Motori e Cambi

• Sistema di alimentazione benzina ad iniezione diretta JTS (Jet Thrust Stoichiometric). Si tratta di un concept originale Alfa Romeo di iniezione diretta del carburante in camera di combustione con titolo stechiometrico particolarmente ottimizzato per le prestazioni e al tempo stesso, permette buoni consumi di carburante e il rispetto dei limiti di emissione.
  Il rapporto stechiometrico indica la quantità d'aria e la quantità di benzina necessari per formare la miscela che dopo compressione in camera di scoppio viene fatta esplodere mediante una scintilla. Il rapporto per i motori a benzina è in media di 14,5 a 1, ovvero 14,5 parti di aria (in peso) e una parte di benzina.

  JTS

  Nel 1998 Alfa Romeo proponeva sul mercato la prima trasmissione meccanica a comando sequenziale robotizzato impiegata su una berlina di grande produzione. Questo tipo di cambio, nato dall'esperienza di Magneti Marelli in Formula 1, ha sempre garantito performance straordinarie, divertimento di guida, flessibilità di utilizzo. Queste qualità si ritrovano oggi nella loro massima espressione sull'attuale generazione di cambi Selespeed, offerta su Alfa 159, Brera e Spider. Per adattarsi meglio alle diverse esigenze dei piloti, la nuova generazione di cambi permette un funzionamento completamente automatico e uno manuale. Inoltre, per esprimere al meglio l'emozione della guida, Alfa Romeo ha sviluppato la modalità Sport, che può essere attivato sia in funzionamento manuale sia automatico. Nel primo caso, la modalità Sport consente una riduzione del tempo di cambio di marcia di circa il 20% attraverso una compressione delle fasi di riduzione e restituzione della coppia. Questo consente cambiate rapidissime, fino a 120ms, meno della metà di quanto fattibile dal più esperto pilota professionista. In caso di funzionamento automatico, invece, l'inserimento della modalità Sport sposta i punti di cambio di marcia a regimi più elevati.

  Selespeed

  Per apprezzare in pieno l'anima sportiva e quella confortevole delle vetture Alfa Romeo, "Q-Tronic" è lo strumento migliore. Il cambio automatico a 6 marce permette, con semplici spostamenti del selettore, di  condurre la vettura in modalità automatica, o in modalità sequenziale.
  La trasmissione automatica assicura un maggiore comfort in tutte le condizioni ottimizzando le prestazioni del motore.
  Per chi non vuole rinunciare al divertimento della guida sportiva è possibile utilizzare il sistema in modalità sequenziale, a richiesta con il paddle al volante.
  In più, in modalità "Sport" il sistema esalta le prestazioni e assicura una guida permettendo di ottenere un comportamento più sportivo della vettura.
  In aggiunta alla funzione "Sport", esiste la modalità "Winter" che consente di mantenere la massima aderenza anche quando il fondo stradale è particolarmente insidioso, come ad esempio sulle strade innevate.

  Q-Tronic

  Innesti precisi e rapidi aratterizzano i cambi a sei rapporti di Alfa Romeo.
  Il binomio formato dai motori e dai cambi Alfa garantiscono iun tutte le situazioni, ed in tutte le marce, una divertente guida sportiva.

  Cambio a sei marce