di uno yachting club.

Alfa Spider protagonista in Costa Smeralda

21.11.2007

Immergersi con l'anima nel racconto. Immedesimarsi nei personaggi. Vedere il mondo con i loro occhi e vivere le loro emozioni. Sono solo alcuni dei piaceri che un buon libro sa regalare. Piaceri che tanti giovani non hanno mai goduto e che Alfa Romeo invita a scoprire, sostenendo con entusiasmo "Eccellenti Letture", un'iniziativa dal forte impegno sociale patrocinata dal Comune di Milano.
Una serie di incontri letterari che coinvolgeranno le più importanti case editrici milanesi e i loro autori, invitati a leggere e commentare alcuni brani delle loro opere a fianco di giovani attori italiani di fama internazionale che si alterneranno nell'interpretazione dei testi.
Andrea De Carlo, Violante Placido, Alessandro Piperno, Valentina Cervi, Gianrico e Francesco Carofiglio, Nicoletta Romanoff, Margherita Buy, Sergio Rubini: sono solo alcuni dei nomi che arricchiranno le cinque serate previste al Barrio's, Abbazia di Chiaravalle, IED, Chiesa Rossa e Hangar Bicocca.
Compagna di viaggio, la prestigiosa compatta Alfa 147. Che, avvolta in una speciale pellicola fatta di stralci di libri degli autori stessi, diventerà essa stessa un capolavoro letterario.

Dal 12 settembre al 24 ottobre 2007, Alfa Romeo è main sponsor di "Eccellenti Letture", una mini-serie di cinque incontri letterari che si svolgeranno in location suggestive nei luoghi periferici e meno conosciuti della città di Milano.

Alfa Romeo augura ai giovani buona lettura

21.11.2007

Nato dall'esperienza di 8C Competizione e poi commercializzato sull'intera gamma, il programma si sviluppa attraverso tre aree tematiche: "Vintage", "Collezione" e "TI". La prima reinterpreta con eleganza e modernità la tradizione Alfa Romeo sia nei colori di carrozzeria che nelle sellerie confezionate con cura artigianale. Il catalogo "Collezione" propone un'esplorazione del mondo della moda e dell’eleganza, con materiali pregiati, inserti in metallo e colori laccati multistrato della carrozzeria. Infine, la linea "TI" rende omaggio alla tradizione sportiva del Marchio, offrendo assetto ribassato, impianto frenante potenziato, cerchi in lega e pneumatici ad alte prestazioni.
Sullo stand anche la nuova Alfa 147 C’N’C COSTUME NATIONAL (la serie speciale a 1000 esemplari nata dalla collaborazione con lo stilista Ennio Capata), Alfa GT 1.9 JTDM con sistema Q2, due Alfa 159, una Brera e una Spider, tutte personalizzate grazie al programma Alfa Unica.
Il tutto, mentre sugli schermi passano immagini di vela e motociclismo, dei quali il Biscione è protagonista oltre che sponsor, come nel caso di SBK Superbike World Championship® e Ducati Corse.

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Alfa Romeo si presenta a Francoforte con uno stand di forte impatto scenografico, che risalta il design delle vetture. L’attenzione è tutta sul Programma di Personalizzazione Alfa Unica, che permette di rendere ancora più esclusiva la propria vettura.

Alfa Romeo al Salone di Francoforte

21.11.2007

Reduce dall'anteprima mondiale al recente Salone di Francoforte, la nuova serie speciale debutta a Milano il 26 settembre, durante la Settimana della Moda. L'appuntamento è allo Spazio Eleven, dove lo stilista Ennio Capasa e Antonio Baravalle (Amm. del. Alfa Romeo Automobiles Spa) consegneranno le chiavi della prima Alfa 147 C'N'C 21 all'attrice Benedetta Massola.
In concomitanza con l'evento, verrà attivato il sito www.alfa147cnc.com, attraverso il quale il pubblico potrà conoscere e segnalare i locali più esclusivi del mondo.
Ma scopriamola nei dettagli: esclusivo carrozzeria madreperlata Bianco Eldorado, codino di scarico cromato, fanali posteriori scuriti, cerchi da 17'' di ispirazione aeronautica verniciati e diamantati, loghi "147 C'N'C" applicati su montanti e portellone posteriore.
All'interno, le tonalità scure creano un ambiente elegante e dinamico, con sedili rivestiti in pelle e Alcantara traforata (a disegno jacquard ton sur ton), imperiale e mostrine laccati neri che giocano a contrasto con il bianco della carrozzeria. Last but not least, la strumentazione con fondoscala rosso e l’illuminazione bianca, degni di una vera sportiva.

Una nuova star calca le passerelle di Milano, Roma, Torino e Napoli: è Alfa 147 C'N'C 21, nata dalla collaborazione tra Alfa Romeo e lo stilista Ennio Capasa. Una vettura ispirata alla musica, alla "street culture" e alla multi-medialità.

Alfa 147 C’N’C 21, in passerella

21.11.2007

Volumi semplici e definiti che si sovrappongono a giochi di pieni e vuoti, con finiture lucide e opache: questo lo stand Alfa Romeo al Salone Internazionale di Tokio, un ambiente esclusivo progettato secondo il concetto di "villa".
I riflettori sono puntati in particolare sulla 8C Competizione, l'esclusiva Gran Turismo prodotta in serie limitata, posizionata su una pedana preziosa in acciaio inox con finiture laccate nero lucido. Al centro dell'attenzione anche la nuova Alfa 147 C'N'C 21, serie speciale nata dalla collaborazione tra Alfa Romeo e lo stilista Ennio Capasa, valorizzata dalle laccature bianche che la incorniciano.
Una clientela raffinata e molto esigente, quella giapponese, che ha trovato negli ultimi anni in Alfa Romeo un brand che sa coniugare al meglio stile, design e nuove tecnologie.
Non è un caso che in un mercato che ha segnato nell'ultimo anno una flessione delle importazioni (-10% rispetto a gennaio/settembre 2006), Alfa Romeo sia continuata a crescere (+5%), grazie a vetture come Alfa 159, Brera e Spider che hanno contribuito alle buone performance di Fiat Group Automobiles Japan.
Insomma, nel Sol Levante il made in Italy viaggia…

Dal 24 ottobre all'11 novembre l'intera gamma Alfa Romeo farà bella mostra di sé al Salone Internazionale di Tokyo. Un importante appuntamento, in un mercato dove lo stile italiano è sempre più apprezzato.

Alfa Romeo sbarca a Tokyo

21.11.2007

Tradizione vincente, passione, eleganza e continua ricerca della miglior prestazione sono solo alcuni dei valori che accomunano Juventus e Alfa Romeo. Per questo, Alfa Romeo ha deciso di spegnere assieme a lei le 110 candeline, partecipando come main sponsor alla mostra "Juventus. 110 anni a opera d’arte", in programma fino al 2 dicembre a Torino. Nelle sale, la storia del club è ricostruita attraverso immagini, musiche, opere d’arte, figure simbolo, vessilli e tutto quanto fa parte dell'"immaginario Juventus". Sei le aree tematiche: l'estero e la fantasia; i gladiatori; l'estetica del bianco e nero; la città di Torino; i trofei; le bandiere. Un appuntamento da non perdere, per i tanti appassionati bianconeri e non solo. Tanto più che i proventi della mostra saranno interamente devoluti alla "Fondazione Crescere Insieme al Sant'Anna ONLUS", che da tempo sostiene con successo il reparto di neo-natologia dell'ospedale Sant'Anna di Torino.

La Vecchia Signora del calcio compie gli anni. E Alfa Romeo la festeggia, sponsorizzando la mostra "Juventus. 110 anni a opera d’arte", in programma dal 26 ottobre al 2 dicembre nelle Sale Storiche di Palazzo Bricherasio, a Torino.

Juventus. 110 anni a opera d'arte

21.11.2007

Sponsorizzata dall'Alfa Romeo spagnola, la IX edizione del più prestigioso rally internazionale di velocità riservato ad auto storiche del Sud Europa è partita il 22 ottobre da Vilamoura (Portogallo) per arrivare il 26 ottobre a Jerez de La Frontera (Spagna). Un centinaio di veicoli in gara, tre prove in circuito, più di duemila chilometri di percorso nella penisola iberica, attraverso il Portogallo e la Spagna.
La Scuderia del Portello era presente con quattro vetture. A guidare la Giulietta TI del '57 sedeva un equipaggio americano tutto femminile, composto da Nancy Thomas e Nancy Northrop. Sulla 1750 GTAM del 1970 sedevano invece Marta Vinicio e Maria Cristina Di Bona.
C'era poi un'altra 1750 GTAM, pilotata da Marco e Laura Rossi. Ma su tutte l'ha spuntata un'Alfa Romeo 1900 CSS, anno 1954, che con il team tutto milanese composto da Marco Cajani e Savina Gonfaloni, ha tagliato per prima il traguardo.
Un grosso risultato non solo per i vincitori. Ma per tutta la Casa del Biscione, che dopo aver bissato l'anno scorso il risultato del 2005, quest'anno segna il terzo risultato utile consecutivo. Insomma, non c'è due senza tre.

Non c'è il due senza il tre. Dopo le vittorie nel 2005 e 2006, anche quest'anno a tagliare per prima il traguardo del "Tour de Espana e Portugal" è stata una vettura della scuderia del Portello: una 1900 CSS del '54.

Tris del Portello al Tour de Espana e Portugal

21.11.2007

Con una gara pubblica, Alfa 159 Sportwagon Q4 si è rivelata essere l'auto più adatta a soddisfare la Polizia nello svolgimento del servizio di controllo e prevenzione sulla circolazione stradale. La versione scelta, con il potente 2.4 JTDM 20v da 210 CV, è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi e di raggiungere una velocità massima di 224 km/h. Prestazioni ai vertici della categoria, dunque, alle quali si aggiungono le ottime performance del sistema Q4.
Eleganti e potenti, le vetture sono state allestite direttamente nella fabbrica di Pomigliano d'Arco, per garantire la compatibilità tra le caratteristiche generali del modello e le dotazioni specifiche richieste: sedili anteriori rivestisti da un tessuto antistrappo; scompartimenti per riporre le dotazioni di difesa; un "porta-arma" munito di sistema di bloccaggio e sbloccaggio manuale; un paio di manette ancorate al sedile; predisposizione per gli apparati di navigazione e trasmissione in dotazione alla Polizia.
La classica verniciatura azzurro-medio e la barra multi-funzioni sul tettuccio fanno poi dell’Alfa 159 Sportwagon Q4 la Pantera ideale nella giungla del crimine.

Alfa Romeo e Forze dell'Ordine: un connubio che dura da oltre cinquant'anni. Questa volta, a trasformarsi in Pantere della Polizia Stradale - contrassegnate dal famoso centauro alato - saranno le Alfa 159 Sportwagon Q4.

L'Alfa 159 diventa Pantera

16.11.2007

Dopo aver sponsorizzato la mostra romana dedicata al genio statunitense Julian Schnabel, intitolata "Paintings 1978–2006" ed esposta con successo a Palazzo Venezia, Alfa Romeo è di nuovo accanto al poliedrico artista nella sua attuale rassegna, ospitata negli splendidi spazi espositivi della Rotonda di via Befana, a Milano.
Uno dei più importanti creatori contemporanei e recente vincitore del premio speciale per la regia al Festival di Cannes con il film "Le Scaphandre et le Papillon", Schnabel è al momento uno degli artisti più acclamati del mondo.
Chiunque visiterà la mostra – che resterà aperta fino al prossimo al 16 settembre – non potrà non ammirare i dipinti (una trentina) appartenenti a collezioni private, come anche la raccolta personale dell’artista stesso.
A fianco a queste opere d'arte, l'affascinate Alfa 8C Competizione. Un'opera d'arte tra le opere d'arte, una Gran Turismo realizzata in serie limitata di 500 esemplari che ancora prima di poter essere vista sfrecciare su strada, è già diventata simbolo del miglior design italiano e della più moderna tecnologia.

Il legame tra Alfa Romeo e il mondo dell’arte si fa sempre più stretto. Dopo aver sponsorizzato la mostra romana di Palazzo Venezia "Paintings 1978 – 2006" dedicata al genio statunitense Julian Schnabel, la casa automobilistica è nuovamente accanto al poliedrico artista nella sua attuale rassegna a Milano ospitata negli spazi espositivi della Rotonda di via Besana.

Alfa Romeo a fianco di Julian Schnabel

16.11.2007

Dare il nome a un'auto? Non è una scelta semplice. Alfa Romeo però rompe gli schemi e offre a tutti gli appassionati la possibilità di trovare il nome del modello che i media chiamano provvisoriamente "Junior".
Lo fa con un concorso internazionale, iniziato in Italia il 23 settembre.
Per due settimane, i navigatori potranno fare le loro proposte visitando il sito web della rivista Quattroruote.
Al termine, una giuria sceglierà due nomi per ogni Paese e, dal primo novembre, tutti gli iscritti (registrati sui siti dei magazine nazionali partner dell'iniziativa) potranno votare i nomi più belli.
Il primo classificato di ogni nazione aderente all'iniziativa, vincerà una splendida Alfa Spider.
Il regolamento completo è consultabile sul sito del concorso a cui si può accedere da www.quattroruote.it.

Dare il nome a un'auto? Non è una scelta semplice.
Alfa Romeo però rompe gli schemi e offre a tutti gli appassionati la possibilità di trovare il nome del modello che i media chiamano provvisoriamente "Junior".

Per ora si chiama 'Junior'

13.11.2007

Con un'esperienza ultra-trentennale nella gestione di eventi, Francorosso Incentive propone una rosa di 36 viaggi weekend nelle località italiane più belle dal punto di vista storico, paesaggistico, culturale e gastronomico.
Viaggi indimenticabili, ideati sulle esigenze di ogni singolo viaggiatore e studiati in collaborazione con l'Istituto Geografico De Agostini. Ogni percorso sarà infatti corredato da contenuti editoriali, immagini e mappe specifiche che vi guideranno alla scoperta di luoghi indimenticabili.
Con "Top Drive Weekend", potrete prenotare esclusivi soggiorni e raggiungere le mete più suggestive a bordo della vostra Alfa Romeo. O, se preferite, potrete noleggiare sul posto l'auto che desiderate.
Alfisti d'Italia, chiamate subito il numero verde 800 2532 0000 e comunicate all'operatore i vostri dati anagrafici, il modello e la targa della vostra automobile! Vi verrà immediatamente fornito il Codice personale per l'accesso al sito www.myalfaromeo.it
Inoltre, ai soci del Club MyAlfaRomeo che acquisteranno una nuova vettura del Marchio entro tre mesi dal noleggio, verrà rimborsata la spesa direttamente dal concessionario.

Preparate le valigie! Se fate parte dei 30 mila iscritti al Club MyAlfaRomeo, da questa settimana vi aspetta il Top Drive Weekend, un’iniziativa di Alfa Romeo in collaborazione con Francorosso Incentive e Istituto Geografico De Agostini.

Pronti a partire, con Top Drive Weekend

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