PASSIONE ELETTRICA

Con il termine “auto elettrica” si intendono tutti i veicoli che utilizzano esclusivamente motori elettrici alimentati da batterie ricaricabili per viaggiare, invece dei tradizionali combustibili fossili. Data l'assenza di un motore a combustione interna, queste auto producono zero emissioni di CO2 durante il funzionamento, il che le rende più rispettose dell'ambiente rispetto ai veicoli tradizionali.

Le auto elettriche sono dotate di una batteria e di un motore elettrico, che sono il loro principale sistema di propulsione. Quando si preme l'acceleratore, l'elettricità proveniente dalla batteria viene inviata al motore, che la converte in energia di rotazione. La batteria si ricarica collegando l'auto a una fonte di energia, in genere una presa elettrica o una stazione di ricarica per veicoli elettrici. La ricarica può avvenire a casa o presso dei punti di ricarica pubblici.

I motori elettrici possono generare coppie e potenze variabili senza bisogno di cambiare marcia. In questo senso, si può dire che le auto elettriche sono automatiche. Tuttavia, non hanno lo stesso tipo di trasmissione automatica di un'auto tradizionale: è più semplice, spesso composta da una sola marcia o da nessuna marcia. Questo perché i motori elettrici possono erogare la coppia massima a partire da zero giri al minuto (RPM), eliminando la necessità di più marce.

In molti Paesi le auto elettriche sono soggette a tasse di circolazione, ma le aliquote e le politiche spesso differiscono da quelle dei veicoli tradizionali a benzina o diesel. Alcuni governi offrono esenzioni o riduzioni della tassa di circolazione per le auto elettriche per incoraggiarne l'adozione e sostenere la transizione verso una mobilità pulita. Si consiglia di verificare le normative vigenti nella propria regione.

Molti Paesi incentivano l' acquisto di veicoli elettrici attraverso vari incentivi finanziari. Questi includono incentivi all'acquisto, come crediti d'imposta o sconti, e benefici come esenzioni dalla tassa di congestione, accesso facilitato alle zone a basse emissioni e parcheggio gratuito. Anche in questo caso, gli incentivi possono variare notevolmente da un Paese all'altro e possono cambiare nel tempo, man mano che i Governi adeguano le loro strategie.

Producendo zero emissioni di CO2, le auto elettriche hanno un impatto ambientale inferiore rispetto alle auto a benzina. Inoltre, l'impronta di carbonio dei veicoli elettrici può essere ulteriormente ridotta se alimentati da fonti di energia rinnovabili come l'energia solare o eolica. Le analisi del ciclo di vita mostrano che, sebbene la produzione di batterie per veicoli elettrici abbia implicazioni ambientali, i progressi nella tecnologia delle batterie e nei metodi di riciclaggio stanno migliorando la sostenibilità.

- TERMICO (ICE): Motore a combustione interna. Si riferisce al tradizionale motore a energia termica (benzina, diesel, ecc.), in cui la combustione del carburante viene attivata attraverso un ossidante (solitamente aria) all'interno di una camera di combustione che è parte integrante del circuito di circolazione dei fluidi.
- IBRIDO (MHEV): questo tipo offre una combinazione di motore a combustione interna e motore elettrico, come nei modelli Alfa Romeo Tonale Hybrid e Alfa Romeo Junior Ibrida. La batteria viene caricata dal motore a combustione interna e dalla frenata rigenerativa. Nei veicoli come Alfa Romeo Tonale Hybrid e Alfa Romeo Junior Ibrida, quando la batteria è carica, questa tecnologia consente diverse manovre di guida in modalità completamente elettrica. In base ai vantaggi per il cliente e al livello di elettrificazione, alcune soluzioni vengono spesso definite ibride leggere (MHEV). In questi casi, la trazione completamente elettrica non è possibile.
- PLUG-IN HYBRID (PHEV): anche la tecnologia ibrida plug-in combina un motore a combustione interna con un motore elettrico. La batteria viene ricaricata da una fonte esterna (presa di ricarica) e attraverso la frenata rigenerativa. Nei modelli come Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4, le prestazioni della batteria consentono di percorrere fino a 82 km nell'autonomia urbana EV.
- 100% ELETTRICO (BEV): veicolo elettrico a batteria. La trazione è fornita esclusivamente da un motore elettrico, come nel caso di Alfa Romeo Junior Elettrica. La guida è elettrica e la ricarica avviene solo attraverso una fonte esterna e la frenata rigenerativa.
- REEV: Range Extended Electric Vehicle. Questo tipo di veicolo è dotato di un piccolo generatore a benzina per ricaricare la batteria e consentire una maggiore autonomia quando il livello della batteria è basso.

Un'auto elettrica offre costi di gestione inferiori grazie alla riduzione delle spese di carburante e di manutenzione. Inoltre, contribuisce alla sostenibilità ambientale producendo meno gas serra e migliorando la qualità dell'aria. Infine, un'auto elettrica offre un'esperienza di guida migliore grazie al funzionamento silenzioso, all'accelerazione fluida e alla coppia istantanea, che la rendono efficiente e piacevole da guidare.

Ricaricare un'auto elettrica è facile, grazie alle opzioni disponibili per la ricarica a casa, al lavoro o presso i punti di ricarica pubblici. Per ricaricare, è sufficiente collegare l'auto alla stazione di ricarica utilizzando l'apposito connettore. È consigliabile effettuare la ricarica durante la notte o nelle ore non di punta per risparmiare sui costi dell'elettricità e garantire che l'auto sia completamente carica quando serve. Alfa Romeo Junior offre tre diverse soluzioni di ricarica: presa domestica tradizionale, wallbox dedicato o stazione di ricarica pubblica. Inoltre, offre un'opzione di ricarica rapida in CC disponibile presso i punti di ricarica pubblici.

Sì, le auto elettriche possono perdere carica quando sono parcheggiate, ma il tasso di perdita è in genere lento. Fattori come la temperatura ambientale e le condizioni della batteria possono incidere su questo fattore. Le auto elettriche moderne sono spesso dotate di funzioni che riducono al minimo la perdita di carica, ma è consigliabile tenere sotto controllo il livello di carica se si rimane parcheggiati per lunghi periodi.

Il costo della ricarica di un'auto elettrica dipende da diversi elementi. In primo luogo, le tariffe dell'elettricità variano in base alla località e al fornitore, incidendo notevolmente sul costo complessivo. La velocità di ricarica è un'altra considerazione: le opzioni di ricarica più veloci tendono a essere più costose. Inoltre, l'efficienza del veicolo gioca un ruolo importante: le auto più efficienti richiedono meno energia per la ricarica. Infine, la ricarica a casa è in genere più economica rispetto alle stazioni di ricarica pubbliche, grazie alle tariffe elettriche più basse e all'assenza di costi aggiuntivi.

La ricarica di un'auto elettrica a casa con una presa di corrente standard richiede in media dalle 8 alle 12 ore per una carica completa. Tuttavia, con un caricatore dedicato a casa, il tempo può essere notevolmente ridotto. Nelle stazioni di ricarica pubbliche, i tempi di ricarica variano ulteriormente: utilizzando la ricarica rapida DC, Alfa Romeo Junior Elettrica può ricaricarsi dal 20% all'80% in soli 27 minuti.

In generale, l'autonomia delle auto elettriche dipende da fattori quali le dimensioni della batteria, le condizioni di guida, la temperatura, la climatizzazione e le abitudini di guida. Alfa Romeo Junior Elettrica offre un'autonomia combinata WLTP di 410 km e include funzioni per ridurre l'ansia da autonomia, come app e soluzioni integrate per la pianificazione del viaggio e la ricerca di stazioni di ricarica nelle vicinanze, per garantire la massima tranquillità durante la guida. 

In media, le batterie delle auto elettriche durano tra i 10 e i 20 anni. Naturalmente, fattori come la temperatura, le abitudini di ricarica e la manutenzione complessiva del veicolo possono influire sulla longevità della batteria. Il pacco batterie di Alfa Romeo Junior è coperto da una garanzia di 8 anni, con il 70% di garanzia dello State-of-Health.

Grazie a una meccanica più semplice e all'assenza di un motore a combustione interna, la manutenzione di un'auto elettrica è in genere meno frequente e meno costosa rispetto ai veicoli a benzina o diesel. La manutenzione comune per i veicoli elettrici comprende il controllo dei freni, la rotazione degli pneumatici e l'ispezione della batteria e dei componenti elettrici.