Best New Engine of 2010

La rivoluzionaria tecnologia Multiair si è aggiudicata il prestigioso riconoscimento Best New Engine of the Year nella categoria miglior nuovo motore dell'anno.

Sviluppate e prodotte da Fiat Powertrain Technologies, le motorizzazioni 1.4 Multiair Turbo, con potenze comprese fra 135 e 170 CV, stabiliscono nuovi standard in termini di efficienza.
In particolare, la versione di punta da 170 CV, con i suoi 124 CV/litro, fa segnare una potenza specifica particolarmente elevata che assicura prestazioni sportive con consumi ed emissioni da record.

La pluripremiata tecnologia Multiair, grazie al controllo diretto dell’aria di aspirazione cilindro per cilindro e colpo a colpo, senza l’utilizzo della farfalla, riduce i consumi e le emissioni di CO2 fino al 10%, ottenendo, allo stesso tempo, un incremento della potenza del 10% e un miglioramento della coppia del 15%. Inoltre, attraverso l’accurato controllo della combustione, si riducono anche le emissioni inquinanti.
Il Multiair è una tecnologia versatile, facilmente applicabile a tutti i motori a benzina e con futuri potenziali sviluppi anche per i propulsori diesel.
Il premio Best New Engine of the Year è stato assegnato da una giuria internazionale composta da 65 giornalisti specializzati, provenienti da 32 Paesi.

“Molta potenza abbinata ad emissioni contenute rendono il 1.4 un motore eccellente. Quando poi si guarda anche ai consumi, il motore Multiar Turbo diventa veramente un ottimo propulsore. È facile capire perché sia stato premiato come miglior motore dell’anno”, ha dichiarato Dean Slavnich, Co-Presidente del Concorso ed Editore della rivista Engine Technology International.